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 Construction d'une carrosserie pour mon tryke

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Didier33
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Didier33


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MessageSujet: Re: Construction d'une carrosserie pour mon tryke   Construction d'une carrosserie pour mon tryke - Page 12 EmptyVen 25 Déc 2015, 18:03

Je n'ai pas divisé le sujet car votre H.S concernant la pertinence de la motorisation d'un vélomobile n'aurait sans doute pas été
compréhensible hors du contexte.
Néanmoins, je vous invite, si vous souhaitez poursuivre dans cette idée, à le faire sur un sujet plus approprié, par exemple
le sujet Vélomobile avec ou sans AE?

Au moment où j'écris, c'est le jour de noël!
Je vous invite donc à un peu de modération, j'allais dire de délicatesse, dans vos propos les uns envers les autres.

Merci de votre compréhension et bonnes fêtes à tous!

Didier33 modo
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olivier
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MessageSujet: Re: Construction d'une carrosserie pour mon tryke   Construction d'une carrosserie pour mon tryke - Page 12 EmptyVen 25 Déc 2015, 19:23

avec mes excuses, mais ma remarque n'était pas "de la pertinence de la motorisation d'un vm"...
ma question était une question concernant le poids du superbe engin fabriqué par "notre collègue"
et je rebondissais sur la réponse qui a été apportée et qui équivalait à "le poids apporte un plus" (stabilité, moins de bruit et meilleure impression de "roulant")

personnellement je médite sur cette "idée" d'antoine de Saint Exupéry :
"la perfection est atteinte non pas lorsqu'il n'y a plus rien à jouter, mais lorsqu'il n'y a plus rien a retirer."
et qui se matérialise de manière personnelle, en fonction de ses aptitudes physiques et de ses propres définitions du minimum, du superflu...
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Carlos Dewerchin
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MessageSujet: Re: Construction d'une carrosserie pour mon tryke   Construction d'une carrosserie pour mon tryke - Page 12 EmptyVen 25 Déc 2015, 20:05

Carlos Dewerchin a écrit:
Avec l'âge tu te rendras compte un jour que les anciens avaient raison de s'équiper électrique ! Là pour l'instant tu as la forme, mais d'ici quelques dizaines d'années,la propulsion humaine devenue moindre, tu décidera autrement ! Alors pour la question éthique aide moteur ou pas, tu choisiras sans doute l'assistance électrique, pas par facilité mais plutôt nécessité.

Devenu personne à mobilité réduite à un âge avancé, j'ai eu recours à un e-trike par nécessité !

Joyeux Noël et bonnes fêtes de fin d'année !

@+
scorpion


Dernière édition par Carlos Dewerchin le Ven 25 Déc 2015, 20:46, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Construction d'une carrosserie pour mon tryke   Construction d'une carrosserie pour mon tryke - Page 12 EmptyVen 25 Déc 2015, 20:37

[quote="olivier"]


.... merci pour la leçon d'humilité!

Bonsoir Olivier,

Je n'ai pas de leçon d'humilité à te donner, et je m'excuse si j'y suis allé un peu fort, aussi ai-je ré-édité le texte en accordance.

Les records de vitesse sont uniquement réalisés en descente, sinon je roule à du 22 km/h néanmoins l'assistance électrique !
Mon genou droit passe sur le billard ce 13 janvier prochain, et je ne sais pas trop, quand et si, je ferai encore du 22 km/h après cette opération.
Il sera peut être indiqué de passer au vélomobile AE pour compenser mon handicap par l'avantage aérodynamique de celui-ci.

Bonne continuation

@+
scorpion


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Pixel-Man
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MessageSujet: Re: Construction d'une carrosserie pour mon tryke   Construction d'une carrosserie pour mon tryke - Page 12 EmptyLun 28 Déc 2015, 19:12

Super !
Dommage quand même que je n'ai pas eu l'opportunité de redessiner un nez spécifique à ton pédalier plus bas que sur le Trike Challenge qui m'avait servi de base.
Sinon, pense à une sorte de "bulle de pieds" arrondie au lieu du spoiler. Ce serait mieux intégré dans le design ;-)

Bye
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MessageSujet: Re: Construction d'une carrosserie pour mon tryke   Construction d'une carrosserie pour mon tryke - Page 12 Empty

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