présentation de schwaab

Bonsoir
Je m'appelle pascal et je viens de passer dans le clan des vc et pas encore tout a fait convaincu de pérséverer
En effet je viens de m'acheter un azub max suspendu , bien que ne mesurant qu'un metre soixante treize
Et mes premières tours de roues se   sont effectués sur un parking de grande surface et bien m'en a pris parce qu avec une vingtaines de chutes et des trajectoires aléatoirement approximatives j'ai bien amusé la galerie
Donc tous conseils seront les bienvenues pour que je puisse parfaire ma conduite et surtout ne pas abandonner cet engin que convoite depuis longtemps
bonsoir a tous et a toutes et au plaisir de vous lire

modozap : titre complété

Bienvenue. Tu frappe à la bonne porte. Je ne suis pas un grand spécialiste mais pour tes premiers tours de roue il te faudrait, si ce n'est déjà fait, relever le dossier de ton siège au max. Rester souple et regarder loin devant (pas les pédales, elles ne vont pas s'envoler ). Peut-être d'autres t'en diront plus sur ce mystère qu'est le réapprentissage du vélo.
Il faut persévérer car il serait dommage de se priver d'un si bel outil.

bonjour et bienvenu parmi nous schwaab

Bienvenue Schwaab.
Quelques conseils car comme tout le monde j'ai été un débutant même si c'était il y a longtemps.
Toujours démarrer sur un petit braquet pour avoir une bonne accélération et y aller franchement.
En effet, comme sur tout vélo, rouler lentement est plus difficile que rouler vite.
Trouve-toi une route ou une rue tranquille et passe un bon moment à faire démarrage, arrêt, démarrage, arrêt jusqu'à ce que les démarrages se fassent facilement en confiance de manière à ne pas avoir l'air d'un con lorsqu'on démarre après un feu rouge au milieu des voitures.
Tu verras, ça vient vite et après ce n'est que du plaisir!
Bonne route!

Bienvenue Schwaab.

Le vélo couché se pilote comme une moto, c'est le corps qui guide, on ne joue (presque) pas avec le guidon pour changer de direction.  Je dirais que l'idéal est de commencer ... par le plus facile, rouler !  Trouve toi un petit circuit sur lequel tu pourras rouler sans trop de contraintes, c-à-d le moins possible de croisements, de circulation, une route pas trop mauvaise pour pouvoir rouler et t'habituer à la position   , à l'équilibre sur le vélo, rouler droit.  Ensuite, une fois que c'est devenu plus naturel et moins crispé, tu passeras plus facilement aux manoeuvres délicates qui deviendront bien plus aisées.

Enfin, on apprend bien plus vite avec d'autres, en tout cas la motivation à rouler est très contagieuse.  N'hésite pas à venir à une vélorizon (c'est un rassemblement d'anciens débutants), le seul inconvénient c'est qu'on y prend vite goût et qu'on veut revenir... expérience vécue.

bonjour  ter-amikaro, triki,nono 78 et jagut
Fort de vos conseils je retourne demain matin sur mon parking préféré après avoir redressé encore mon siège et me remettre a l'ouvrage
Mais il me reste une question a poser.Le vélo que j'ai acquis d'occasion me pose un probleme (azub max) .Le guidon sous le siège pouvait se bouger sur le plan horizontal (ceci pour les changements de direction) mais aussi sur le plan vertical ceci servant de "fusible" en cas de chute pour préserver le guidon(d'après azub)
Assez déconcertant pour un débutant.Donc pour mon prochain essai j'ai resserré le guidon sur sa potence .Ai je bien fait ?
J'ai aussi remarqué qu'au moment du démarrage la force d'appuie sur les pédales provoquait une torsion sur le vélo et le déséquilibrait du coté de la force appliquée .bon faut que j'arrete de chipotter sinon je vais finir chez le psy
Merci a tous de votre gentillesse et a bientot pour vous relater mes nouvelles cascades  ,et il me vient une idée je vais faire payer les spectateurs sur le parking ça me remboursera la casse et le platre
a bientot   carpe diem

Merci a tous car ce matin  l'operation parking a été un succès ;Une heure sans me planter , merci mille fois a tous de votre aide dans ces moments de grand doute ,il faut encore affiner et règler ma position de conduite et de pédalage et hop c'est parti  mon kiki
merci encore a tous et a bientot ici ou ailleurs   pascal schwaab

Content d'avoir été utile. Je crois qu'il va falloir aussi habituer d'autres muscles à travailler par rapport au vélo classique. Donc bonne balade dans ta nouvelle position.

J'ai commencé aussi avec un guidon bas.
Au démarrage, pour l'élan je faisais comme avec une draisienne, tu cours et une fois lancé, tu t'assois et ensuite tu peux t'allonger et pédaler.
Pour garder l'équilibre à basse vitesse, n'hésite pas à te mettre assis(plus droit sur le siège).

Félicitations !  
Maintenant ne reste plus qu'à faire des km... c'est (presque) en ligne droite

Bienvenue Scwaab

Tout ça ne vaut pas une petite pente, toute douce (déserte) pour faire la draisienne comme dit Sébastien. ça t'évite de courir !
Perso je suis partie du 1er coup en 200 m et en 2 ans ...... croyez-le ou pô mais aucune chute !
ça va me porter la poisse pour la Normandie ! J'dis plus rien
Encore bienvenue et ne lâche pas, c'est trop confortable quand t'as trouvé tes repères.

Bonsoir Fab78
merci de tes encouragements et conseils.Ca progresse.Mais aujourdhui j'ai roulé en vélo droit avec ma femme .j'ai préféré ce mode parce que mon parcourt etait le long du canal de la marne au rhin et je ne suis pas encore assez sur de moi pour tenter le coup.L'eau d'un coté et le fossé de l'autre .Mais je suis pressé de maitriser parce que mal au c.. et au carpien.Faut encore règler ma position et la les conseils de papy volant m'ont déja fait pas mal progresser.Ca y est je tiens le bon bout .merci a tous a bientot    et bonne normandie!!

L'azub max c'est un super vélo ça doit permettre de faire des chouettes balades en forêt!
Mon frère a un nazca pioneer tout suspendu. C'est marrant en forêt, surtout en descente raide.

J'ai le contraire de l'azub max, le baron. Rouler en forêt avec c'est rigolo, en descente raide enherbée ça fait penser à une luge, mais c'est souvent à la vitesse d'un piéton en forêt…