velomobile leiba xstream et engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2015/2018

Bah oui, les régions les plus habitées, urbanisées. Et aussi les plus froides (chauffage....).

En Auvergne, ça va, pas trop de monde, tu respires bien, du moins tant que les volcans ne se réveillent pas

à bibi02,  le prix du camping CAR est aussi une démesure avec une decote importante....

mais si le soleil est bleu dans la vallée de l'Aisne, mais au dessus du panache de fumée et de vapeur de la sucrerie.
Cette sucrerie produit 250 000 tonne de sucre blanc avec 18% de sucre donc 1 400 000 tonne de betterave traité en 90 jours.
Il faut 20 litre d’essence par tonne de betterave et cette sucrerie traite  17 500 tonne par jour de betterave. Les chiffres sont hallucinant en cosommation d'energie.
http://www.tereos-coproduits.com/sites/default/files/uploads/Plaquette%20Bucy_2014.pdf



A Soissons (microville), nous sommes épargnées par les bouchons, malgré qu’à certaines heures la circulation manque de fluidité. Un rond point est prévue depuis 5 ans, à la place d’un feu rouge….mais on ne voit rien arrivé ; des promesses, des promesses…
En vélo classique, on n’est pas coincé dans le traffic. On double ces files de voitures bloquées par les feux rouges. Donc, on va plus vite en vélo qu’en voiture. En vélo électrique, on gagne encore du temps, donc on est encore moins exposé par la pollution du trafic routier.

Les études scientifiques ou medias devraient donner la diminution l’espérance de vie ou la probabilité d'avoir une irritation pulmonaire avec un temps exposé dans le trafic sachant qu’il faut ajouter le temps exposé dans une ville de X habitant. (Il va falloir mettre des filtres au VMC de maison)
Puis, ces probabilités seraient additionnées….à chaque cas personnel en fonction de son exposition…

Un petit tour pour "s’oxygéner".
Je ne fais  plus  de VTT, depuis l’utilisation de velo couché. Mais avec le fatbike, je redécouvre les chemins…
Les mémorials de 1914 sont nombreux sur les coteaux mais accès cibles seulement par chemins de terre. Il y a quelques jours,  4 corps centenaires viennent d’être redécouvert prés de ce mémorial.

Les abeilles dorment en ce moment. Depuis 2006, les ruchers sont soumis à une immatriculation…mais, c’est pour la bonne cause
http://mesdemarches.agriculture.gouv.fr/demarches/exploitation-agricole/obtenir-un-droit-une-autorisation/article/declarer-des-ruches-294?id_rubrique=11
http://www.lesrucherschampetres.fr/declarationdsv.html

Je suis passé près des éoliennes…mais le chantier est en stand by pour les fêtes.


Il y a moins de photos car on fait beaucoup moins de kilomètre lorsqu’on n’est plus en électrique et il fallait que je rentre tot.

Le grâle est de toujours  de gagner une voiture…pour attirer le client.
Evidement, gagner 30 vélos seraient  moins stimulant pour attirer le client ! mais  les gains seraient  un peu plus partagés...

Ce n’est valable que pour Soissons pour casser la concurrence.
Sur la publicité précédente le double burger est à 2.5€  alors que 15 jours avant il était à 1 €. ???? Va comprendre.
quel est le benefice net des mac do en france ??????


Et oui, c’est ça le bonheur, comme dirait l’affiche.
Suite à la promotion précédente, mes étudiants ont du attendre 2 heures pour être servi. Et à la cantine, ils ont du jeté 20 kilos de nourriture car le service n’était pas prévenu. les etudiants font le concours de celui qui en mange le plus....et le concours de la pyramide....le bonheur total
Les chiffres sont impressionnants, 2 millions de repas en France servi tous les jours….j’ai halluciné
https://www.mcdonalds.fr/entreprise/entreprise/qui-sommes-nous/chiffres
Le burger est un indice économique…..comme les smarthphones


Ne compter pas sur moi, pour avoir une photo de vélo au MAC DRIVE….quoique juste pour le fun !!!!!!!
ils ont des prises electriques sur la terrasse et du wifi....ils ont tous compris....on mange du numerique en rechargeant  son phone
Depuis, quelques années des boulangeries en drive, des distributeurs d’argents en drive….
Une photo de « Phire » d’un distributeur de billet DRIVE, on ne reve pas….


A soissons, les règlements des affiches publicitaires vont changer, suite à une discutions ouverte que j’avais eut avec les conseillers municipaux.

118 panneaux de 4x3 m à Soissons avec 18 illégaux….

Certaine cause que je croyais perdue vont avoir gain de cause....

le BM à 1€... Soit c'est de la vente à perte, illégale, soit il est fait avec de la m***e surfacturée les autres jours! Je déteste ces pratiques commerciales qui déstabilisent le commerce et sèment le doute sur le "juste prix" de toutes choses. Et la bonne bouffe de la cantine part à la poubelle. Avantage au moins-disant qualitatif.

Au niveau du jeu, on peut comprendre... 30 vélos prennent plus de place que 1 voiture. Le gagnant ne saurait pas où les ranger.

A la place de la voiture, ils auraient pu proposer 2VM... Ou un beau VM avec AE, même coût que la twingo...

En raccourci temporel, un cycliste qui mangeait des légumes (mon grand père) passe devant cette pub et devient un automobiliste (grâce à la voiture gagnée) mangeant des Mac Dos (on va dire les étudiants)!
Vive la pub qui encourage ces évolutions de société !!!

+1000

Super Bibi02

l’influence de la publicité et des effets nocifs sur la société en termes de santé publique (neuromarketing,  dérégulation de l’autocontrôle, frustration,  mal-être    …),
on pourrait écrire un livre depuis 1990 et la loi Evin....mais depuis pas beaucoup d'evolution
C’est grâce à des lanceurs d’alertes avec des  désobéissances civiles  légitime  qui sont passé en justice…qu’il y a eut des réflexions sur la publicité. Car les publicitaires ne respectent pas la loi ou  que le code pénal sur la publicité est faible contre ces nuisances.   Par exemple, les affiches JCdecaux peuvent avoir de la publicité pour l’alcool
https://reporterre.net/Luttant-contre-la-publicite-les-deboulonneurs-passent-en-proces
http://www.lemonde.fr/idees/article/2012/06/26/la-publicite-peut-avoir-des-effets-nocifs-sur-la-societe_1724489_3232.html
http://planete.antipub.org/index.php?user_id=deboulonneurs
Il devrait être interdit de faire de la pub pour l’alcool , la malbouffe surtout lorsque la photo n’est pas contractuelle et pour tous les produits de grignotage….

D’une autre cote, j’adore toutes les  fausses pub,   il manque les amoureux sur celle la….


J’ai été faire un petit tour car j’avais commandé des choses chez un fermier qui avait fait de la pub pour vendre en direct.
Mais j’ai regretté de ne pas avoir pris le velomobile car il faisait froid…
Mais si l’on veut démontrer que le vélo peut être utilisé toute l’année et que l’on peut faire ces courses avec.
Alors, go, go, go
Chez le fermier, les panneaux solaires étaient au taquet…

Les sacoches bien remplis, je pouvais repartir…

les trous de verdure où chante souvent une rivière me rappellent Rimbaud….

Dans ces petits villages, aucune maison neuve a été réalisé mais le nombre d’habitants reste constant donc ce n’est pas encore  le désert rural.
200 petits chateaux (grosse maison bourgeoise) n’ont pas résisté à la première guerre mondiale dans un rayon de 20km. Mais, Il y en a 3 dans la vallée à Virly qui ont été epargnés. 4 autres ont été reconstruits après la guerre dans les villages proches.

Il y a des coteaux qui ne voient jamais le soleil comme ce cimetière militaire Danois de Braine ou le givre est plus présent. La route ne donnait pas confiance, j’avais un peu peur de glisser sur une plaque de verglas….


Les mémorials de Jeanne d’arc sont relativement discret dans la région. Pourtant, il y a de nombreuses villes qui ont été libérés dans la région. D’ailleurs, les fêtes johanniques de REIMS sont relativement fastueuses et les statues sont dans les églises. Pourtant Jeanne d’arc a été excommuniée puis béatifié comme quoi la justice évolue….
Rien trouvé sur l’histoire de cette statue du village Mont Notre Dame sur le net ?????? l’histoire se perd

Un peu d’histoire  sur jeanne d’arc dans l’Aisne, l’Oise, la Marne, dans cet article
http://www.valmagazine.com/region/dossier_region/jeanne-arc-oise.pdf
A Soissons, une plaque commémorative de 1929 sur jeanne d’Arc avec 2 chevaliers du ramassage.


C’est bien de faire des courses locales. Mais si l’on n’a pas de commerçant qui font la tournée des petits producteurs, Il faut en faire de kilometres….heureusement, que j’ai une aide qui me pousse    !
Voila un petit tour qui a permit de m’oxygéner l’esprit…et de recharger mes batteries...et de décharger celle du velo

Une petite réflexion sur la tradition des  souhaits à la nouvelle année….

Mais où sont les bonnes résolutions ! Et qu’est ce qu’on en est fait ? Car ce n’est pas facile de changer nos habitudes et de refuser les solutions de la surconsommation qui nous facilitent la vie….mais qui ont un impact important sur la planète…
En effet, Pas facile d’être éclairé, courageux….et de montrer l’exemple dans ce monde qui marche sur la tête…
Car tout le monde a un avis sur comment sauver la planète, mais personne ne veut changer ces habitudes… et se libérer de ses addictions…sans ce marginaliser…

Dans  tous les cas, profitez de la vie aujourd’hui, parce qu’hier est parti, et demain n’est jamais garanti.  
En vous posant quelques questions… Car « Qu’est ce qu’on attend !… » pour s’améliorer….
Pour ma part, je me soigne mais ce n’est pas aisée…            

La vie est un voyage alors il faut se balader avec un belle bannière…et un brin d’optimisme....        


L’immatériel numérique c’est bien pour voyager par procuration. Mais le matériel c’est bien pour la ressentir et la vivre….mais que fait-on pour avoir cette mixité ??????
http://www.gouvernement.fr/action/pour-une-republique-numerique
http://www.gouvernement.fr/la-loinumerique-en-9-dessins-dont-un-burger-et-une-fusee-2916
Pas beaucoup de vélo sur la bannière de la république numérique


L’Affichage et la déclaration d'ouverture du chantier n’est pas conforme aux normes….
Ou est le numéro du permis de la réalisation du chantier ????? la date des débuts de travaux…

Depuis plusieurs  année, il y a une prime pour l’achat de vélo électrique et vélo à assistance dans quelques villes en France comme Paris intra muraux (400€)…..pas pour les banlieusards….
Il peuvent faire cela à PARIS, le cout du velib est à 4000€/an alors qu’à Grenoble le « metrovélo » est chiffré à 200€/an car pas besoin d’infrastructure ou il faut reposer son vélo lorsqu’on l’utilise pas….
Le velib bien pratique lorsqu’on a un petit appartement
http://transports.blog.lemonde.fr/2016/09/21/velib-alternatives/

Depuis le janvier 2017, il y a un bonus écologiques de l’état de 1000 € pour l’achat d’un scooter électrique,
3 articles en parle ici, dont 2 qui se posent la question de la rentabilité de cet achat vu le prix des scooters elec ?
http://www.avem.fr/actualite-bonus-2017-plus-de-vehicules-electriques-concernes-6333.html
http://www.lci.fr/conso-argent/scooters-electriques-meme-avec-la-prime-lesquels-seront-rentables-2005660.html
http://www.motoservices.com/actualite-vehicule-electrique/Bonus-ecologique-2-roues-electriques-1000-euros-des-janvier-2017.htm

Le vélo électrique n’est évidement pas éligible, car le moteur doit être supérieur à 3KW….enfin, certains vélos peuvent avoir cette puissance….j’en connais….
Le vrai bonus écologique aurait été le vélo tout simplement….peut etre en 2018 ?????

Remarque : un mono wheel rover scotter qui roule à 35 km/h sans immatriculation est en vente 1590 euros
http://www.wee-bot.com/products/rover

Certaines villes offrent une prime à l'achat d'un vélo "ordinaire". Par exemple Colmar (100€).

Se poser la question de la rentabilité d'un scoot électrique même avec la prime, c'est ressasser les mêmes poncifs que de faire ce calcul pour une voiture électrique. Utiliser un véhicule électrique reste pour l'instant encore un geste militant. Je paye autant ou même plus, mais je n'empoisonne plus mes concitoyens. D'autres personnes au contraire font des gestes "coup de cœur" en s'achetant cher une voiture à essence "à la mode" pour avoir l'air, et sans faire aucun calcul de "rentabilité"! Ce sont eux qui sont le plus caressés par la pub.

Surtout que les gens qui on changer les mazout pour un essence actuel emettent finalement plus de particules fines, depuis le 1er janvier les normes sur les particules des véhicules essences viennent de s'aligner sur le diesel d'où l'apparition des fap sur les véhicules essence.

un « filtre à particule fine » pour toutes les voitures….par contre pour les motos et scootter, rien
J’avais lu cela dans « que choisir », …je croyais que le pot catalytique faisait ce travail ???? je suis incredule
https://www.quechoisir.org/actualite-filtre-a-particules-les-moteurs-essence-aussi-n21949/

Ce que je voulais souligner precedement,
c’est que l’état fait des primes pour les voitures et aujourd'hui sur les scooters électriques et rien pour les vélos électriques et vélos classiques…..en appelant cela « le bonus écologique »……et je ne trouve pas cela logique.
est ce qu'il y a eut une concertation, un rapport pour prendre cette décision ?

D’un autre coté, je n’ai jamais pensé à suggérer aux conseillers municipaux de Soissons de faire une prime pour l’achat d’un vélo….
Mais maintenant ,c’est fait.
En effet,  je viens de faire la demande à l’agglomération de communauté de commune en mettant la pièce jointe  du formulaire de Colmar. 4
On verra la reponse vont faire….
http://www.colmar.fr/sites/colmar.fr/files/engagements/35-formulaire-participation-achat-velo.pdf
il y a 29 villes selon ce site qui offre une prime lors de l'achat d'un velo
https://www.velo-electrique-attitude.com/content/6-subventions-vae-velo-electrique

En ce moment, il fait un peu froid pour rouler vite et loin en vélo électrique….alors j’ai repris le VTT pour aller voir les arbres qui avait mis leurs manteaux de givre.

Non rien pour les 2 roues, j'ai halluciné quand j'ai appris qu'un scooter 3 roues Peugeot bouffe 7l/100.
Les derniers moteurs essence emettent jusqu'à 20× + de particules fines que les diesel

D'un autre côté si la ville de Soissons veut suivre l'exemple de Colmar jusqu'au bout.
Il faut non seulement faire une prime pour l'achat de vélos.
Mais aussi la compenser par l'interdiction des VAE et des vélotaxis en ville.

arnaud.sivert a écrit:

Suite à la promotion précédente, mes étudiants ont du attendre 2 heures pour être servi. Et à la cantine, ils ont du jeté 20 kilos de nourriture car le service n’était pas prévenu...

Chez moi, les enfants doivent déclaré sur internet (code et mot de passe perso) la veille ce qu'ils veulent manger le lendemain.
3 menus (toujours au même tarif) sont possibles dont un végétarien.  Il savent exactement le nombre de repas qu'ils devraient servir.
Au passage à la cantine, ils insèrent leur carte et ont le menu réservé. Si la réservation n'a pas été faite...ils ne peuvent pas manger à la cantine.
La paiement mensuel par retrait bancaire se fait aussi aux nombres de repas réservés.

La cantine des écoles primaires de Soissons déclare les repas la veuille depuis une dizaine d’année…
Au lycée, il faut déclarer 15 jours à l’avant….
A l’IUT, rien n’est prévu….il faut dire que l’on a un emploi du temps à la semaine à cause des modules des crédits européens…peut être dans un futur....

J’ai des nouvelles positives par le chargé de communication de l’agglo du soissonnais pour une prime pour les cycles…
Cela suit son cours….

La tempête hivernale a fait un peu de dégât à Soissons….
Cette année, la cathédrale allait fêter ces 80 ans de reconstruction….car détruite à 80% en 1914
http://aisne.media.tourinsoft.com/upload/Cathedrale-de-Soissons-Aisne-Picardie.pdf
Sa rosace n'a pas resisté au vent...

Les groupes électrogènes pour EDF sont en places…


En ce moment, beaucoup de sorties mais en VTT ou en fatbike….

Dans ma région, les commerces de proximité n’existent plus en campagne….Par conséquent, il faut utiliser un moyen de locomotion pour aller faire ces courses
Aujourd’hui, on voit surgir des distributeurs de pains, de légumes….c’est une boulangerie qui rempote le pain avec une notification par SMS lorsque le distributeur est vide.
Je ne sais pas quand le pain a été mis dans la machine, mais il maque de chaleur par ce temps

Un distributeur vaut environ 7000 euros, il faut en vendre des baguettes pour avoir un retour à l’investissement car le prix de la baguette n’est pas plus cher qu’en boulangerie.
Peut être que le boulanger ou un de ces employer habite dans ce petit village à 15 km de Soissons ? Mais que son officine est sur Soissons ??????
http://www.ledistrib.eu/
https://distributeur-automatique.ooreka.fr/comprendre/distributeur-automatique-de-pain

Moi, j’aurai bien pris un morceau galette des rois avec une boisson chaude…mais ce n’est pas prévu…

Ou alors quelques choses de plus toniques…mais en ce moment il ne faut pas plaisanter avec les bris de verre à cause de la cathédrale

La cathédrale se souvient de la guerre, elle vient de se prendre un obus en plein dans le mille!

suite à l'incident, je n'ai jamais vu autant de personnes à la cathedrale.....


Depuis 2011, que je fais du velo couché et velomobile, j’ai délaissé le VTT.
On ne peut pas tout faire…
Pourtant, l’Aisne, les Ardennes, l’Oise ont pleins de superbes chemins pour faire du VTT…
Il n’y a pas de vidéos qui font la promotion de ces chemins, c’est incroyable ?????
Mais il y a un site Web indiquant quelques tracées
http://www.randonner.fr/rando/Circuits/(type_circuit)/VTT/(duree)/0/(search)/1/#pos
Souvent en haut des coteaux, il y a de grosses pierres esseulées  mais attention au déniveler à -20%, …….
(en photo « la pierre frite » de Crouy Aisne)
http://www.donnees.picardie.developpement-durable.gouv.fr/IMG/File/patnat/sites/02-06.pdf

La « Pierre qui tourne de Billy sur Aisne »….un beau mégalithe
http://www.donnees.picardie.developpement-durable.gouv.fr/IMG/File/patnat/sites/02-02.pdf

Le problème du VTT ; c’est que début octobre à fin février, il y a de la chasse, donc il faut faire attention….
Mais en général, on discute 5 minutes avec les chasseurs et on prend un autre chemin….
Pas facile de savoir d’où viennent les aboiements des chiens et les coups de sonnerie des trompes….
Sur les nombreux coteaux, il y a de grosses fermes avec des restants de patrimoine qui n’ont que des chemins pour les atteindre… les éoliennes en fond de photo

Ils ne sont pas beaux les chemins….un peu gras en ce moment

Heureusement, qu’il y a des endroits ou le patrimoine est plus accessible

D’autres sont moins accessibles comme la champignonnière de Crouy, coincées par la nationale 2 sans bande d’arret d’urgences….c’est dangereux


Les chasseurs bloquent les sentiers communaux contre les quads et les motos….pour sédentariser le gibier
S’ils pouvaient bloquer les vélos, ils le feraient aussi…..mais certains chemins disparaissent par manque de passage…

Sur les coteaux tous les km, il y a des carrières de pierre qui ont été utilisés pour abriter des bataillons pendant 14/18.
Nombreux chemins ont été crées par ces carrières….mais parfois, il finisse en impasse sur la carrière

Au dessus des coteaux, il y a de la terre pauvre (terrasses herbacés avec 35 orchidées différentes aux printemps, des genévriers…). Ces terrasses herbacées disparaissent car il n’y a plus de bergers depuis très longtemps....
http://www.picardie.fr/IMG/pdf/9/8/5/orchidees.pdf


J’avais oublié qu’après chaque sortie en VTT, il faut 1h pour nettoyer le vélo et ces chaussures…
Bon, on ne va pas nettoyer son velo dans les lavoirs….


Je connais seulement les 30 km autour de Soissons car je n’aime pas prendre la voiture pour emmener le VTT.
A moins que je fasse comme Philipe Crassous qui tire son VTT avec son trike elec pour aller rejoindre les copains….
http://velorizontal.1fr1.net/t21009p25-creation-d-un-tricycle-inclinable-rallonge-carrosse-u-l-p#527155

autres solutions et de monter le Fatbike en électrique….mais pour l’instant, je veux encore tester sans elec….et cela permet de le prêter quotidiennement à n’importe quels étudiants ….
Avant tous les ans, j’emmenais tous les étudiants qui le désiraient découvrir la vallée de l’Aisne en VTT…
Mais cela fait une paire d’année que je ne l’ai pas fait….il y a du laissé aller...

Un petit tour pour m’oxygéner l’esprit et les poumons…..mais toujours en fatbike
Il faut en profiter tant que l’on n’a pas besoin d’étiquette « crit air » à mettre sur le vélo….
A cause de l’article dans qu’un cycliste pollue plus qu’un SUV dans auto moto…..

Il fait toujours aussi froid, une ancienne champignonnière à droite et la descente du coteau
un panneau qui interdit tout véhicule tout à moteur sur ce chemin….(est ce que c’est valable aussi pour un vélo électrique ?)

Dans le village d’à coté, c’est pareil

Sur un chemin communal, une barrière ?????? Je m’en moque je peux facilement passer le vélo au dessus de la barrière. Parfois de chaque coté, des chemins communaux, c’est noté propriété privé alors on pense que le chemin est privé aussi. et bien pas du tout....

Pour verifier que c’est bien un chemin communale, il n’y a qu’à regarder dans geoportail la superposition du cadastre et la carte IGN. Les parties communales n’ont pas de numéro….
Du coup, j’ai été faire un tour à la mairie….j’adore le puits au milieu de la cours d’ecole de cette mairie

Sur le chemin, il y a pleins de vieux sureaux…..ou le champignon « Oreille de Judas » pousse. (champignon chinois)
Mélangé au riz cantonais et coupé en fine lamelle, c’est une tuerie….pas besoin d’importer ces champignons, il y en pleins partout en France….et pourtant

Si vous grossissez la photo, il y a aussi un vieux pneu de camions…..en dessous du vélo….
Encore un tas de petite pierre….lors de la descente du coteau

Puis, j’ai été salué une personne que j’admire qui a pleins de lapins « fauve de Bourgogne ». Il gagne de nombreux concours, fait des pâtés….il a des volailles magnifiques aussi. Mais c’est un travail de 2 à 3 heures pour donner à manger à tout ce petit monde.


un plagia humoristique contre la mairie de paris et contre cette etiquette « critic air ».

https://www.youtube.com/watch?v=JdbJSQhvCwE

Prés de chez moi, il y avait un routier espagnol qui faisait bonne chère avec le cigare à la main....
il n'y a pas besoin de frigo en ce moment, ni d'etiquette lui

Pas mal le clip "Hitler" avec les sous-titres en français. Bon, euh, la bande son originale n'a rien à voir. Ce clip a déjà été détourné d'autres façons. Par exemple il y en a un (sans sous-titres) où les voix ont été remplacées (en anglais) par une "crise" du führer sur le thème "Tesla est en train de couler nos bonnes marques Mercedes, BMW itou....", où il demande à tous ceux qui ont déjà une Tesla de quitter la pièce...

Effectivement, il y a des personnes qui ont des idées….et du temps pour détourner ces vidéos….

J’ai eut des nouvelles sur ma demande de faire un prime pour les vélos par l’agglomération de communauté de commune du Soissonnais.
Voila la reponse :
« Le président a été sensible à votre idée de prime pour l’achat ou la renovation d’un vélo mais malheureusement, Sur cette action, nous ne pouvons pas dégager de budget. Par contre nous regardons la faisabilité pour des gilets fluo.  
Vous remerciant de vos suggestions  . »
Peut etre dans un futur ??????????        

A la bibliothèque, l’azub 5 electrique  n’était pas seul….

La propriétaire de vélo électrique m’a dit que cela manquait de puissance…surtout dans les cotes….
Mais qu’elle ne savait pas comment faire un bon choix de vélo électrique dans la pléthore de proposition, ni la plage de prix…
Elle m’a confié qu’au début, elle faisait 10 km/jour mais maintenant parfois elle peut faire 35km/J mais l’autonomie n’était pas la pour faire plus….je l’ai senti un peu frustré. Elle a changé d'etat d'esprit et essaye de ne plus prendre la voiture meme s'il fait froid.
Elle m’a demandée combien avait d’autonomie l’AZub 5. Elle a été dubitative dans un premier temps, puis elle a été cherché le livre « Je réalise mon vélo électrique ».
Bon avant que tout ce complique,  je suis rentré….

Les gelées sont toujours présentes….J’ai donc décidé de faire les berges de la rivière Aisne….c’était une de mes sorties favorites en VTT avec les enfants. Le terrain est un peu gras tout au long de l’année…mais avec les gelées, cela a été un vrai régal
Et cela va me permettre de tester les pneus  schwalbe Jumo Jim en 26x4.00
Il y a bien entendu la promenade des berges de l’Aisne….au centre de Soissons

Puis, il y a l’Aisne sauvage….pas facile de savoir s'il faut prendre à droite ou à gauche de la riviere qui est navigable car il n'y a pas d'indication....à chaque pont traversé. mais maintenant, il y geoportail pour savoir ou va le chemin.


Lorsqu’on suit les cours d’eau, les courbes sont nombreuses. Donc on fait plus de kilomètres que sur la route et on est souvent désorienté....
C’est le cas aussi pour l’Aisne, mais parfois il y a de longues lignes droites….comme sur cette photo.
L’été, on croit que l’on est sous un tunnel, tellement la végétation est dense

Ce qui m’énerve, c’est toutes les barrières. Merci à la VNF (voie navigable de France)
Pourtant, lorsqu’on voie le nombre de voies vertes aux bords des rivières, il est possible de faire des choses.....



Une borne électrique de la VNF pour les péniches....

s'il faut etre play boy pour pouvoir passer, je passe mon chemin


C’est bien de faire du plat…mais une petite montée sur le coteau, serait sympa….
Mais avant un petit passage par la ruelle « tortue », j’ai du mal à comprendre pourquoi c’est interdit au vélo ????? pour aller au mégalithe de Missy dans la direction du fort de condé en passant derrière l'eglise qui est fermé évidement.


Le fort de Condé sur Aisne, avant il était en friche donc ouvert à tout le monde. Il y a eut une belle réhabilitation mais maintenant c’est ouvert 6 mois sur 12.
Avant, ce n’était pas possible d’en faire le tour en VTT sans s’embourber. Aujourd’hui, il y a un super  gravillonné.



C’est bizarre que les cyclotouristes ne mettent pas leurs parcours en ligne…
Je sens que je vais faire 6 ou 7 parcours de VTT autours de Soissons avec toutes les choses à voir….

mais avec quel outils faire le parcours et les partager ?
l'application my track ou mes parcours de google a été arreté et il n'y plus de lien avec les cartes.....merci google
open runner, Runstatic, geoportail....car si google est tres bien pour les routes, c'est catastrophique pour les chemins....
peut on telecharger facilement le parcours sur le smartphone gratuitement ?
https://www.francevelotourisme.com/contenus/conseils/suivre-les-itineraires-velo-sur-votre-smartphone
moi, j'utilise l'application "navigator" ou les cartes sont gratuites et telechargé dans le smarthphone et ne demande donc pas de reseau et de forfait pour les données. Donc pas de coupure de tracé s'il n'y a pas de reseau....

des applications dediées aux regions touristiques....mais on ne peut rajouter des tracés
https://www.francevelotourisme.com/contenus/actualites/les-applications-velo-en-france

Pour runstatic, on peut voir sur le PC les tracés d’autres personnes,
Mais pour les télécharger sur le smartphone, il faut la version payante…
Pas mieux pour geoportail…..

Les fichiers GPX peuvent être téléchargés et ils sont dans le répertoire d’android « download » puis peuvent être lu par différentes application…
Mais, Android cache de nombreux fichiers…..c’est le bordel pour les déplacer
Malheureusement, Navigator lit les fichiers GPX seulement dans son répertoire. Donc avec l’application « file commander », il faut deplacer le fichier de « download » à
SD: \ Android \ data \ com.mapfactor.navigator \ files \ navigator
Avec l’application « Route importer »    http://www.routeconverter.de/home/de, il est possible de bouger aussi le fichier

MAPfactor qui realise « Navigator » à un forum est une discution
Sur PC, le fichier GPX peut etre lu par ITN converter puis exporter dans google.maps si l’on desire
http://forum.mapfactor.com/discussion/4307/import-route-from-pc-to-android/p1

Google nous a habitué à avoir des aplications gratuites….mais avec de l’utilisation de donnée. c'est idiot
Pas facile de trouver des choses free et bien fini....
Des etudiants en technique de commercialisation vont certainement des plaquettes pour les balades de VTT et les traduire en anglais pour l’office de tourisme. J’en ai parlé à leurs profs lors du forum des etudiants. Le leiba encore en exposition qui fait toujours halluciner les jeunes....


Qu’est qui peut attirer des cyclistes à faire des balades et venir un semaine à Soissons ?
Qu’est qu’il y a d’intéressant à voir le long de la balade précédente le long de  l’Aisne ?

Il y a de grosses industries lourdes (la verrerie de saint Gobain), une ancienne conserverie de petits poids, la sucrerie de Bucy. D’ailleurs cela vaut le cout de montée sur la « butte du moulin » de Villeneuve pour avoir un panorama de la vallée…

Un beau graffiti fait par un ami sur le mur de l’ancienne conserverie qui est devenu un entrepôt….

La cartonnerie et la papeterie de Venizel qui avait besoin d’eau et aussi le long de l’Aisne. Avant, il y avait un monticule de 10 m de hauteur de bois sur cette plateforme. Maintenant, seul le papier recyclé est utilisé.


L’eau du robinet de Soissons vient de nombreux puits qui sont le long de l’Aisne qui à puisent 60 m de profondeur. Les bâtiments ou il y a les pompes est donc évidement le long de l’Aisne.

Le long de l’Asine est truffé d’étang d’ancienne grévière….il en reste une d’ailleurs à quelques km de Soissons, Ou les graviers et le sable passent d’une rive à l’autre par un tapis roulant.


Parfois, ce n’est pas la peine d’aller loin pour être dépaysé…..
De plus, la leçon de Celine « voyager au bout de la nuit » qui peut être résumé :
« Le Voyage décrit l’errance des hommes, condamnés à l’absurdité de l’existence et victimes la folie des hommes ». Mais Céline n’a pas souligné que le voyage permettait de voir des autres façons de vivre, d’autres cultures, d’autres idées, et d’avoir un meilleur état d’esprit....

super photos et des beau coin à découvrir

Pour créer un fichier GPX, avec logiciel et carte libre comme openstreetmap (OSM) ce n’est pas si facile.
Par exemple
http://www.visugpx.com/editgpx/     n’utilise que la carte google qui n’est pas fait pour les chemins  et pour les carte IGN c’est payant…..

par contre VTT track utilise pleins de carte http://www.vttrack.fr/   dont Openstreetmap

il est possible de les lire avec l’application « my trails » . cette application permet de telecharger  les cartes OSM au prealable et donc n’a pas besoin de reseau et de donné mobile (juste un peu de memoire 27MB pour etre en « hors ligne » de 10 000m2). mais il y a une limitation de surface.....
c’est idiot car avec l’application navigator, j’ai déjà toute la France en OSM avec 0.6GB
j’ai pas encore tout lu….sur la gestion des cartes
https://www.frogsparks.com/manual/

open runner utilise les cartes IGN et open streetmap pour tracer son parcours et creer son GPX. mais il n'y pas beaucoup de trace pour le VTT.
https://www.utagawavtt.com/  est le plus utilisé.
Dans les 2 cas, il faut un compte pour s'identifier et recuperer le fichier     .GPX

Pour l’instant, je suis dans la premiere semaine de test de cette application "my trails"…
D’ailleurs, je n’ai pas été tres loin….mais j’ai jardiné car des chemins ont été labouré par l’agriculteur.
Il y a 4 Panoramas ou l’on voit tout Soissons....
Voici celui des Hadrets ou l’on ne peut y aller qu’en velo ou à pieds, mais il faut savoir par ou passé, car geoportail indique aucun chemin....

Il faudra attendre pour voir les autres panoramas qui sont plus accessibles car la, geoportail indique des chemins.

Fat02  utilise « locus map » sur android et qu’il aime bien car l’utilisation fonctionne aussi en hors ligne. De temps en temps, il prend un abonnement ign et trace ces parcours. il lui semble que l'on peut les partager.

Bonsoir
vous pouvez essayer gpsies a télécharger sur play store android. on peut récupérer des parcours vélo ou marche
bonne soirée a tous