20x26 type Bacchetta

Salut tout le monde.

Suite à une visite il y a 15 jours chez mes parents avec mon vc Nazca, mon père à pu essayer mon vélo et a vraiment apprécié le pédalage horizontal qu'il ne connaissait pas jusqu'à maintenant.

Bref il veut un vélo couché "comme le miens" mais souhaite le construire. Il adore se construire les choses et est d'ailleurs très bon bricoleur (il s'est fabriqué une énorme remorque qu'il à fait homologuer avant que la loi ne change et elle fait bien baver du monde ).

Comme il n'y connais rien en vélo, et encore moins en couché, je viens à la pèche aux infos pour que nous puissions commencer le projet.

Voici les grandes lignes de ce que nous avons définis ensemble par simplicité de fabrication et solidité:
                                                                                                                                                    - cadre en acier en tubes de section carrée, pas encore définis l'épaisseur
                                                                                                                                                    - forme du cadre de type "Bacchetta"
                                                                                                                                                    - 20x26
                                                                                                                                                    - pas de suspensions
                                                                                                                                                    - pas de bôme réglable
                                                                                                                                                    - guidon U-bar
                                                                                                                                                    - freins à disques

La plus grosse inconnue restant la douille de direction et les pattes de roue arrière, faut il les fabriquer ou peut on les trouver sur le marché ? Une rapide recherche ne m'a pas permis d'en trouver à l'achat. Donc peut être sacrifier un vieux vélo et récupérer ces éléments mais j'ai peur de leur qualité.

Etant donné que la fourche se trouve facilement ainsi que tous les périphériques, le plus long va être de faire le cadre. Pour les mesures on va utiliser mon vc pour le régler à mon père et les définir. La suite devrait se faire rapidement étant donné qu'il soude très bien l'acier.

Votre avis et des conseils sur le projet ?

Bonne initiative. Pour l'inspiration il y a aussi la table des matières en début de rubrique, et c'est très instructif.

La solution récup vieux vélos est la moins coûteuse pour un essai. Roues, fourche, freins, transmission, quelques tubes de VTT souvent en 1,2 ou 1,5 mm peuvent très bien faire l'affaire.

Le tube carré courant c'est du 1,5 voir 2 d'épaisseur et là tu te retrouve avec une enclume. Même si tu ne cherches pas la performance cela peut décourager. Sinon on peut trouver en fourniture ULM des tubes 1mm d'épaisseur.

Regarde la table des matières il y a même des tubes d'échappement inox qui ont été utilisés.

Une mine cette table! Et je ne dis pas ça parce que j'en ai fait la dernière mise à jour, hein!!!!

C'est pour quelle construction que des tubes d'échappement ont été utilisés ? Parce que je n'ai regardé que les constructions qui m'intéressaient esthétiquement dans la section Table 2 roues propulsion et j'ai peut être loupé celle que tu décris.

Sinon pour ce qui est de l'axe de direction, de l'axe de pédalier et des pattes arrières tu sais si ça se trouve neuf ?

En fait l'idée serait de fabriquer le cadre mais d'utiliser au maximum des pièces neuves pour les périphériques et surtout des axes et roulements de qualité, mon père n'aime pas les construction approximatives, il faut que ce soit beau et bien fait de suite

En fouinant dans les recoins sombres du net je viens de tomber sur un site qui propose des pièces pour la fabrication de cadre comme le boitier de pédalier ou la douille de direction j'ai donc ma réponse: ça se trouve sur internet !!! Je ne sais pas ce que ça vaut mais ça évite la récup pour celui qui désire monter du neuf.

Et pour le cadre en lui même j'ai trouvé un vieux post du forum sur ULM TECHNOLOGIE qui propose des tubes qui pourraient convenir, reste à savoir avec quel alliage parce qu'il y a beaucoup de choix.

Ca peut paraître bête mais du coup le projet avance d'un grand pas ! Je vais commencer à prendre les mesures du cadre de mon Nazca pour avoir une idée plus précise des angles et longueurs à prévoir, restera à adapter tout ça à la taille de mon père (un poil plus grand que moi   )

Lien du site: https://funecobikes.com/336-pieces-acier-pour-la-fabrication-de-velo

Bonsoir.
merci pour le lien que je ne connaissais pas. Je connaissais ça sans y avoir commandé mais qui me paraît plus fourni.
pour les pièces il y a aussi ce site mais aussi bien d'autres.

Pour le vélo en tube d'échappement j'ai trouvé celui-là mais c'est de l'acier.
Pour l'inox c'est là du regretté Dadou parti trop jeune.

Merci pour cette mine d'informations !

Bonjour,

Pour donner quelques idées, j'ai construit un vélo en tubes ULM assemblés par plaques boulonnées il y a une dizaine d'années.
N'étant pas possible de souder des tubes alu de faible section, j'avais opté pour cet assemblage.

Le lien photos qui n'existait plus vient d'être remplacé sur le post de l'époque dont voilà le lien:

http://velorizontal.1fr1.net/t10605-mon-proto#188549