Le WAW364 de Guiom78

Je fais un peu de hors sujet mais : pression de pneu à 7 bars??? c'est énorme ou c'est moi qui rêve

Guiom78 a écrit:

Bon, voilà, première crevaison en 3 ans et un peu plus de 10000km. Mes marathon plus ne sont pas en cause, même s'il va bientôt être temps de les changer. Le trou est côté intérieur. Le fonds de jante est à changer, les rayons sont "imprimés" dedans.

Ce sont des jantes simple parois sur le WAW ?

Birouette a écrit:

Je fais un peu de hors sujet mais : pression de pneu à 7 bars??? c'est énorme ou c'est moi qui rêve

Mes Schwalbe One 23-406 sont donnés pour 7 à 11 bars ! En général j'en case 9 à 10. Résultat : jamais crevé par effet de pincement de la CàA en dehors d'un pneu endommagé.

Pour obtenir la résistance au roulement la plus faible, la pression devrait être adaptée en fonction du revêtement. Au plus celui-ci est rugueux, au plus la pression doit être basse. La pression maxi ne devrait être utilisée que sur vélodrome.

Voir ce post: http://velorizontal.1fr1.net/t18840p150-pneu-velo-adherence-et-coefficient-de-roulement#614464

Malheureusement d'un kilomètre à l'autre c'est le jour et la nuit ! Donc il vaut mieux limiter le plus possible les risques de pincement.

Samural a écrit:

Pour obtenir la résistance au roulement la plus faible, la pression devrait être adaptée en fonction du revêtement. Au plus celui-ci est rugueux, au plus la pression doit être basse. La pression maxi ne devrait être utilisée que sur vélodrome.

Voir ce post: http://velorizontal.1fr1.net/t18840p150-pneu-velo-adherence-et-coefficient-de-roulement#614464

Jolie théorie, prenant uniquement en compte la résistance au roulement.

Car en pratique, avec une pression mini pour le poids du vélo+cycliste, il suffit qu'il y ai un obstacle, trou, bordure...pour avoir une belle crevaison par pincement.

Ou alors, passer en TL mais on a largement débattu des faiblesse de l'unique pneu route TL en 28x406.

Birouette a écrit:

Je fais un peu de hors sujet mais : pression de pneu à 7 bars??? c'est énorme ou c'est moi qui rêve

C'est toi qui rêve...

Les Marathons Plus en 28-406 sont donnés pour 7 bars maxi et les 35-559 pour 6,5 bars.
Depuis que j'ai pincé à l'arrière au retour de La Tranche sur Mer l'année dernière, je regonfle plus souvent...

Fleur a écrit:

Jolie théorie, prenant uniquement en compte la résistance au roulement.

Car en pratique, avec une pression mini pour le poids du vélo+cycliste, il suffit qu'il y ai un obstacle, trou, bordure...pour avoir une belle crevaison par pincement.

Je n'ai jamais écrit qu'il fallait gonfler à la pression mini. La pression doit évidemment être en rapport avec le poids du cycliste. Pour ma part, je n'ai encore jamais crevé par pincement, et je n'arrive pas toujours à éviter les nids de poules pourtant nombreux ici...

Pour trouver la pression idéale, le spécialiste qui conseille de nombreux coureurs sur le choix des pneus et de leur pression, conseille de baisser progressivement la pression jusqu'à ce que le confort apparaisse. C'est à cette pression, que la résistance au roulement sur ce revêtement sera proche de l'optimale.

ok ok alors a mon avis je dois pas être suffisamment gonflé.

Si tu crèves souvent c'est possible en effet.

si tu parles à moi Lud'o, j'ai jamais crevé mais tout le monde me fait la réflexion que je suis "à peine gonflé à droite et à l'arrière aussi".
Je profite de l'occasion pour continuer mon hors sujet (promis après j'arrête), vous utiliser quoi comme pompes pour les gonflé autant? pompes à pied? compresseur?

J'utilise une pompe à pied.

Oui je parlais à toi. Pompe à pied aussi qui va jusqu'à 11 bars.

d'accord merci je vais m'orienter la dessus aussi avec nanomètre bien entendu. MERCI

HORS SUJET terminé

Pas tout-à-fait!

Tu dois d'abord ranger le nanomètre et sortir le manomètre...

Magnum a écrit:

Pas tout-à-fait!

Tu dois d'abord ranger le nanomètre et sortir le manomètre...

Personnellement, je trouve les pompes avec nanomètre beaucoup plus précises !

Le nanomètre est une unité de mesure de...longueur. Pas de pression.

Ben sauf si tu exprimes ta pression en hauteur de colonne d'eau (ou de mercure). Bon je vous l'accorde, mesurer ça en nanomètre va falloir une bonne loupe .
Pour l'info scientifique du jour : 1 bar = 10m d'eau, ce qui explique la nécessité des paliers de décompression pour les plongeurs en eau profonde...

C'était la vanne du jour !

" si tu exprimes ta pression en hauteur de colonne d'eau (ou de mercure). "

comme le médecin quand il dit : vous avez 13-7