Où trouver un train avant pour un trike tadpole ?

[EDIT: il est possible que ce post ait plus sa place dans le forum "Constructions". Désolé pour l'erreur. Si quelqu'un peut le déplacer...]


Bonjour,

Je reprends un projet vieux de plusieurs années, que j'ai dû laisser en attente pour de multiples raisons...

Je projette la construction d'un trike tadpole dont la structure sera en bois, soit en composite polystyrène/ contreplaqué fin, soit comme celui de Boris Boulant, le Zelo.

http://blog.borisbeaulant.com/vehicules/le-zelo-velo-couche-en-bois/

Je travaille le bois, donc, cet aspect là ne m'inquiète pas.

Pour la partie roue arrière, et le pédalier, je pense récupérer cela sur un vieux vélo (sauf si vous avez la dessus un avis contraire..)

Ma difficulté porte sur la réalisation du train avant: roues + freins+fusées/moyeux.  Je pourrais essayer de bricoler quelque chose, mais vu la nature "stratégique" de cet élément, je me dis qu'il vaut peut-être mieux essayer de récupérer un ensemble tout fait.

J'ai deux options:

- soit acheter un vieux trike d'occasion et récupérer l'avant. Mais les trikes d'occasion ne sont pas donnés... (le moins cher que j'ai vu, c'est quand même 700 €, et la plupart sont à 1500 ou 2000 €). Cela fait cher la bricole...

- soit acheter les pièces chez un distributeur de pièces détachées. Oui, bien sur, mais où ? je ne suis pas dans le milieu, je ne connais personne. Où puis-je m'adresser ?

Merci de vos conseils!

Je l'ai déplacé dans les constructeurs amateurs. c'est mieux.

Pub...
J'ai déjà vendu ces pièces détachées "fusées et roues avant à moyeux qui vont avec" dans une marque qui accepte de vendre ces pièces stratégiques séparément d'un trike (y en a d'autres qui sont pas d'accord pour faire cadeau de leur travail de conception de géométrie du train avant).
Evidemment je n'ai pas ce genre de matos en stock (demande très rare), mais ça se commande.

Ah merci! Je te contacte par mp.

arch... pas par mp, plutôt à info@cyclociel.com
merci

Oui c'est pas mal de travail le train avant !! Conception, trouver le matos et fabriquer. Après le partage c'est une question de valeurs..
Mais une conception différente implique peut être un empattement différent .. Qui peut devenir un problème pour la qualité de la direction à cause de l'épure de Jeantaud. En somme, il faudra garder le même empattement pour avoir une direction de qualité !

Merci de ta remarque Luquitas. Les paramètres géométriques des trikes (empattement, voie) sont faciles à mesurer, il devrait être simple d'en tenir compte.

Citation :

Après le partage c'est une question de valeurs..

oui, effectivement, mais qui te nourri et paye les factures pendant que tu fais ta R&D si tu offres le fruit de ton travail?
soit tu as un généreux mécène qui s'occupe de ça et ne te demande rien en échange, soit tu souhaite tirer un minimum de ce travail (en l'occurence, les liaisons au sol d'un tadpole, c'est pas du niveau certif' d'étude, y'a un peu de poudre de cervelle.... c'est pas la nasa non plus!)
le partage, le monde du libre, la licence creative common etc, c'est tip top, mais il faut aussi pouvoir (sur)vivre....
merci pour "eux"!