les préocupations du cycliste

c'est très vrai aussi en vélo couché !

En vélo couché on a aussi fréquemment (surtout à la belle saison) un autre point de vue sur la nature ..... je ne précise pas davantage pour ne pas me faire taxer de pervers ou de sexiste (ou des deux )

Bjr à toutes et tous,

Il est vrai que lorsque l'on a une assistance électrique cela peut devenir un cauchemar quand on voit les barrettes du niveau de batterie diminuer.
L'an passé lors de mon périple d'une semaine avec la remorque et tout le barda, j'ai joué tant que je pouvais avec la récupération dans les longues descente pour arriver à bon port le soir.
Il n'y a qu'une journée où ce fut critique et l'arrivée c'est fait vraiment dans le rouge.

L'envie de boisson peut aussi rapidement nous torturer comme l'envie de s'arrêter pour un besoin naturel. Tout seul cela est vite résolu, en groupe il faut s'adapter pour ne pas nuire à l'équilibre et à la cohésion. Bien que de se coté là nous n'avons jamais rencontré de soucis.

" en groupe il faut s'adapter "

facile, le premier qui demande l'arrêt rend service aux autres ... qui sont en général alors déjà en attente d'arrêt

+1!

Pour le cycliste de tête, le cumul est possible et souhaitable.
On est souvent obligé de boire un coup pour pouvoir brancher le chargeur.

Ensuite on passe à l'arrêt pour évacuer le trop plein...

Bah non j'ai toujours au moins deux litres de poche d'eau et je n'ai pas d'AE. Pour l'éclairage du VM j'ai une batterie de secours.

Les batteries à force de décharge/recharge finissent toujours par être moins performantes avec le temps. Je serai curieux de savoir combien de kms vous perdez au bout de 4 ans d'utilisation.

Lud'O, tu n'as pas d'assistance, ok mais combien tu auras perdu de puissance dans 25 ans

Denis , tu connais pas un vélocouchiste un peu plus au nord-ouest Vendée ? (J'ai retrouvé la ville). En 2017 , il me semble qu'il avait 70 ans et il avait enlevé l'AE de son trike. Il trouvait ça mieux et que ça faisait un bien fou.

J.D'Alès du haut de ses presque 76 ans se prépare pour PBP.

Zenedavtri s'est mangé un bon 39 km/h de moyenne avec son Milan SL l'année dernière.

Magnum malgré son IC a des moyennes respectables même s'il est obligé d'avoir une AE , ça ne fait pas tout.

Papy Volant à 82 ans n'a pas d'AE sur son trike. Zapilon et ses 83 ans en a une sur son A4 mais c'est lourd.

Bien sûr ces messieurs n'envoient pas la sauce comme il y a 25 ans mais ils roulent.

C'est eux qui rassurent les jeunes en prouvant qu'ils ne sont pas avachis dans un fauteuil.

Tout ça pour dire que le VM c'est du dopage technologique et que le trike c'est une enclume. Deux mondes incomparables.

Dans ta liste tu a oublié Trikie (89 printemps) qui à l'automne dernier s'est lancé sur le Ventoux en nocturne et bien entendu sans assistance. Pour diverses raisons il n'a pu atteindre le sommet mais il est prêt à revenir pour au moins finir le job et assister au lever du soleil.

Je ne sais pas vous mais moi je dis : respect Monsieur (respect aussi aux autres qui enchainent les km comme si de rien n'était)

Ah ouais je l'ai oublié , c'est qu'il n'est pas bavard !  

Et aussi le Windcheetah de JPL sans AE à 75 ans. Il pédale plus fort quand il y a des loups !