Petit vélo enfant

Devant le peu de proposition existantes, et à la demande générale de ma petite-fille, je me lance dans une construction, vos remarques et conseils avisés sont les bienvenus...

Remarques préliminaires:
- J'ai été inspiré par la géométrie simple et efficace de "la mule" de Dadou, remerciements posthumes...
- Pas de PAO ni de longs calculs, je réfléchis avec les mains, même si ce petit vélo tourne dans ma tête depuis un moment (vue la demande générale sus-mentionnée...)
- Je ne veux ni ne peux mettre une fortune dans cette construction qui reste un vélo d'enfant... donc récupération et recyclage maximum!

La base :
des morceaux de vélos cassés à l'école ou trouvés à la poubelle, et un morceau de barrière, ou de poteau... Ce sera donc un 14'/20' tout acier, soudure à l'arc oblige (j'ai un vieux poste avec lequel je sais faire du "moche mais solide")

Du fer plat pour l'armature, et un morceau de panneau publicitaire (sandwich alu/polyéthylène/alu)  pour le siège :


Un de ces trois vélos de course abandonnés a fait don de son pédalier, manivelles alu de 155mm. Je pense garder les deux plateaux mais sans la complication d'un dérailleur, il faudra s'arrêter et mettre un doigt dans le cambouis...



Le tout plus ou moins assemblé, ça commence à ressembler à quelque chose !



Prochaines étapes : fixer vraiment et avec les systèmes de réglages nécessaires le siège et le pédalier, puis se pencher sur la potence et le guidon.

C'est marrant comment tout semble simple quand c'est les autres qui réalise !
En plus permettre à d'autre cycles de continuer à vivre grâce au don d'organe
Bon courage pour la suite !

Pas si simple...
La chaîne frotte sur le cadre.
Trois solutions :
- Ajouter une roulette (plus simple, mais pas top sur le principe, et des € de plus)
- Tailler un V dans la poutre pour lui donner un angle (répare l'erreur faite au moment de la soudure partie arrière/poutre, mais moche)
- Découper au niveau de cette soudure pour refaire la jonction avec le bon angle (bien sur le principe, mais vu la forme et le paté que j'ai fait autour de l'ancien boîtier de pédalier, pas évident)
A suivre

Autre problème, mais plus de l'ordre du détail :
Les manivelles de 155 on l'air bien grande, je vais devoir mettre un plateau simple de plus petit vélo.

Bonsoir,
Je ne connais pas l'age de la future pilote. Toujours est-il que le VC de mes enfants est équipé de manivelles de 130 mm. Le plus jeune a commencé à rouler dessus à 7 ans et elles étaient visuellement un peu grandes pour ses jambes. Depuis les choses ont évolué . Dans ton cas, le pédalier du 14 pouces serait peut-être plus adapté.

Bonne continuation dans ta construction et courage pour les modifs.

A vu de pif depuis mon pc, si tu recule un peu la roulette ça ne pourrait pas passer?
Quitte a surélever un poil le siège?

VB77 a écrit:

Pas si simple...
La chaîne frotte sur le cadre.

Reculer la roulette de 15cm en la montant suffisamment pour écarter la chaine de la base arrière et repositionner le siège un peu plus haut si nécessaire .

et pourquoi pas construire 1 TD, le cerveau des enfants étant plastique, ce serait facile.

Un TD, j'y ai pensé, et je pense qu'un des trois vélos de course y passera (et les deux autres pourquoi pas en tri...)
Mais pour être faisable comme sur la vidéo, il faut un petit vélo sans vitesses si on veut pouvoir mettre pied à terre, ou faire un vrai mini-low-rider... trop long et inconnu pour moi. Pour l'instant!

Problème de chaîne qui touche réglé :

Coupé-nettoyé,


puis soudé, et boîtier meulé, ici sur le plus petit pignon...


Pour le guidon, il faut encore un peu d'imagination. Elle en a, mais ça ne suffira pas !


Au passage, vous voyez que j'ai mis un pédalier plus petit (manivelles de 9,5cm issu du donneur de la fourche avant) pour voir ce que ça donne, mais au final il me faudra une taille intermédiaire, 12 ou 13cm devrait être bien, mais je n'en ai pas sous la main pour l'instant.

A suivre

Et 1000 excuses à Lorenzo, à qui je pensais avoir répondu...
Je ne pouvais pas remonter le siège, au contraire, là il est très légèrement abaissé, c'est mieux.

Il y a qques années, j'ai bricolé a partir d'un BMX, le IMK P11 pour mon fils:




Maintenant, c'est transformé en USS, pour bonhomme de petite taille un guidon bas, c'est mieux.

Très content de voir ça, j'avais envie de le faire sur une autre base très proche, mais encore une fois trop haute. Cléa dépasse à peine 1,10m...
Tu aurais une photo en USS ? Il doit quand même falloir de longues jambes pour poser pieds à terre.

En tout cas, je vois que des petits vélos couchés pour enfants, il y en a plein !

J'ai ça qui traîne dans mon foutoir, si t'es intéressé....
fab que j'ai abandonné, le petit pilote n'était plus motivé
J'ai peut-être aussi des manivelles en 140.pour ta construction.

Super! Très chouette proposition...
C'est quoi comme dimensions de roues ?

16 et 20''

De retour de la caverne d'Ali Baba version cyclomaniaquemaispasque, il ne me reste plus qu'à bosser, je n'ai plus d'excuse...

Merci qui ? Merci Pypat !

La nouveauté du jour : potence articulée réglable dans tous les sens...


Ça commence à ressembler à quelque chose
Le guidon final ne sera pas celui-là, de diamètre trop petit pour y mettre toutes les commandes.

Quant aux tailles de pédales, mon fiston, le petit Paul avait sur son premier vélo (early rider) des pédales avec deux taraudages :
- un à 110 mm utilisé de 3.5 à 4.5 ans ;
- un à 130 mm utilisé de 4.5 à 6 ans ;
- il est à 135 mm sur son vélo droit 20 pouces ;
-il est à 145 mm sur son vélo couché (Rans Tailwind) pour adulte, mais transformé pour gosse (des manivelles à changer, un rail à déplacer et de nouveaux haubans en alu du premier magasin de bricolage), à 7 ans les manivelles étaient un peu grande, à 8 ans et 1.30m, elles sont idoines (en tout cas, ce jeudi, 71 km sans difficultés pour lui).

L'articulation et la butée, ça ne me plaît pas trop mal...


Et dans l'ensemble, ça a l'air de lui plaire aussi !


Les manivelles de Pypat ont l'air d'être quand même un peu longue (140mm). Je vais finir le montage avec, et je serais à l'affût pour en trouver de plus courtes à l'occasion.
Prochaine étape: la chaîne (j'ai investi dans deux roulettes...) et les freins, histoire de pouvoir faire de vrais essais et voir si le guidon actuel est viable. J'aurais préféré une potence sans ce déport inutile, mais c'est pour comme les manivelles, je reste à l'affût !

J'ai des manivelles en 125 mono plateau.