Frein hydraulique sur Nazca Explorer

Bonjour à tous,
Je réfléchis au montage de freins à disques hydrauliques sur mon Explorer. J'ai un modèle avec le guidon dessous donc avec les poignées verticales.
J'ai peur que l'orientation de la réserve d'huile sur le maître-cylindre ne permettra pas à ce dernier de fonctionner correctement, les leviers de frein standards étant conçus pour des poignées horizontales.
L'un de vous a-t-il déjà monté des freins hydrauliques sur un guidon dessous ou sur les poignées verticales ?

C'est le montage que j'ai depuis 2018 sur mon VTX, d'avoir le réservoir vertical ne pose aucun problème sauf pour la vidange annuelle où il est nécessaire de le mettre à l'horizontale, autrement en utilisation absolument rien à signaler.

J'ai mis une série de photos dans ce post : http://velorizontal.1fr1.net/t25021-upgrade-sur-vtx

Merci pour ce retour.

Pareil sauf que contrairement à Grand Pierre , aucune purge depuis quatre ans. Parce que j'ai de la minérale et non de la Dot 5,1.

Quel que soit le liquide pour conserver une excellente efficacité de freinage il est nécessaire de purger le circuit environ une fois par an et de remplacer ce liquide environ tous les 2 ans.

Après chacun est libre de laisser pourrir son système... Moi j'ai choisi de remplacer le liquide tous les ans (entre 12 et 16 mois) ça me coute moins de 10€ et je suis tranquille en permanence. Si on attends trop le risque est que les joints s'abiment et/ou que de l'oxyde se forme dans le maitre cylindre (ou les étriers) et là, la facture s'envole très très vite.

Mais bon ... j'ai depuis longtemps constaté que ceux qui mettent des grosses sommes dans leur engin, véhicule ou autre rechignent à dépenser le moindre centime en ce qui concerne sa sécurité

Merci pour l'info. Moi je tenais compte du ressenti , si ça freine moins bien ou un autre problème , je vais vite le remarquer.
Et non je ne fais pas partie de ceux qui rechignent ni qui laisse pourrir mais tant que ça fonctionne bien.

Le principal problème est qu'on s'habitue à ce changement progressif sans s'en rendre compte et c'est seulement quand on a fait l'entretien qu'on constate la différence.

Effectivement en usage normal l'évolution est lente. Je vais songer à faire l'entretien.