Manettes de changement de vitesse pour derailleur shimano xt

Bonjour à toutes et tous,

Je vais équiper mon street machine gte acheté il y a un mois d'un guidon haut avec potence articulée et il faut que je change les manettes de derailleur car sur le guidon dessous il y a des manettes en bout de guidon.
Le problème c'est que je ne trouve sur aucun site de velo des manettes deore xt ( schifters ou poignees tournantes )
Que puis je mettre qui soit compatible d'après vous ? Actuellement je suis en 3x9 v
Merci pour vos réponses.

D'après le titre du sujet , XT c'est VTT.

Quelle génération ton XT ? il y a eu des modifs ces dernières années

Le XT n'est pas spécifique au VTT, mais existant en chappe longue il permet d'avaler les grands écarts de denture nécessaires sur un VC
J'ai eu des XT 9V , cde par poignées tournantes
Sur mon VD j'ai encore un XT 9V, cde par bar-end shifter

En 9V le pas des pignons chez shimano est de 4,35 mm
L' " actuation ratio " est dit de 1.7 (ce n'est pas un chiffre rond)
La manette doit donc déplacer le câble de 4,35/ env.1,7 = 2.5 mm environ entre chaque cran
La course du câble à l'entrée du dérailleur devrait être de 20mm (8 fois 2.5)

perso , j'ai résolu le problème à moindre frais avec ce bricolage qui me conviens bien . deux bar end de vtt assez en alu que j'avais dans mon fourbi , raccourcis au maximum , j'y ai placé les deux leviers de vitesses , les câbles descendent derrière . ça donne cela . sur celui de droite , j'y met mon compteur gps . celui de gauche peut recevoir le sonnette .

Bonjour
Pas mal effectivement comme système ça m'eviterait de racheter des commandes de vitesses.
Par contre je ne comprends pas comment démonter les manettes du guidon actuel peux tu m'expliquer STP

il faut démonter les axes des manettes , celle de droite avec l'espèce d'anneau qui sert a supprimer l'indexation retirer la vis dans son axe avec un tournevis . bien repérer la position de la bague chromée . la manette va se séparer du support . là avec une clé 6 pans , desserrer la vis qui est au fond du support pour libérer l'expanseur qui le bloque dans le guidon ,tourner a droite pour libérer et a gauche pour le bloquer  . il y a plus qu'a faire l'inverse pour le remontage . même chose pour le levier gauche . c'est pas évident pour une première fois . amuse toi bien .

j'ai trouvé cette vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=SvQEAJULYcs