GPS pour vélo

Il faut pour cela placer les points par lesquels tu veux passer et ça permet d'éviter les "Tarés"
J'ai fait mon retour de Montpellier comme ça et ça a plutôt bien fonctionner.

Même les petites routes.

sur le vrai google maps, j'arrive à le faire (suffit d'attraper un point n'importe où sur la route et le déplacer), sur le site là j'y arrive pas à dévier la route.

iubito, tiens-moi au courant de tes essais. Il y a des fonctions qui m'intéressent dans ItnConv. Je suivrai l'évolution de ce bricolo, car pouvoir modifier un tracé ou une route avec CartoExlorer relève de l'impossible, du moins dans l'état actuel de ma connaissance du produit (Pas de fonction gomme ni annul du dernier tronçon, par exemple)

J'ai souri en lisant la réaction d'un membre du forum GPS Passion : "Faire mon propre itinéraire sur PC me fait ch..."

C'est le seul intérêt que je trouve au fait de se coltiner ce genre d'appareil à vélo : Passer exactement là où on a décider de passer en découvrant une région sur une carte...

A chacun ses plaisirs.

Pour avoir un iti vélo il faut dire au GPS de prendre des routes pour Vélos, c'est dans un des menu, du GPS, il suffit de fouiller un peu ou alors de voir sur GPSPassion.com pour qu'une personne qui à tomtom pour t'aider.

C'est toujours comme ça, il suffit que j'en parle sur le forum, je retourne sur Carto... Et je découvre la barre d'outil qui me manquait depuis le début. Même que je croyais ne pas avoir la bonne version du logiciel.

Elle ne s'installe pas avec les autres, et n'apparaît bien sûr qu'en sélectionnant l'outil tracé. Ca va déjà beaucoup mieux, mais l'ergonomie du truc demande sacrément à être améliorée (barre d'espace comme dans Photoshop, gomme, possibilité d'éditer un tracé finalisé...

Prochain test sur le terrain : suivre un itinéraire transféré sur le GPS en mode "tracé" (le plus précis).

Sans Waypoint.

Sacré matériel, tout de même...

Pour le moment je me suis occupé (vive l'emmerdement le temps libre au boulot !) à mettre des points d'intérêt et créer des voix pour les signaler, banque, commerces, gares, restaurants...

quand on fait un itinéraire, à la fin, il demande quel moyen, éviter autoroutes, + court, + rapide, vélo, pédestre.

je crois qu'il y a une option quelque part qui dit de demander le choxi à chaque fois, ou alors imposer toujours une des options (par exemple toujours cycliste).

C'est certainement tout l'intérêt des GPS qui proposent un mode navigation en plus du mode guidage classique. En mode navigation on ne peut pas se laisser emmener où on ne veut pas (immense détour pour éviter 3km d'une route qui serait exclue des critères retenus, ou au contraire proposition aberrante genre chemin tout juste carrossable. J'ai eu le cas en moto.)

La composition de l'itinéraire est longue, mais sur le terrain c'est sans surprise (on peut aussi le regretter).

A une époque où j'avais des yeux, je tapissais les murs de mon salon de cartes IGN au 100000e, et j'y dessinais le chemin de mes grandes escapades. A l'oeil, pour commencer, en listant les villes ou villages pouvant faire étape. Puis j'appelais, les campings, mairies, gîtes, afin d'y trouver un hébergement. L'esquisse se modifiait en fonction des résultats obtenus. Enfin je traçais ma voie au Stabilo, en choisissant les routes les plus alléchantes.

Aujourd'hui ce travail de préparation me demande d'utiliser une loupe, ce qui fait que je perds toute la perspective que donne une grande carte dépliée. CartoExplorer est devenu cette loupe, une loupe à la taille de mon écran, sur le même fond de carte IGN.

Avec en prime la distance qui se calcule automatiquement, le relief, etc... Et à l'inverse l'enregistrement au retour d'une ballade impromptue (ouf, on a toujours le choix de partir le nez au vent...)

Evadeo Ushuaïa à 395€

Les + :

Ecran de 11 cm.
Pratique pour les randonnées, il intègre des cartes réalisées par l'IGN.
Il embarque la cartographie de toute l'Europe de l'Ouest.
Livré avec une carte à l'échelle 1/100000 couvrant toute la France.
Possibilité de télécharger des cartes plus détaillées sur le site d'Evadeo. Ces mini cartes sont à l'échelle 1/25000 et couvrent une superficie de 100 km² (10x10 km).
Autonomie est d'environ 8 heures.
Résiste aux ruissellements.

Les - :

le poids : 230 gr

totalement neophite a ce sujet.j'aimerai un conseil d'achat (noel approche)
je voudrais un GPS me permettant de le mettre indifferement sur ma voiture ou mon velo.
il faudrait qu'il possede des cartes routieres a une echelle suffisante pour avoir le reseau secondaire(l'autoroute en vc...)
l'autonomie par batterie ou piles suffisantes pour une journée de route (en velo)
explications en francais c'est mieux
et si il me permet d'aller chercher des points en montagne ou en foret c'est la cerise sur le gateau.
vous avez ca en stock modele 2007-2008 ?
j'ai regardé un peu ce qui ce fait mais n'ai pas tout compris.
sur certains modeles il faut telecharger (gratuitement?) des logiciels ou des cartes?
j'ai franchement du mal avec openrunner et autres.
puis.je m'en affranchir?
bref j'aimerai quelque chose de simple ou des explications claires.
merci de votre aide

autonomie importante avec gps d'ign+ une batterie (route,velo,rando, piéton en ville) toute la france au 250000è et 100000è ce qui est très suffisant ... le 25000è pour les rando vtt et à pied. j'en suis très satisfait.

rouedevelo a écrit:

autonomie importante avec gps d'ign+ une batterie (route,velo,rando, piéton en ville) toute la france au 250000è et 100000è ce qui est très suffisant ... le 25000è pour les rando vtt et à pied. j'en suis très satisfait.

ça a l'air top tout ça, tu as le nom du modèle

rouedevelo a écrit:

autonomie importante avec gps d'ign+ une batterie (route,velo,rando, piéton en ville) toute la france au 250000è et 100000è ce qui est très suffisant ... le 25000è pour les rando vtt et à pied. j'en suis très satisfait.

je pense qu'il parle du model papier combiner avec le fonctionnement du cerveau toujours efficace.

Je complete le post par ma question :

Certain d'entre vous aurais un GPS/PDA ?

GPS/PDA/GSM: eten G500, HTC P3300 (le mien),HTC P4350.
Content.

hiliendelh a écrit:

Certain d'entre vous aurais un GPS/PDA ?

Nous avons un palm avc TomTom mais malheureusement cette version relativement ancienne n'a pas de mode piéton ni cycliste. En dehors de ça il est excellent.

J'ai beaucoup de mal avec OpenRunner, il passe par les autoroutes !!! (ce qui est un comble pour un site de rando à pied/en vélo), et c'est difficile pour tracer sa route je trouve.
Je préfère tracer ma route sur http://maps.google.fr mais ça ne me donne pas le dénivelé...

Tomtom ONE v2, carte Europe occidentale

- en français
- testé plusieurs fois en voiture, nickel !
- mode piéton et cycliste
- en ajoutant certains programmes, on peut avoir une navigation sans carte, à la boussole => par exemple commencer une rando à l'entrée d'une forêt, marquer le point, se balader, le GPS trace le chemin parcouru, possibilité de naviguer à la boussole vers le point de départ, ou inverser le chemin parcouru. J'ai pas encore beaucoup essayé ce truc.

L'autonomie de la batterie est faible, c'est pourquoi j'y ai ajouté un pack SoEasyPower qui rallonge de 10h l'autonomie. Nickel !

C'est bien pratique de voir en temps réel où on est sur la carte routière.

Reste le problème des instructions, j'accroche le GPs autour du cou, mais parfois y'a trop de bruit, faut que je trouve une oreillette BlueTooth comme les motards.

J'en suis satisfait, mais j'attends le jour où on aura des GPS plus précis, pouvant donner une vue aérienne comme dans GéoPortail ou Google Maps, et qui connaisse les chemins pratiquables. Ils ne connaissent que les routes, même les plus petites (c'est d'ailleurs très surprenant !) mais j'en veux un peu plus

Citation :

je voudrais un GPS me permettant de le mettre indifferement sur ma voiture ou mon velo.

Impossible en région parisienne à cause des vols à la tire. Dommage...

discover700 :
ça a l'air top tout ça, tu as le nom du modèle

oui evadeo primo (autonomie 6h) + batterie 2300mah (autonomie 10h) et sacoche outdoor avec oreillette et des cables sur enrouleurs.

les bugs sont liés à la base navteq (250000è) je roule en velo avec le 100000è (ign) et là pratiquement pas de soucis

rico :
Impossible en région parisienne à cause des vols à la tire. Dommage...

je le porte avec la sangle de la sacoche autour du cou posé sur le ventre en VH c'est top et pas de fixation nécessaire

hiliendelh:
je pense qu'il parle du model papier combiner avec le fonctionnement du cerveau toujours efficace.

effectivement par sécurité je roule aussi avec une carte de france papier 100000è qui résiste à l'eau et indéchirable (pas complète du tout mais légère et permet de finir les parcours si les batteries sont nazes)

iubito :
Ils ne connaissent que les routes, même les plus petites (c'est d'ailleurs très surprenant !) mais j'en veux un peu plus

et ben c'est evadeo qu'il te faut avec carte 25000è par plaque de 10x10kms

et cerise sur le gateau : je prépare les parcours avec géorando et je transfère sur une carte sd.

bon à part ça je n'ai aucune 'action' mais suis un utilisateur très satisfait ... quand je pense que je voyais les gps comme des gadgets!

Citation :

je le porte avec la sangle de la sacoche autour du cou posé sur le ventre en VH c'est top et pas de fixation nécessaire

Oui vu comme ça c'est déjà plus difficile à chouraver. Par contre un GPS fixé sur le guidon ça doit être letop!!!

les accessoires existent pour les accrocher au vélo mais les vibrations sont inexistantes sur mon ventre

rouedevelo a écrit:

les accessoires existent pour les accrocher au vélo mais les vibrations sont inexistantes sur mon ventre

Je croyais que l'exercice du VC raffermissait les muscles, même abdominaux !

Je me demande si ça vaut bien la peine que je m'y mette !

poupa:
Je me demande si ça vaut bien la peine que je m'y mette !

bon si je peux te donner un conseil : surtout pas de VH mais le tas de graisse fond du fait des vibrations ...
alors autre conseil : tu commences dès que tu peux

Perso j'utilise pour les brevets longues distances un GPS dédié à la rando
(Garmin 60 cx) en préparant au préalable mon trajet sur ordi à la maison.

Pourquoi ce choix:
- autonomie 16h avec deux accus nimh format standard R6.
- étanche, il a déja reçu beaucoup de pluie.
- fixation d'origine au guidon fiable.
- format compact peu de place sur le guidon et dans la poche.
- excellente réception même en forêt.
- utilisable en rando pédestre et bateau.

les inconveignants :
- pas pratique en voiture, écran trop petit, parle pas (j'utilise pour cela un
TomTom one sous linux)
- carto payante non fournie d'origine...

Depuis que je l'utilise de nouveaux modèles de la même marque sont sortis
à examiner également.

Le sujet a déja été traité ici :
http://velorizontal.1fr1.net/forum-du-matos-f7/choix-gps-t2169.htm
mais je supose que tu as déjà lu vu le sujet, fusionner?

Il serait intéressant de connaître ton budget ; le prix du bidule n'est sans doute pas un détail pour toi . Si tu es prêt à faire une " folie" :

Version renforcée de chez Touratech , au départ je l'utilisais pour la moto ,la voiture . Trés bonne autonomie : maxi 13 heures . Rechargeable sur 12v ou 220 v et aussi avec moyeu Son . Va très bien aussi à pied , cartographie Mapsource standard avec beaucoup de chemin , ( toute l'Europe ) et au 25000 ième par région si tu veux les sentiers les plus minuscules , perso je randonne facilement avec la version de base .
Le modèle sur la photo c'est le Garmin 276 C , difficile de faire mieux mais pour le prix ...... argg!!!! Noël approche , bonne idée de cadeau , non ?
http://www.touratech.de/shops/007/index.php?language=fr