Perte de tension de la chaîne

Bonjour,

En ayant fait un démarrage un peu trop rapide, j'ai maltraité mon dérailleur arrière. Sur le moment, j'ai cru que j'avais déraillé, puis j'ai cru que j'avais cassé la chaîne... et puis j'ai vu que la chaîne pendait sur la route sous le pédalier, revenait en place pour quelques tours de pédales, et recommençait son cirque.
Le soleil m'éclairant ensuite sur le côté, j'ai vu mon ombre, et c'est là que j'ai constaté que le dérailleur, en tension arrière, perdait sa tension (dérailleur vertical), puis revenant en un petit "clac". Plutôt génant pour rouler...
J'ai repris le vélo ce soir, et la chaîne pendait beaucoup moins, elle ne touchait plus le sol, même sur les grand pignons. Apparemment le problème se résoud tout seul petit à petit...

Vous avez déjà eu ça ? J'ai raison de m'attendre à une amélioration automatique ?

soit tu as un cable qui coince dans une gaine (possible avec le froid et le sel a cette epoque)
soit ton ressort de derailleur est mort (donc le derailleur je crois)

verifie la vis de fixation qui va sur la patte de cadre , la vis de butée est peut etre a coté .

ensuite ,souvent il y as 3 ressorts dans les debrailleurs . un pour la descente de pignons , les autres pour la tension de la chaine , certains ressorts sont vendu au detail avec un tarage plus forts .( kit ressorts pour derailleurs )

Complete un peu ta trousse a outils , au cas ou !

Bon bah j'ai changé la chaîne et le dérailleur refonctionne correctement...

Du coup je me retrouve avec un dérailleur Shimano Deore tout neuf encore emballé, et à 8000 km, je pense que mon dérailleur actuel a encore le temps de travailler.

Si ça intéresse quelqu'un, je le revends xx euros.

l'espoir fait vivre, on trouve le même dérailleur neuf à 18 euros...

Matthieu a écrit:

l'espoir fait vivre, on trouve le même dérailleur neuf à 18 euros...

Merde, j'me suis fait avoir. Où ?

sebastien a écrit:

Merci de ne pas utiliser le forum comme espace de vente.

Okay, j'savais pas...

Salut,
Il y a quelque temps j'ai eu un problème similaire, la chaine perdait de la tension, ça sautait, et hop elle se retendait.
En fait j'avais un maillon foiré, la chaine se bloquait un instant à l'entrée du tube (brin inférieur) de chaine.
Après avoir changé le maillon tout est entré en ordre.

Il peut également s'agir d'un débris ou d'un tout petit cailloux se coinçant (momentanément ou pas) dans le ressort de rappel (le gros!)??!

Ca arrive alors plus souvent par grand vent (quise charge de convoyer des débris....) ou quand on fait du "hors bitume",
ou tout simplement,quand on s'arrête sur un bas côté encombré (branchage,ronce,hautes herbes...)

nividic a écrit:

Salut,
Il y a quelque temps j'ai eu un problème similaire, la chaine perdait de la tension, ça sautait, et hop elle se retendait.
En fait j'avais un maillon foiré, la chaine se bloquait un instant à l'entrée du tube (brin inférieur) de chaine.
Après avoir changé le maillon tout est entré en ordre.

Tout à fait, il est arrivé la même mésaventure sur un de mes trikes. Je me suis contenté de redresser le maillon, depuis c'est nickel.

Bonjour,

On rigole mais se moque pas !

ce matin parti à l'aube en pleine forme ; le garmin aussi mais la chaîne pas trop !
La chaîne s'est détendue et donc elle tombe et frotte sur le 'capot' noir qui protège le pédalier.
Je suis rentrée car cela fait trop de bruit et abîmerait tout..et des bons vivants à la retraite regardent un peu ....et on a décidé d'enlever les 3 vis du dessus qui protège ;
Je viens de faire un essai et la logique dit que ça ne frotte plus. La chaîne reste détendue tout de même mais ça va bien.


Vous en pensez quoi de ce protège pédalier....si Philippe ou...lit ceci;merci de me conseiller..Je pense qu'il est utile au pliage...mais bon je peux mettre un chiffon au moment de le ranger.
Lundi je le ramène au magasin.

J'attends de voir la météo pour demain qui n'est pas gagnée ! et m'attaque à la bonette .

Merci.

Bonjour Patou,

"La chaîne s'est détendue..." ! Là, je ne comprend pas bien. Si elle s'est détendue au point de pendre alors que la longueur était bien réglée, il doit y avoir autre chose qu'un problème de chaîne. Regarde bien le dérailleur AR. Est-il dans une position normale ? Est-ce que le problème existe pour toutes les combinaisons plateau-pignons ? Si la chaîne est détendue, c'est plutôt que le ressort du dérailleur, qui est sensé conserver la chaîne tendue quelle que soit la position sur les plateaux et pignons, qui doit avoir un problème. N'y a-t-il pas quelque chose qui empêche le dérailleur de reculer quand on passe sur le petit plateau ?

Tu peux enlever le protège plateau, mais ce n'est certainement pas la bonne solution. La chaîne doit être tendue quoi qu'il arrive. D'autre part le protège plateau a aussi pour objectif de protéger ceux qui pourraient passer un peu près des dents agressives de ton grand plateau...

Philippe

Bizarre que la chaîne se détende comme ça...
Une idée idiote : ce n'est pas la bôme qui est rentré donc moins longue ??
Si tu allonges la bôme la chaîne va se retendre......une solution de dépannage pour rentrer.
Mais de toute façon se n'est pas normal que la chaîne s"allonge d'un seul coup

haaaaaaaaaa !!! les femme et la mécanique........
(remarque moi aussi je suis un peu faché avec ça)

J'ai vérifié la chaîne complète au cas ou, mais j'ai rien vu d'anormal. Pas de maillons cassés..
Le cache protège des cailloux....
A l'arrière je sais pas trop..
ça le fait sur tout les pignons et plateaux.
Là ça va car j'ai enlevé le capot noir.
J'ai pensé d'allonger la bôme mais si demain je peux rouler comme ça.

Bizarre que ça se détende comme ça.

Encore un truc pour embêter les filles ! je sais pas si je vais faire un col ou une vraie sortie cet été !

Claude bricole comme une fille !

Photos!

https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.hpvelotechnik.com/produkte/gekko_fx26/index_e.html&prev=search


Vous avez vu celui_ci n'a pas de capot de protection du pédalier. Le nouveau modèle..

Des photos de ton vélo tel qu'il est actuellement pour pouvoir espérer faire un diagnostic.

J'ai rien pour prendre les photos

J'ai pas fait ds la douceur pour passer les vitesses;là j'y vais plus doucement.
Soit le dérailleur est mort ou alors il faudrait défaire la chaîne pour vérifier comme il faut.
Ou alors le magasin n'a pas revisser....

Citation :

J'ai rien pour prendre les photos

Veux pas le savoir!  
Nan! C'est l'occasion de t'offrir "quelque chose" pour prendre des photos et, naturellement, les mettre sur le forum.

Il faudrait des photos de TON trike, notamment au niveau du pédalier, du dérailleur, de l'ensemble de la chaine.
Tu parles de rallonger la bôme mais ça n'est pas vraiment une bonne idée , sauf si, vraiment, elle a reculé à l'insu de ton plein gré  
Il faut donc vérifier qu'elle n'a pas bougé de ce côté là. Il est possible que des vis ou boulons se soient desserrés.
Le dérailleur mort, comme ça, je doute. Ca ne meurt pas comme ça un dérailleur. Essayes de le faire bouger pour voir s'il remue encore
si le ressort ne semble pas mou.(Tu peux aussi tenter une manoeuvre de réanimation   )

Autrement, il faut pédaler avec un vélo bien réglé pour ne pas risquer de se faire mal aux genoux ou ailleurs.
Si tu le dérègles juste pour que la chaine soit tendue, c'est ce qui risque d'arriver
(Sauf si tu arrives à rallonger les jambes d'autant   Si, d'aventure tu y arrivais, donne moi la marche à suivre, ça pourrait m'intéresser   )

Merci Didier,

la bôme c'était juste pour me permettre de rouler demain.
C'est risqué de rouler avec une chaîne un peu détendue...même si ça ne touche plus nulle part...

Le reste ça marche bien.

patou04 a écrit:

J'ai pas fait ds la douceur pour passer les vitesses;là j'y vais plus doucement

Bof ça n'a rien à voir

Moi aussi je passe mes vitesses vite et ça ne m'a jamais posé de problèmes.

Je ne connais pas l'état de ta chaîne mais elle est beaucoup détendue ou juste un tout petit peu

Regarde sur le plateau si elle s'emboîte parfaitement donc qu'il n'y a pas de léger "jour" entre les pignons et la chaîne.
Si c'est le cas elle est trop allongée donc usée et à changer.
Si ce n'est pas le cas , alors c'est autre chose dans le réglage de la tension.

Merci,

Le dérailleur est en bon état,
là les vitesses font un peu de bruits et depuis le petit plateau passe mal.

donc je l'ai montré à un copain qui est assez bon bricoleur et me dit....en regardant au niveau de la roulette..
Il pense que le remontage n'est pas fait comme à l'origine.
Je m'explique au mieux,

Quand on est assis ds le trike , face à nous on a le pédalier et la chaîne qui passe par dessous pour repartir en arrière et bien elle passe sous la direction et n'est pas du tout à côté de l'autre du dessus. La direction les sépare.
Et le copain me dit c'est logique que le chaîne est maintenant trop longue, puisqu'elle se 'balade' tout en bas; au lieu de passer sur la direction et de longer' celle' qui passe par dessus.

j'ai rien compris
fais un dessin