Vélo Bambou

chabizar a écrit:

2 difficultés techniques de taille pour l'application du bambou au vélorizontal
- pas de triangulation, va falloir des bambous de très gros diamètre (boostés aux anabolisants ???)

Il y aurait peur être moyen de faire un cadre proche d'un cadre treillis, tel les vélos du belge Michael Verhaeren, créateur des vélos Bamboumeuse


Ce que j'aime bien dans ses vélos, c'est leurs lignes légères car au lieu des classiques liaisons en fibre, il utilise de discrètes pièces métalliques.

Plus d'infos  ici et là.

Un vélo du copain du Forum Polonais:
.
Ça marchait bien.

https://www.artbikebamboo.com.br/
et encore d'autres

3tigouille a écrit:

https://www.artbikebamboo.com.br/
et encore d'autres

Merci c'est Beau Très Beau

j'attends toujours de voir des photos du vélo de record en bambou de Barbara, qui selon les informations de France-HPV serait en cours de finition.

Le vélo en bambou de Cyclik fait l'objet d'un article dans 20 minutes : https://www.20minutes.fr/societe/2374707-20181119-lyon-ancien-coureur-cycliste-lance-fabrication-velos-bambou-made-in-france

A Villeurbanne c'est nous qu'on est les meilleurs et les plus originaux
Il commence à y avoir par ici un joli petit pôle vélo.

Manque plus qu'un p'tit article sur un fabuleux magasin de vélos couchés, en somme

chabizar a écrit:

https://www.20minutes.fr/societe/2374707-20181119-lyon-ancien-coureur-cycliste-lance-fabrication-velos-bambou-made-in-france

Sympa, bon le tarif c'est pour de la fabrication lcoale (toujours un peu un coup de bambou...); l'as tu rencontré? A quand un LR en bambou?

La fin de l'article m'a fait un peu sourire:

Citation :

 la petite entreprise se fixe comme objectif de passer rapidement à la fabrication de vélos en bambou électriques.

C'est une source intarissable et verte que le bambou électrique !

vu dans la presse  

Cyclik fait l'objet d'un (intéressant) article dans le dernier 200.

Bjr,

Je viens de parcourir leur site internet, c'est propre et bien fait.

https://cyclik.fr/concept/

Une page présente les vélos d'Oryanne de nancy :
http://velorizontal.1fr1.net/t20072p165-td-bambou-carbone

Géométrie à valider !

Une video qui interessera peut être quelques uns

https://youtu.be/MMqSSUSozig

Superbe cette vidéo.
Merci!

Merci pour cette vidéo passionnante qui détaille chacune des étapes de la fabrication par l'artisan. 5 mois de séchage des bambous avec mesures pour vérifier que les dimensions du bambou se sont stabilisées. Grugeage du bambou avant assemblage sur les parties métalliques, mise en place sur le gabarit...
Longue vie à cette entreprise qui semble toute jeune.

Apparemment il est possible d'acheter un Kit pour monter son vélo bambou chez soi
https://www.lemonde.fr/campus/article/2019/09/21/bambou-lin-resine-le-velo-ecolo-de-l-ecole-superieure-du-bois_6012542_4401467.html

Le site mentionné dans l'article :
https://ernestcycle.fr/

Vélos en bambou bretons :

https://breizhbamboo.bike/

des news de http://belcycles.gandi.ws/ ?

Des news de l'intéressée...
Bon, BeL cycles, c'est du passé (nom de marque retoqué par l'INPI au profit des casques BELL qui n'étaient pas d'accord blablabla.... + collaboratrice en qui a eu des problèmes de santé + etc....berf pas tout bien passé)

Par contre rebondissement avec un peu de salariat en tant que mécanicienne vélo, achat et transformation d'un vieux fourgon en atelier mobile, quelques protos, retapage d'une caravane, et voilà OB-artisane en création sur ce que je sais faire, soit des TD Bambous avec un réglage de siège sur 7 cm.

Oui ça fait un bout de temps que ça avance par petits pas,
mais à force de persévérance ça va le faire (en mode sans subventions, ni actionnaires,ni argent magique €).
Donc du made in "sur place" (pour l'instant c'est en France mais vu que mon appartement est prêt ça pourra être en Espagne ou en Allemagne par la suite)
avec du bambou récolté par mes soins donc "sur ma route"  

Pour ce qui est de la "difficulté" à faire du TD, d'abord ça dépends pas mal de la géométrie du dit TD, ensuite j'ai observé qu'il y a des profils d'apprentis vélocouchistes pour qui il est plus intuitif de tourner avec ce qui est devant (pieds et genoux) pour qui il sera plus difficile d'apprendre sur un propulsion ou un traction indirecte mais plus facile sur un traction directe, et d'autres pour qui il est plus intuitif de rester droit comme un I et de ne bouger que les bras pour tourner, pour qui l'apprentissage du TD sera plus difficile.
Dans tous les cas commencer un type de vélo demande un apprentissage, pourquoi ne pas apprendre directement sur le type qui nous plaît le plus ?

Je trouve que le TD se prête particulièrement bien à la triangulation donc au bambou en plus de ces nombreux autres avantages
Une 'tite photo du dernier kit cadre sorti de l'atelier, que j'ai hâte de voir monté

Bonjour Oryanne,


Sympa, le réglage du siège...
Quelle en est la matière ?

Hola,
C'est du contreplaqué de 12mm et du contreplaqué cintrable de 5 mm, du bois bien sûr !
Comme j'ai une nouvelle scie sauteuse top, les découpes seront plus propres et j'espère pouvoir me contenter de vernir sans peindre les prochains sièges, ça serait plus joli

Ca fait plaisir se te lire. Pas simple de créer une boite, le principale c'est que tu aies rebondie.
Bon courage pour la suite

Tu n'envisages pas le tissus de lin+époxy ?

c'etait un chouette nom "Bel cycles" mais pourquoi pourquoi donc avoir voulu enregistrer une marque a l'INPI ???????? Le marche du velo couche etant confidentiel tu peux bien choisir le nom que tu veuilles, pourquoi pas "Societe Generale de velo couches" personne n'en n'aura jamais rien a foutre. Enfin je ne te souhaite que du bonheur pour ta manufacture itinerante, et je serais toi je garderai le nom de bel. Vive l'opensource, vive la liberte, la poesie le bambou et vive l'anarchie.