ma balade de 700 km

joebar a écrit:

Excellent! Bravo pour le périple et l'esprit, et merci pour ce chouette compte-rendu.

Niveau chiffre, ça te fait un bon 5Wh/km, autant dire presque rien. Une idée de ta vitesse moyenne roulée, au total?
Y'a pas de secret, pour faire plus de 100km à 5Wh/km, il faut....tada... plus que ce que n'en rentre ton panneau de 100W par jour. D'ailleurs, as-tu ces données? (les Wh rentrés par le panneau / jour). Pour voir si on est proche des 500Wh (5x la puissance du panneau) par jour comme annonce Cavallo.

Je n'ai pas pu noter les chiffres jour après jour (j'avais prévu le pocket pc pour noter tout ça bien au propre et préparer au fur et à mesure le compte-rendu), mais c'est de l'ordre de 350-400Wh rentrés par jour. Il faut tenir compte des routes ombragées, des ombres du relief...
En général je consommais donc 1 plein fait avant départ + 1.5 plein solaire de la journée. J'ai souvent fini la journée à 24-25V.

Ma vitesse moyenne, à vrai dire je m'en fous, l'essentiel est d'arriver. Mais elle n'est pas très élevée.
Je vais essayer de calculer...

vendredi 15 : 25Km/2h30 = 10Km/h (j'ai déduit une pause d'1/2h pour recharge)
samedi 16 : 130Km/11h = 11.8Km/h
dimanche 17 : rythme balade en prenant mon temps
lundi 18 : rythme balade aussi
mardi 19 : 90Km/8h (j'ai déduit 1h de pause piknik) = 11.25Km/h
mercredi 20 : 82Km/7h30 (j'ai déduit 1h30 de pause piknik+Gui13) = 10.9Km/h
dimanche 24 : 75Km/5h = 15Km/h malgré 2 cols raides, fatigue, mais peu de pauses
lundi 25 : 103Km/14h = 7.35Km/h la galère de la fin vient plomber la stat
mardi 26 : 65Km/9h30 = 6.8Km/h (grimpettes Villefort,Prévenchères...)
mercredi 27 : 44Km/4h = 11Km/h

admirative, bravo Sylvain, j'ai toujours un peu peur quand je te vois partir, mais rien ne semble t'arreter
Ton passage à Martigues m'a été annoncé par Pastèque

ly masse a écrit:

admirative, bravo Sylvain, j'ai toujours un peu peur quand je te vois partir, mais rien ne semble t'arreter
Ton passage à Martigues m'a été annoncé par Pastèque

Là où je me suis fait le plus peur :
- travaux apparaissant d'un coup dans une descente "tobogan" après le col de la Gatasse
- l'arrivée au Puy après la descente face au vent dans la circulation ce matin, et pas la meilleure position du soleil pour une vision optimale. Pourtant cette descente je l'ai déjà fait plusieurs fois même dans des états plus que douteux... ^^

merci sylvain pour ce compte rendu et félicitation pour ton périple.
Partir , surtout en vélo , quel pied !

5h de soleil équivalent c'est dans le meilleur des cas, donc vers le 20 juin. On est trop tôt dans la saison, donc 400 Wh c'est tout à fait prévisible. Surtout qu'avec juste 200 Wh de batterie, tu devais parfois être à saturation. La conclusion pour la partie électrique pourrait s'approcher de ce que Hysope a fait il y a un an et des brouettes: petit moteur=pas assez de couple, et ça finit par consommer beaucoup pour avancer peu. Donc plus gros moteur plus coupleux, avec un bon bridage et une grosse batterie. Hysope fait parfois dans les 3.5 Wh/km pour du comparable, chargé en montagne, et sensiblement plus vite, ce qui n'est pas un but en soi mais tant qu'on y est...
C'est un peu la limite du BionX: il n'est pas fait pour plus de 150 kg, faut pas pousser...100, 110 kg ça va mais après il s'effondre progressivement avec l'augmentation de la pente.

Super voyage et compte-rendu, content que cela se soit bien passé; c'est une inspiration pour d'autres projets similaires. Bravo.

Poum Tchac et pour finir des chants grecs . Une véritable Odyssée ton voyage , Sylvain .Heureux qui comme Ulysse...

Avec son appareil photos,et les cartes mémoires de grandes capacité,
on peut il faut photographier tout azimut!!!.

Et surtout ne faire le tri qu'une fois rentré!!!!!
j'en ai moi-même -ENCORE !!!- effacé une multitude l'été dernier...
A mon grand regrêt.


L'ordi qui est en panne ?,et on veut se rappeller les distances journalières????
et hop:une petite photo du compteur le soir!,suivie d'une d'un panneau routier d'entrée de ville par exemple,
pour situer le point de passage.

Un carnet et un stylo, ça fonctionne bien aussi...

Salut Iubito!

Merci de nous faire partager ton périple avec autant d'enthousiasme.
Tu vas faire des émules,j'en suis persuadé!


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Tu ne sembles pas trop apprécier les cols,par contre?!

Tout le contraire pour moi.
Si j'en ai le temps et les capacités physiques,quand je cyclocampe,
je suis du genre à me faire un détour de plus pour "me faire" un col de plus :
miam!miam!

alors...
1) pas de compteur, seulement le truc du BionX, mais j'ai des doutes et je ne le regarde plus, la jauge du Watts'Up me donne plus d'infos sur l'état de ma batterie.

2) j'ai été souvent à la bourre sur mes itinéraires du jour, donc pas trop pris le temps de faire des photos. J'aurai fait plus de photos si j'avais eu plus de temps.

3) sur mes photos, une bonne quantité sont floues... même quand c'est pas moi qui était derrière l'appareil. Je n'ai fait le tri qu'en rentrant, mais j'avoue que vu la faible quantité, ce n'était pas trop dur

4) j'avais pas prévu une grande quantité de papier et sous la tente juste avant de dormir c'est plus facile de styletter sur le pocket pc que d'écrire sur du papier... mais là c'est un peu ma déformation d'informaticien
Les distances journalières et les villes repos, je les connais <= trajets préparés et sur le GPS.

5) les cols... je les aime quand il y a une bonne descente appréciable derrière... mais avec le vent de face, des pentes trop douces qui montent, ou des pentes très raides mais trop courtes... j'avais quand même 160Kg de PTR et les genoux un peu mous (et donc le moteur pas très performant pour 160Kg)
J'ai bien aimé le col après Villefort, difficulté juste ce qu'il faut, quelques pauses mais pas trop tous les 50m

chouette, ta ballade

Bravo pour ta balade.

Je suis rentré depuis 2 jours d'une balade similaire qui m'a menée dans la vallée de l'Eyrieux notamment (mais que j'ai remontée jusqu'au col de Mézilhac).

Bon c'est sûr que quand je lis des étapes régulières à 100 bornes je me dis que j'en suis loin (malgré une étape à 130km pour gagner une cpurse contre la pluie) même si le moteur doit aider à ne pas trop lambiner dans les côtes; mais bon on verra plus tard pour l'instant ma moyenne de 70km/jour me convient.

A bientôt sur les routes.

Super le compte-rendu Bravo