Cadre en bambou

http://www.bmeres.com/bambooframe.htm

c'est joli non?

y'a moyen que ca soit léger et solide, mais ca transmet toutes les vibration le bambou.
et quand cà pète, les échardes sont super dangereuses. personnellement, je tenterais pas.
en revanche, c'est beau!

Patum Catus a écrit:

- oui !

mais le bambou ne rond-point, sans compter la suspicion du garde-pêche qui pourrait prendre la mouche...
prudence, donc.

Ca y'est tu me renies !!!!

Patum Catus a écrit:

Amgoun a écrit:

Ca y'est tu me renies !!!!

- mais que me racontes-tu là vieux cham... hum, jeune et élégant dromadaire ?


@ Pollux : le bambou est aussi un matériau utilisé en construction, même antisismique, sans compter qu'il sert aussi à faire des échafaudages particulièrement hauts...

Et pour faire la fête tu peux mettre le bambou là !!
Le vieux chameau te dis merci !!

Citation :

y'a moyen que ca soit léger et solide, mais ca transmet toutes les vibration le bambou.
et quand cà pète, les échardes sont super dangereuses. personnellement, je tenterais pas.

Le constructeur annonce moins de 11 kg, pas de soucis après un an et avec le confort...mais il a galéré à trouver les morceaux!

Salut,

Quelqu'un a-t-il de l'expérience en utilisation de tubes en bambou pour construire son cycle ?
Des fabriquants le proposent (aux US, par exemple - voir dans le forum bentrideronline, section tandem-)

Je sui preneur aussi d'expérience de roulage sur un vélo bambou : raideur ? souplesse ? vibrations - ou absorption des - ?

Quelqu'un sait-il où trouver de tels tubes ?

merci d'avance
3L

http://www.bmeres.com/
Bonsoir
Ce lien sur des VD en Bambou....pour le vélocouché?
Amicalement
Alain

salut , j ai pas trouver le fil ou on parle de tandem bambou .

c est juste un tandem Calfree ( je dis juste , mais sont magnifique leurs velo , maitrise du carbone totale ) en carbone .

Calfree fait un cadre en bambou manchon carbone ..je crois avoir deja vu un tandem droit , mais non monter .

bmeres , je crois que c est le technicien qui le fait , il fait aussi un projet pour l Afrique d un vélo tout bambou coulé ( un vélo qu on peut faire avec un couteau suisse )

après recherche qui datent pas d hier ( donc de tête , tout trouver sur le net ) , le bambou c est équivalent a la fibre de verre .

de nature c est plutôt souple et sa absorbe les vibrations , il peut devenir plus cassant si il est cuit .

après ça dépends comment tu triangle ton cadre .

jamais roulé sur bambou . un conçurent du PBP l as fait en droit bambou manchon carbone .

la tenu dans le temps ... ca dois bouger un peu avec le temps comme un manche de guitare .

un tronc de 9 cm du pieds a 5 cm en haut , 3m60 de portée chargé au centre par 700 kg , ça fléchis de 11cm , rupture a 1500 kg

un tronc comme ça c est 7 a 10 ans de pousse , 5 ans de séchage mini ( ou qq mois de séchoir )

les fabriquant de canne a peche utilise des bambou de parfois 25 ans d age ... et les canne ne sont pas creuse mais pleine , seule les cannes de loisir/enfant/au coup sont de simple bambou droit

le pieds est pas restituant ( fibre pas assez droite ) , il faut tailler dans le milieu pour avoir le plus rigide ,le bambou le plus rigide c est celui qui pousse le moins vite ( moins d eau a l intérieur , fibre plus serrées )

y as bcp d espèces de bambou .

pour en trouver , c est la que ca coince ! faire venir un tronc d 'asie ... acheter du bambou de décoration .

droit , pas manger par les vers , pas moisi , de section correcte ( 8 9 cm ) , sec ( ca pèse entre 1 et 2 kg le mètre ) ...si tu trouve ca , tu ferai le bonheur d un ami ! moi j ai un autre idée encore plus farfelu mais moins exotique...W&S!


a mon avis c est faisable car les avions bambou et soie des faucheurs de marguerite ( quelle époque incroyable ) avait des train d atterrissage bambou et roue de velo .

mais ca trique d être souple ... y as déjà eu un fil ici " projet utopique d un carénage bois " ... ca parle de bambou aussi .

tcho !

Le tandem évoqué:

merci

j ai du voir la photo du cadre non fini , j ai pas du tout souvenir du laçage .( je fouillerai mes archives)

Vélos en bambou au Ghana

Leur page FB

Et leur Site

Moi je fais des TDs en bambou
Mon premier à 5 ans et pas de soucis !

Le bambou, comme toutes les fibres végétales, absorbe les vibrations.
C'est moins lourd que de l'acier ou de l'alu, mais pas autant que du carbone évidement.
Les plus hauts échafaudages au monde sont en bambou (en acier ils s'écrouleraient sous leur propre poids).

Bonjour Oryanne


Un tandem couché en bambou , ça te tente ?

J'en rêve !
Un dos à dos même !
Juste pas encore eu le temps ou la commande pour le réaliser

Un tandem, non ! je n'ai pas l'ami(e) qui va avec même si les rares mètres que j'ai fait avec le dodo m'ont complètement convaincu.

Plus sérieusement, mon TD commence à donner des signes de fatigue et ne correspond plus vraiment à mon cahier des charges.
Ayant déjà emmerdé a peu près tous les cadreurs de ma région qui m'ont : ou refusé, ou renvoyé vers toi Oryanne.

C'est par ou et quand que l'on peut commander chez toi ? (un TD bambou avec porte bagage)

fabien a écrit:

Ayant déjà emmerdé a peu près tous les cadreurs de ma région qui m'ont  : ou refusé, ou renvoyé vers toi Oryanne.

je ne connais pas Oryanne. A tout hasard (mais ils font peut-être partie des cadreurs que tu as déjà em...) , In'Bo est une jeune petite entreprise qui fait des vélos droits en bambou. Je ne sais pas s'ils se lanceraient dans un vélo couché.

Moi, quand j'ai demandé au cadreur qui avait fait mes 2 vélos droits sur mesure s'il voulait m'en faire un horizontal, il a refusé aussi. Il m'avait  expliqué qu'il s'était fait un vélo couché une fois, et qu'il n'avait pas été satisfait de la géométrie : il ne voulait pas prendre le risque d'en rater un pour des clients.


// edit : je viens d'aller lire un fil de discussion où Oryanne présente son travail : bravo !

À un moment j'ai voulu travaillé pour in'bô mais ils préféraient rester sur du vélo droit, ce qui ne m'intéresse pas trop.
Sinon l'année dernière j'étais en couveuse d'entreprise avec une amie pour fabriquer des TD Bambou, sauf qu'on s'est retrouvées à faire de la réparation de vélos droits carbones pour faire des sous et à travailler à dessiner et fabriquer le proto du Kervelo lowracer. Aventure qui comme ça a traîné nous a plus coûté rapporté... Du coup quand on a arrêté j'ai voulu lancer mon truc de mon côté.
Ne souhaitant pas passer ma vie en Lorraine, j'ai monté mon atelier dans un vieux master.
Ne voulant pas refaire la même erreur je vais d'abord améliorer ma productivité pour que ça devienne rentable, avoir un site Web propre avec du contenu en 4 langues, effectuer les réparations du fourgon et de la caravane avant de prendre un statut.

Du coup en mp on peut me demander un TD Bambou ou Krolann, pour que je m'améliore (oui je ne fais que des TD pour l'instant).

Ah oui, je n'utilise que du bambou que je récolte et sèche moi même (en l'occurrence bambou français et belge pour l'instant), avis aux possesseurs de bambouserai, ça m'intéresse ! ;-)

Oryanne a écrit:

je m'améliore (oui je ne fais que des TD pour l'instant).

dommage pour moi, mais je comprends tout-à-fait ce choix. Je trouve très honnête pour un artisan d'afficher clairement la couleur, en se spécialisant là où il est sûr de faire du bon travail. La géométrie d'un vélo, c'est essentiel, et ça se joue parfois à pas grand-chose ! (je l'ai hélas appris à mes dépens une fois : un vélo artisanal raté...)

Oryanne a écrit:

avis aux possesseurs de bambouserai, ça m'intéresse ! ;-)

y en avait chez mes parents, mais c'est trop tard : les rhizomes avaient fini par coloniser le jardin du voisin, mon frère avait dû louer un tracto-pelle pour éradiquer le problème il y a 4 ans... J'ai une amie qui a quelques bambous adultes de grande taille, je lui signalerai votre existence si jamais elle est amenée à en couper une partie

J'avais trois emplacements à bambous, j'en ai supprimé un et j'ai drastiquement réduit (un été au pic, mon dos s'en souviendra longtemps) la superficie des autres et je les empêche de se développer parce que c'est un enfer, du coup ils vivotent et ne sont pas en bonne santé puisqu'ils ne peuvent plus s'étendre.

Tu recherches des variétés particulières ou tu traites les perches ? Ceux que j'ai ici (j'en avais récupéré des dizaines d'assez gros diamètre) me semblent vieillir très mal sans soins, en extérieur exposés aux intempéries, après un an, c'est sec, fendu, cassant, à peu près inutilisable.

Je cherche plutôt certaine variétés (Phyllostachys Edulis ou Moso, Nigra Boryana, notamment).
J'aime bien les récolter moi même, pour "maîtriser" le processus de séchage.
Mais rien n'urge, j'ai en stock dans l'atelier mobile, de quoi faire une bonne dizaine de vélo

j'ai vu par hazard une pub de velo droits bambou...
cela te tente pas ?
Papy volant

C'est sure il se vendras plus de droits bambou que de TD bambou 50 pour ... 2 peut etre ? et en plus la triangulation d'un VD n'est pas compliqué , par rapport a un TD , mais Oryanne maitrise bien ce détail tres technique

Oryanne a écrit:

Je cherche plutôt certaine variétés (Phyllostachys Edulis ou Moso, Nigra Boryana, notamment).
J'aime bien les récolter moi même, pour "maîtriser" le processus de séchage.
Mais rien n'urge, j'ai en stock dans l'atelier mobile, de quoi faire une bonne dizaine de vélo

ce genre de détail m'intéresse, les variétés utili(tair)es, j'ai 1 hectare sur lequel je pense depuis quelques temps à implanter des variétés de bambous pour la construction.
je note donc les 3 que tu évoques.
le cas échéant, dans quelques années, il n'y aura pas de problème pour venir ponctionner... à part la distance peut-être