Logiciels gratuits plan VC ou VD + traçage de coupe de tubes

Pour dessiner un VC ou VD à la souris. avec cotation angle et longueur.
Choix des entraxes, Diam de roues, géometries, délirant de simplicité.

http://www.bikeforest.com/CAD/recumbentCAD.html fonctionne bien sur PC, un peu buggy sur mac. Permet des exports au format DXF autocad, sketchup et consors.

Il y a aussi des versions pour dessiner des VDs.

Plan à reprendre avec sketchup pour y ajouter des éléments persos.
http://www.abvent.com/support/download/index.php ou
http://www.sketchup.com (racheté par google)

et pour les futurs pros de la coupe en bisau, pour faire de belles soudures sans limer 2 jours. pas d'interêts pour ceux qui ont des fraiseuses et des plateaux diviseurs.

http://metalgeek.com/cgi-system/php5.cgi/static/cope.pcgi fini les ajustements batards qui génèrent des soudures pourries. Faut juste avoir une imprimante qui marche bien

Et dire que je les ai découvert après avoir fini mon Trike m'en fout le logiciel de bent y sait pas faire les trikes NA !

C justement ce que je cherchais pour assembler virtuellement un triangle arrière de VD sur l'avant pour reconstituer un Cruzbike
Y sait pas faire les Trike dis-tu, mais je sais pas si on peut l'utiliser pour une traction
j'essaie mais ça démare un peu fort pour moi ; il faut déjà que je trouve la définition des dimensions A, B,C, etc

Arafolie (sur Velorizontalyon) a écrit:

Je cherche
- - du tube acier en 25CD4s ou apparenté (CrMo) env 50 mm de diam et faible épaisseur 1 à 1,5mm
- - des compétences et moyens en cintrage de tube acier (voir plus haut)
- - toute aide pour faire avancer ce projet

Pour le tube, je ne peux pas grand'chose.

Pour une étude CAO et de méca, ça peut...

Pour le tube, deux adresses .

Aux USA
http://www.aircraftspruce.com/

En France
http://www.weber-france.com/

Merci a vous.

Pour l'etude mécanique, je serais évidemment preneur

Pour le tube, je crois avoir trouvé de l'acier en 55mm de diametre et 1mm d'epais déja formé pour créer un Bent ...

les tubes primaires et secondaires des echappements de Citroen BX. C'est de l'acier aluminisé en surface (tant pis pour la soudure), mais il me semble que la géometrie de cintrage correspond à un Bent de base.

Mon férailleur favoris n'as pas su me confirmer la chose. mais un site web sur ebay semble confirmer la chose et l'existence de différents diametres en fonctions des types de moteur essence ou diesel.

1 mm cela risque d'être un peu mou non !

Green-Bull a écrit:

1 mm cela risque d'être un peu mou non !

??!! Ben non, c'est même vraisemblablement suffisant, fô voir avec le diamètre, mais a vue de nez en 55 ça devrait aller.

Laurent

arafolie a écrit:

Merci a vous.

Pour l'etude mécanique, je serais évidemment preneur

Envoie un schéma, avec les cotes, en gros, que je fasse une maquette 3D. Après, on verra ce qu'on peut améliorer au niveau cinématique (en particulier pour la relation lacet/roulis).

euhhhh je sais pas mesurer les dixiemes à l'oeil.

Celui que j'ai eu en main, ne m'as pas semblé fléchir beaucoup. Ce n'était pourtant pas du neuf. Posé entre 2 jantes automobiles écartée de 1,5 m env, il n'as pas fléchit beaucoup sous mes + de 80 Kg. Et 55 ou 60 mm de diametre ca rigidifie tout de meme.
Les tubes d'échappement ne sont pas concus dans l'optique de leur détournement en cadre de bent. Ils sont tout de meme dimensionnés pour résister à des phénomenes ondulatoires très destructeurs dans le temps. Du coup, les couples diametres // epaisseurs me sembles très corrects.
L'objectif est de trouver de façon simple un produit de grande série, donc peu cher, pour constituer le tube poutre. A 90€ en neuf, c'est tentant d'essayer ;-) :velo1:

Donc honte à moi de m'être moqué.
Il est vrai que le dessin des pots est assez proche d'un cadre poutre de VC.

Ok je confirme pour les tubes d'echappement en guise de cadre poutre

Diametre 54,5 epaisseur (env 1,2 d'epais) mesure au pied à coulisse cet apres-midi.

citroen BX turbo diesel
tube primaire => ideal pour poutre + support dossier
1 grande longueur droite + 1 cintre sur les 30 ou 40 derniers centimètres
tube secondaire
1 tube cintré 3 fois qui pourrais servir à contourner une roue avant par ex
il y a évidemment un emboitement pour lier les 2 tubes, vous avez ainsi un cadre de vélo pliant

meme pas trop cher en neuf sur ebay boutique eternalcar
A quand le BX bent en série ? reste plus qu'a percer pour placer une colonne de direction et souder 1 point d'ancrage de roue arriere. Bien mieux que tous les tubes serrurier du commerce et avec des cintrage tout fait ;-)
Qui s'y colle ? attention c'est de l'acier alluminisé en surface, il faudra surement préparer avant de souder.

Ayant changé moult échappement dans ma vie , je vous précise que les tubes d'échappement se fabriquent aussi en longueur de 2 ou 3 m dans une grande variétés de diamétre et que pour en trouver facilement il suffit d'aller dans un centre Midas ; Livraison rapide assurée . La peinture aluminisée part d'un coup de meule , no probleme .

revenons aux logiciels

mon ami philippe H vient de me modeliser mon "tempotrike" à partir de 4 photos : face profil arriere dessus. Avec Lightwave

regardez moi ca !


bientot ce truc sera à la cote, et permettra une modélisation/optimisation de l'engin. Elle est pas belle la vie ?

Y'a meme olivier25 qui va le mettre dans son solidworks pour optimiser le bidule.

Bon ces 2 softs sont pas gratuits, mais quand on voit ca, ca en gete un peu ... non ?

Vous me direz, il est bien temps de se mettre à faire un bout de plan, maintenant qu'il est fini

Très, très impressionnant ! Le rendu est remarquable. Et... on pourra le voir bouger en animation ?

Jéjon a écrit:

Très, très impressionnant ! Le rendu est remarquable. Et... on pourra le voir bouger en animation ?

Il y a un post sur youtube, et puis une animation (mais à l'époque il n'avait que 2 roues, la 3ème n'avait pas encore poussée)
http://img99.imageshack.us/my.php?image=veloremianim30wu.gif

Pour le anims de logiciels de DAO/CAO je laisse faire les pros

rappel : cette vue 3D est issue de 4 clichés face dessus devant derriere convertis par Philippe H avec Lightwave.
C'est mon vrai "tempotrike" voir les 2 vidéos récentes sur velorizontalyon mon premier trike fait main

Philippe H ne sait pas encore, m'as t'il dit, gérer les animation 3D le plus impressionnant, c'est qu'il m'affirme arriver à ça en 2heures seulement

Je cherche du tube en dimensions précises.

http://www.metalsdepot.com/products/hrsteel2.phtml?page=rndtube&LimAcc=$LimAcc

Si quelqu'un à des chutes de tubes acier pour réaliser les deux colonnes de direction d'un trike :
Deux tubes de 200 mm de long, diamètre extérieur : 1-1/8" (28.575 mm, 28.6) à parois épaisses 1.6 à 2 mm.
Deux tubes de 80 mm de long, diamètre intérieur : 44 mm, épaisseur environ 1 mm.

J'ai trouvé mes tubes, mais c'est par barre de 6 m. Ce qui fait vite gonfler le prix : 141 CHF.

Voilà je sais pas trop où poster cette info ...

J'ai trouvé ce site:
http://www.kreuzotter.de/english/eindex.htm

Il y a pas mal de calculateurs avec plein de paramètres, je ne maitrise pas tout donc je peux difficilement évaluer la pertinence des infos mais ça me semble très pointu.

Un forum pas mal pour la construction, pas de VC, mais des idées et des techniques à reprendre http://veloartisanal.free.fr/forum/index.php

d'ailleurs, ils se procurent leurs tubes chez http://www.framebuilding.com/

http://sketchup.google.com/3dwarehouse/search?q=bike&btnG=Rechercher&styp=m&reps=4

Ce lien est le moteur de recherche dans la bibliotheque du logiciel sketchup3D , j ai recherché le mot-clé: Bike .

Salut à tous,

On peut trouver les exécutable pour Window$ de Qcad Community à cette adresse : http://sourceforge.net/projects/qcadbin-win/

En plus il y a les instructions de compilation pour Window$, ça peut toujours servir ...

Un logiciel de dessin pour faire des VD uniquement : rattleCAD

Une applet java pour tracer les découpes d'intersections de tube : Tube Notcher.
En java… donc fonctionne aussi sous Linux.