Remorque en bois pour futur bent en bois

bon, j'avais il ya quelques mois (l'année derniere au moins) posté sur la fabrication d'un bent en bois, j'avais fais un premier proto puis la suite des evenements ont fait que je n'ai pas eu le temps de poursuivre ce projet. Avec cependant l'experience acquise je me suis resolu à fabriquer une remorque provoquée par l'urgence du besoin.

premierement mon cahier des charges:

1- faire avec les materiaux disponibles chez moi (visserie, alu, bois, roues)
2- construire en 2 jours tout compris
3- faire honneur aux roues prêtées (de superbes roues 406 moyeux ICE)
4- être demontable et rangeable dans un interieur habitable sans faire honte au proprietaire - subjectif je vous l'accorde-
5-pouvoir transporter une malle dite "lhotellier" ou 50kg de matos sans sourciller, dans un contexte de jungle urbaine, sur plusieurs dizaines de bornes sans soucis

tous ces points ont été respectés, sauf le point2, il m'a fallu 3 jours de boulot comme un malade, la construction en bois, c'est pas rapide, il faut attendre que la colle prenne avant d'entamer l'etape suivante sous peine de tout foirer

le resultat ici:

moi je dit : bravo !
Le systeme d'attache au velo, c'est perso ou c'est du commerce ?

merci :-)
le systeme d'attache c'est de ma fabrication, je voulais une liaison type cardan pour avoir un max de degrés de libertés = le velo peut osciller librement dans toutes les directions sans être contraint par la remorque, de meme une des roues de la remorque peut tomber dans un nid de poule on ne le ressent absolument pas sur le velo. .

Ouai, bravo !
l'attache est interessante mais ne va t'elle pas faire des haut et bas et va et vient avec la remorque chargée... et donc se faire vraiment sentir à la conduite ?
l'as tu déjà essayé ?

bien sûr que je l'ai essayée, aussitôt finie pas plus tard que le week end dernier, sur pres de 50 km à travers londres avec un chargement de 30 kg environ, entre les embouteillages du samedi soir , les longues côtes à n'en plus finir, les sprints dans les banlieues pourries. je suis 100% content :-)

effectivement.....
regardez bien ces beaux moyeux ICE... je crois que c'est désormais introuvable.....
dites-moi donc si j'me trompe!

gluondufou a écrit:

dans un contexte de jungle urbaine, sur plusieurs dizaines de bornes sans soucis

La couleur a été choisie pour rentrer dans le contexte de jungle urbaine ?

Plus la couleur d'un animal est vive plus l'animal est dangereux ???

Sinon elle est vraiment pas mal ... Ca donne quoi une fois sur la balance ?

la couleur jungle, c'est fait pour, tout à fait :-), ici les djeuns ils courent apres les velos pour les tuer et les manger (je n'exagere que tres peu, il y a eu une course cycliste interrompue il y a peu suite à une attaque aux jets de pierres qui s'est mal finie)
j'ai pas encore mis les bandes reflechissantes zebrées fluo, ça, c'est pour les taxis, les SUV et autres metalozors fumants.
le poids, facile, comme les autres: 8Kg la remorque (qui peut porter ses 60 kg, ça fait un bon ratio comparé à n'importe quelle voiture).
les roues sont un peu lourdes, la remorque sans les roues fait 5.4 Kg.

je precise que le timon en alu ne bouge pas, il est fixe par rapport au bras en bois.

je viens encore de l'utiliser pour apporter tout un tas de machins à la decheterie, j'etais fier comme Artaban. l'articulation est super, on peut se faufiler entre les voitures, monter sur les trottoirs (à l'occasion bien sûr, j'essaye de ne pas trop faire mon hooligan ) . le centre de gravité bas du chargement fait que la remorque est super stable, encore un bon point que n'offrent pas les remorques plateau du commerce.

et voilà !

D'enfer la carriole. bravo.
Tu m'a décidé à m'en construire une, as tu déposé un brevet ou puis-je m'inspirer librement de ta création?

tu peux TOUT copier :-)
bon courage !