Azub trike

Vu sur BROL
Je n'ai pas encore vu l'info sur le forum (Vindwa me dira si je l'ai manqué...)
http://www.bentrideronline.com/?p=2879


Y a t il d'autres infos?

Oui j'avais vu ça sur Brol aussi, pas ds 'le coin des pros" ...
Le pédalier m'a l'air bien bas, dommage

Je connais ce projet depuis le début. Je n'ai pas lu l'article sur Brol pas le temps. Nous en avions longuement discuté l'an dernier avec Azub.
Leur idée était de produire d'abord un trike polyvalent et pas trop cher.Le marché étant déjà bien occupé.
Son prix pas encore fixé devrait osciller autour de 1700 € + ou - 10 %.
un engin haut de gamme viendra plus tard sûrement.

Pour la hauteur du pédalier ...

je viens de zieuter Brol, mais ils ont publié le communiqué de presse que j'ai reçu ni plus ni moins.

Pour la hauteur de siège, leur trike est équipé de leur système de réglage universel très pratique IPS, il doit donc être possible de faire pas mal d'ajustements différents en avancée et hauteur.
http://www.azub.eu/CZ/why-azub/ pour voir l'IPS

Voici une série de photos prises dans un voyage de test il y a quelques mois: http://www.lehokolo.cz/ochutnavka-fotek-z-islandu/

Je me demande quel nom possible ils vont choisir pour leur trike

Azub..... rovka!

iubito a écrit:

Azub..... rovka!

A part que la Zubrovka, c'est plus au Nord
Chez Azub, c'est plutôt le royaume de la Slivovice !

Les tchèques sont plus doués pour faire de bons vélos couchés que de la bonne vodka !

Quant au trike de Azub, j'ai vraiment bien aimé les quelques kilomètres que j'ai parcouru sur leur proto (pas le jaune qui a parcouru l'Islande, mais un orange comme celui de l'image de synthèse) et la hauteur du pédalier me convenait bien.

Philippe

jpl75 a écrit:

Le pédalier m'a l'air bien bas, dommage

Peut-être sous cet angle il te conviendra mieux

Oui, merci, c'est mieux, on a l'impression que le siège est plus bas que le pédalier alors que sur la première photo, j'avais l'impression inverse
Il me semble voir aussi un brin de retour en direct, alors faut pas monter trop le pédalier ...
Donc, j'attends la réalité,
Sur mon Zoomer, le pédalier est à 50 cm environ et ça me plait bien

jpl75 a écrit:

Sur mon Zoomer, le pédalier est à 50 cm environ et ça me plait bien

Il ne sera a priori pas aussi haut sur le AZUB !

je comprends pas bien
ce tri ne ressemble pas trop à celui du "barbu fou" qui a traversé l'Islande??
qq"un a des explications?
Papy volant

Papy volant a écrit:

je comprends pas bien
ce tri ne ressemble pas trop à celui du "barbu fou" qui a traversé l'Islande??
qq"un a des explications?
Papy volant

C'est pour mieux laisser planer le suspense sur la couleur et les caractéristiques exactes de l'engin jusqu'à la sortie du modèle de série.

Philippe

cyclophil a écrit:

Papy volant a écrit:

je comprends pas bien
ce tri ne ressemble pas trop à celui du "barbu fou" qui a traversé l'Islande??
qq"un a des explications?
Papy volant

C'est pour mieux laisser planer le suspense sur la couleur et les caractéristiques exactes de l'engin jusqu'à la sortie du modèle de série.

Philippe

Salut

+1

il faut faire envie non!!!!!!!

wait end see

@+ loic

D'aprés BROL, il devrait être au Spezi à 1 690 €

Il ressemble un peu à un zoomer, non?
http://www.bentrideronline.com/wordpress/wp-content/uploads/2010/03/azubtrike.jpg

Avec un siège de trike greenspeed .

J'aime bien la position des poignées de frein et les vitesses type gâchette. Je ne sais pas si à l'usage c'est ergonomique, mais ça a l'air sympa en tout cas ... même si esthétiquement, la boucle de câbles au dessus des poignées, c'est moyen .

J'espère que contrairement à Greenspeed ils ont plusieurs talles de siège car sinon, ça n'est supportable que pour une taille unique de dos avec ces courbures
Je préférais celui des photos précédentes

Ce trike est désormais disponible, et présenté sur le site web AZUB :
www.azub.eu/CZ/azub-eco-trike/.

Philippe

Ben ça c'est fou!
Entre Catrike quise met au 2 roues couchés et Azub l'inverse c'est du tout bon pour nous
Et quand il vont le sortir en tout suspendu ,vu l'optique tout terrain qui est le leur ,ça va faire mal(recul du siège bien pensé même si Ice l'a déjà fait)
Azub c'est lourd mais là ,à vérifier c'est ds la moyenne des 16/17kgs
Et puis c'est du costaud Azub
Vivement un essai!
Petit bémol pour la vulnérabilité de la direction indirecte mais vu la garde au sol la qualité des matériaux et son placement cela ne devrait pas trop pas trop mal se passer avec un peu d'attention.Il a l'air d'avoir été testé dans des conditions peu courantes pour un trike!

Et puis peut être en option un petit sabot de protection!
longue vie à ce modèle

Le Trail à 1895 € est effectivement équipé de freins Avid BB5 mais l'Azub dispose de réglages de sièges différents. Il a des atouts, il faut l'essayer... je vais à Spezi demain...

Rien ne vaut un essai!!
C'est en tout chemin que je pense qu'il aurait des atouts avec les réglage de siège qui permettent de bien reculer les masses!
A voir la motricité...

Le hic c'est que le réglage reculé nécessite de pouvoir reculer la bôme également pour être en bonne longueur pour le pédalage. Donc les petits gabarits voir les moyens ne vont probablement pas pouvoir utiliser ce réglage. A voir.

J'ai roulé, j'ai aimé et même plus. J'ai bien mieux apprécié l'ergonomie des gâchettes vtt que sur les 2-roues du même fabricant. Les manettes et leviers "tout sous la main" c'est très agréable. Ca roule bien, ça manoeuvre bien, c'est réactif. Vraiment chouette ce trike.

Et donc, comparé à un Trail, par exemple?

t'en poses des questions difficiles tôa

D'où le smiley .

chabizar a écrit:

t'en poses des questions difficiles tôa

Ah bon ????

Si l'Azub a l'IPS comme annoncé, la réponse me parrait pourtant évidente, surtout pour un débutant qui ne sait pas encore ce qui lui convient comme inclinaison de siège, etc ...