vélo en carbone : Troytec

cyrille a écrit:

salut
a ce prix t'a un hr zokra equipé au top
donc mois dès que j'ai 4500 euros dans ma poche ,ba je telephone a malric
en plus sa me fera moin loin pour aller le chercher
maisc'est que mon avis
@ + et roulez bien

Salut cyrille

Question sur le vrai prix des velos qui n est pas toujours facile a determiner
il est clair que 4500 euros c est le prix plancher Troytec et qu il est facile de l enfoncer

Quand a equipé un Kit cadre carbone valant deja 3000 euros au top avec 1500 euros que se soit du Troytec ,M5 ,Zockra ou..........Leloublan ca me parait difficile ou alors ,et c est la que ca m interresse ,tu as un truc

Parce que bon le top c est le top
donc un groupe Top Campa ou Shim c est vite 1900-2200 euros
ajoute deux bonnes roues ,deux chaines supplémentaires,deux pneus ,deux chambres ,une ventisit et des bricoles et ton coursier au top vas allegrement
flirter avec les 6000 euros
et sans tomber dans le delire d une paire de roues a 4000 euros
ou alors quelque chose m as echappé??????
alors c est quoi ton truc?????

C'est comme chez les VD ... y a plus rien sous les 2500 euros ... je parle kit-cadre bien sur alors avec un bon groupe complet Top et surtout 2 bonnes roues a 2000 voir 3000 e , on atterris a 6000 ... et il sera bien justifié d'installer ces belles et bonnes roues sur des freins disques (pour SEB17 ) c'est sur ça fait mal , des lors qu'on veut acceder au " TOP " faut pas compté ! mais on va pas instalé des Aksium Race sur un bon cadre Zokra ou un Troytec quand meme !! " on va pas dépensé si peut tout de meme "

ALLEZ !!! bonne reception de tous vos cadeaux sous le sapin !! et BON NOEL A TOUS !! Jean Létrange .

Leur vidéo est Super!
La saison de course risque d'être interessante surtout si Thomas Schott roule sur son High racer. (Il me semble point anguleux que le Troytech)
Est-ce que quelqu'un sait où sont fabriqué les cadres? La finition a l'air exemplaire!

6000$ C'est ce que ma coute le VK2 equipe avec SRAM 10 vitesses XX et pedalier FSA-SLK roues american classic 350 et frein Shi ultegra , sans le pad et les pedales (ajouter 300$) . et encore les freins et la roue etait de l'annee precedenete donc decotee.

4000Euros pour un VC en carbone il faut vraiment qu'il soit equipe avec du tres bas de gamme ou d'occase avec du matos achete sur ebay

Tout se dévalue si vite dans notre bas monde alors pourquoi acheter plein pot:J ai une roue Mavic Ksyrium SL que j ai eu pour moitié prix(neuve et frais de port inclus!).Le type l avait gagné à une loterie et elle n était pas équipé comme ses(nombreuses!)montures.Alors profité des soldes,destokages et autre occasions pour équipé vos machines(encore vu récement des paire de roue Lightweight(juste rodées!) pour 1500€.

Merci Berniche pour ces précisions et la vidéo.

Moi je les trouve bien ces vélos et la valise avec le vélo dedans me plait beaucoup. Cela peut faciliter grandement les déplacements en transports en commun (avion,train, bus).

Bon la vidéo m'a plu mais j'me voyait sur cette route avec le Quest...

Pour répondre à SEB 17, il faut faire des choix. Moi j'ai viré la bagnole et pour les vélos, pas d'épicerie, je me fais plaisir avec du neuf, à ma convenance.
Et je prends un pied d'enfer.

il faut le reconnaitre un look technomanga extra auquel je suis totalement sensible......
et la vidéo dans ce paysage lunaire (canaries) agrémenté d'une musique tiptop c'est du pur bonheur.

Perspective...
...en cathédrale!

qu'est ce qui fout avec son casque intégral le monsieur?

sa combine et ses chaussures de F1, sur une route pavée au pied d'un monument?
je crois que c'est du marketing si je ne m'abuse

pierre1911 a écrit:

je crois que c'est du marketing

Bonjour,

Oui, là, ça devient insultant pour les vrais cyclistes....

Ainsi sont les hommes...........
Que l ont montre une super blonde en string pour vendre un produit de nettoyage leur parait
tout a fait ................stimulant
Mais un pilote de F1 en tenue pour vendre un velo de course carbone c est un scandale!!!!!!!!!

je devrais regarder la télé plus souvent surtout pour les pubs de produit de nettoyage...merci Llb

je trouve qu'il a un look de moto ce troytec LR: jantes pleines, grands freins à disque, gros pneus, spoiler sous le cadre...
le raccourci avec le pilote est donc vite trouvé!

Magnum a écrit:

Pour répondre à SEB 17, il faut faire des choix. Moi j'ai viré la bagnole et pour les vélos, pas d'épicerie, je me fais plaisir avec du neuf, à ma convenance.
Et je prends un pied d'enfer.

c'est vrai de les périphériques neufs c'est plaisant quand on peut se le permettre, mais quand le budget est plus limité la solution de l'occasion me convient bien:
- 3000€ pour un cadre haut de gamme neuf (impossible à trouver en occasion pour l'instant) qui va amener un gros plus en performance et agrément
- 600 à 1000€ dans une paire de jante haut de gamme d'occasion (y'en a plein des presque neuves sur troc vélo) qui va bonifier le comportement du vélo. Attention au très haut de gamme qui est souvent très léger donc peu compatible avec un utilisation VH qui nécessite du costaud pour encaisser ls chocs
- 500€ maxi pour un groupe d'occasion , car il n'a pas d'impact sur les performances du vélo.
Bilan: prioriser le cadre et les roues et entre 4000€ et 4500€ il y a moyen de se confectionner un vélo performant qui pourra évoluer avec le renouvellement des périphériques

Le cadre n’a plus son rostre.
Thomas Schott

M. Le directeur de la marque speedbikes.munich,

Vous avez manifestement un intérêt pour ce sujet et nos remarques étant manifestement immédiatement suivies d'effet, je suggère un prix de vente divisé par quatre pour les membres de ce forum.

Cordialement

Troytec donne dans le High Racer.

Ja photos là! >>> http://www.flickr.com/photos/78838859@N05/

Parfait pour Benticalifornie!
Papy volant

EhEh !! le 2x700 en arriere plan ... quel peut bien etre son poids ...??

En general c est sur le site du constructeur......................
depuis l année passée en plus


Gewichtje nach Ausstattung ab 8,5Kg

Bonjour,

Merci pour le lien !
Je decouvre la version du tout suspendu carbone Troytec. Avec un joli Dt swiss, comme sur le speedmachine mais au final, un troytec presque deux fois plus leger. Voila qui irait bien sur nos mauvaise route du jura...

Dommage que les photos soient prises sans pilote. Un profil aurait donné un meilleur apercu de la position.
Ce serait interessant de pouvoir comparer avec leur low racer :


(photo extraite de leur film https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=FG_j7kH5RgE, sur facebook vélo couché d Yverdon les bains)

Munich est un peu loin pour tester l engin ! mais bon, on peut toujours rever d essayer un jour. Moins de 10 kg, avec une suspension cela doit etre surement un régal a piloter ....

hp39

Exactement le vélo qu'il te faut Yann.

Dèjà que j'ai du mal à te suivre. Là, se serait fini pour moi.

(Mal)heureusement, il doit être horriblement cher ce Troytec.

Salut laurent,

Et si on demandait un tarif de groupe ? Ce soir c est la pleine lune, et il va etre difficille de trouver le sommeil, alors on peut toujours rever.

Illustrations :




Avec des sacoches de sieges, est-ce que cela pourrait aussi le faire ?

Bonne nuit
HP39

pas mal ce vélo hight-tec monté en tout terrain
c'est extactement dans cet esprit que j'aime le vélo: léger , passe partout , et performant

Bonjour,

A vendre :
http://www.ebay.de/itm/Hightech-Carbon-Liegerad-/290722620579?pt=Sport_Radsport_Fahrr%C3%A4der&hash=item43b06b24a3

Magnifique, mais dommage trop petit pour mes 1.82 m !...
4800 euro !! , mais au vue des photo, je vous laisse admirer la qualité de fabrication et le détail de la finition haut de gamme.






Hp39