Diago Strasbourg /perpignan - 4 au 7 juin 2010

Ca faisait longtemps que je voulais en faire une, alors plutôt que d'en parler, autant se lancer.

C'est un parcours classique et pas trop difficile, moins difficile que celle de Carenca par exemple. Passage à Lyon pour le côté pratique ( sur la route, voyage plus léger en 2x2jours, bisous à madame ), le but de cette diago est de goûter à cette aventure, d'autres viendront sans doute plus tard. Voilà le pourquoi de ma non participation aux 24H INSA, faut avouer que ça a plus de charme.


Etape 1 : Strasbourg-Maiche

http://www.routeyou.com/route/view/103710/randonnee-a-velo-diago-strasperpi-1ere-etape.fr


Etape 2 : Maiche-Lyon

http://www.routeyou.com/route/view/103722/randonnee-a-velo-diago-strasperpi-2eme-etape.fr

Etape 3 : Lyon-Lattes

http://www.routeyou.com/route/view/103746/randonnee-a-velo-diago-strasperpi-3eme-etape.fr

Etape 4 : Lattes-Perpignan

http://www.routeyou.com/route/view/170357/randonnee-a-velo-diago-strasperpi-4eme-etape.fr

J'ai ma licence FFCT ( plus qu'à coller ma trogne dessus ! ), mon découpage est donc fait ( 960 kms, env 7000m D+ et 7000m D- ), j'ai prévu du 25 de moy par étape, ça doit passer tranquille. Je regarde en ce moment pour les trains ( billets prem's, faut s'y prendre tôt ) et les hôtels dans les villes étapes.

J'ai choisi cette date en fonction de mon travail, durée du jour en ce début juin, pas trop chaud, le vent c'est pas trop grave ( sauf la vallée du rhône ), 3e étape, c'est pile ou face, vent de dos ou de face, on verra bien. Ce qui m'inquiète le plus, c'est les orages qui sont possibles à cette période. On verra bien.

L'entrainement se passe pas trop mal pour le moment, malgré le retard pris à cause de ce long hiver et d'un petite blessure à une cuisse.

Mon nouveau jouet, le TD 700 semble d'accord pour m'accompagner sur ce parcours, le test de 200 kms s'est avéré malgré le vent de face durant 100 kms une bonne réussite, super agréable de rouler sur cet engin sorti de l'usine " Zinzin ". . Le 11 avril , un 300 avec les amis grenoblois, le 8 et/ou 15 mai, un 400. Ensuite qq sorties courtes ( 70/80 kms ), pour rester en forme jusqu'au départ vers Strasbourg.

Si certains ont des conseils à me donner, faut pas hésiter.

D'avance bonne chance ! Cela donne envie de repartir...
MP dans ta boîte.

Carenca

Petite modification du parcours dans la 1ère étape, pour éviter " Cernay ", merci Carenca pour cette info, ce sera plus joli les petits villages de campagne, ainsi que sur la fin de la 4è étape depuis Salses le château, merci LyMasse et l'Auvergnat.

As-tu choisi d'éviter la piste cyclable qui te permet de faire Strasbourg/Friesenheim en longeant le canal (tu peux pas le rater sur les cartes, il part plein Sud à moins d'un kilomètre du commissariat) délibérément ou ignorais tu cette possibilité?

cette piste cyclable que tu prends peu après l'hôtel de police, elle passe Plobsheim ? Krafft ? barage de Gerstheim ?

Je parle de celle-ci

Ok merci Micke, je pense la prendre au moins jusqu'à Krafft.

Par contre, il faut savoir que d'Illkirch jusqu' Eschau, elle est vraiment très bosselé, racine des platanes qui sortent tout du long, subies en mai 2009, à moins qu'elle ait été refaite depuis.

Faut que j'aille voir mon souvenir n'était pas désagréable mais à l'époque je roulais droit... (2005)

Je pense qu'elles sont ressorties depuis...
Platanes en haut et piste en contre-bas, très intelligent donc.
Je sais qu'Antoine68 avait nettement ralenti pour leur passage avec le Road, alors qu'avec mon Q, j'ai pu passé de façon plus souple.

Effectivement si tu pouvais aller voir, pour donner ton impression...

Bravo pour ce défi
en espérant que la météo soit avec toi

En passant à Ensisheim, peux-tu faire une petite photo des pompes funèbres ?

Merci

Ok l'Auvergnat ( maintenant que je sais pourquoi ! ), si je vois les pompes funèbres, je fais une photo.

Rooooo zêtes taquins avec les sonorités locales...

Micke a écrit:

Faut que j'aille voir mon souvenir n'était pas désagréable mais à l'époque je roulais droit... (2005)

Humhumhum, fais ce soir un petit passage sur le bord du canal vers Nordhouse...il y a les panneaux "dos de chameau" et ils sont plus que confirmés (je n'ai pas fait d'analyse vibratoire, mais sachez que ça passe mieux à 47km/h qu'à 42, du moins en quest....
Pour info, je ne crois pas que le nord de cette piste soit en meilleur état... (moi, cela ne me tentais pas d'essayer )
Accessoirement , la "route EDF" a beaucoup souffert cet hiver (Gerstheim->Markolsheim) en 3 roues il faut zigzaguer entre les nids de poules/plaques de goudron manquantes...et c'est assez "granuleux" (bon, il faut aussi éviter les sangliers/chevreuils/baireaux/....
En vélotaf, je préfère passer par Gerstheim, Obenheim, Boofzheim, Friesenheim, Diebolsheim, Saasenheim, Richtolsheim, Artolsheim, Mackenheim, Markolsheim (c'est aussi un peu moins monotone...)

Bon alors j'ai testé la piste entre boozheim et Strasbourg centrum ce week-end lors d'un retour de balade. Voici le résultat:

Boofzheim-Kraft: Un vrai billard et une seule intersection sur presque 10km. Ca serait dommage de passer à coté (même si coté de Kraft c'est plutôt malodorant avec les bassin de décantation de la sucrerie voisine...)

Kraft-Ostwald: A fuir! Les racines règnent effectivement en maître et le cycliste téméraire en 23mm à 8.5bar ira au tas quasi assurément au delà de 20km/h (testé pour vous... ça brule encore un peu d'ailleurs en haut de la cuisse...)

Ostwald-Strasbourg centrum: C'est tout à fait acceptable pour un tronçon urbain (comprendre tout aussi bien que le revêtement des routes à coté). Plus de racines ici juste un peu granuleux et quelques rapiècements un peu sauvage.

Mon conseil serait donc de prendre la piste sur les 3/4 premiers kilomètres (ça évite pas mal de feux et permet de quasiment sortir de l'agglo). Puis de prendre la D468 jusqu'à Kraft (pas testé à vélo mais ça circule pas mal et il y aura quelques km de 2/2 voies comme en passant par le port mais avec moins de camions). A kraft, retour sur la piste cyclable jusqu'à boofzheim pour profiter de 10km de tranquilité.
En résumé ça donne ça maintenant.

Après la D468 entre boofzheim et markolsheim roule plutôt bien même si c'est un granuleux à la sortie de boofzheim

J'avais pas vu ces pistes sur mon tracé, mais à 5h00 du mat c'est peut-être pas dramatique
Pitchoun : ton parcours ressemble au mien au début, moi aussi j'ai choisi le jura. Ensuite, après Champagnole, chacun sa route...

C'est sur que après le 400, ça devrai être facile pour toi!

Citation :

C'est sur que après le 400, ça devrai être facile pour toi!

Je suis déjà beaucoup mieux physiquement qu'il y a 1 mois. Faire un 300 ou un 400 ne me pose pas de problème, c'est plutôt l'enchainement de 4 jours d'étapes de 250, 300 kms qui est une inconnue pour moi. En gérant l'effort correctement, à allure Audax, ça doit passer sans problème. Je continue à dire que mon problème, s'il doit y en avoir un, viendra plus de la météo ( vent contraire, orages !!! )

Je pense que le plus gênant c'est les vents contraires ou latéraux lorsqu'ils sont violents.

J'ai roulé sous tempête et pluie grésil, froid. Je trouve que la pluie c'est surtout un problème de sécurité. Mais si ça dure 4 jours c'est pas "glop"...

L'échéance approche pour moi, je suis même allé ce WE en Ardèche pour repérer la route du côté de Pont St Esprit ( en fait j'étais juste en WE ).

Vivement dans 1 semaine que ça commence enfin !!, j'ai même commandé le , enfin j'espère

La coutume veut 30% de physique, 30% de moral, 30% l'alimentation et 10% d'aléas comme la météo...

Carenca

Hum, "vivement, vivement", on est pas fait pareil!

Je te souhaite bon vent, pas comme hier, et le moins d'eau que possible!

je t'attends pour les derniers km

Citation :

La coutume veut 30% de physique, 30% de moral, 30% l'alimentation et 10% d'aléas comme la météo...

Bon ça va, y a que les 10% qui m'inquiètent.

Citation :

Je te souhaite bon vent, pas comme hier

Tout dépend si je l'ai dans le dos

Citation :

je t'attends pour les derniers km

Yes

Ce sera mon championnat du monde.....le vélo est prêt, le bonhomme....ben on verra bien et la météo semble aussi être avec moi. Départ demain midi pour Strasbourg.