Diagonale Strasbourg-Perpignan

Je profite de ce temps lyonnais magnifique pour plancher sur l'année prochaine.

J'ai bien l'intention de faire la diagonale Strasbourg-Perpignan au mois de mai 2008, entre le 20 et le 30 mai. En cas de coup dur, ça permettra un passage proche de Lyon et de bifurquer vers la maison ( enfin l'appart ). Ce sera aussi un bon entrainement avant Bordeaux-Paris Randonneur qui aura lieu en juin 2008.

Est-ce que des lyonnais ou grenoblois ou autres sont intéréssés par ce projet ??

je suis tjs partante
si on ne l'a pas faite avant avec aragomax ce qui chaque j passant devient de moins en moins problable
j'avais commençé à me motiver pour un Perpignan Brest en solo

Salut Ly masse,

faire cette diago dans le sens " Strasboug-Perpignan ", permettra de passer à Lyon ou Grenoble pour une nuit de repos par exemple et puis le retour sur Perpignan pour t'arranger ainsi qu'Aragomax s'il est partant.

les brevets ont fait douter aragomax de sa capacité ou de son plaisir à faire de longues distances.
ils ont été pour ma part une révélation, tout d'abord du fait que je pouvais rouler 22h en ne voyant pas passer le temps et surtout pédaler sans éprouver de fatigue

une diagonale est encore autre chose, enchainer 300km/j

Pas facile non plus de choisir son compagnon de route, il te faut trouver quelqu'un qui roule à ta vitesse je ne suis pas sûre que celà s'improvise.
On a chacun une façon perso de rouler, on peut s'adapter sur une rando et déjà bcp moins sur un brevet

Certains roulent vite, s'arretent souvent, ont besoin d'un vrai repas
D'autres roulent à l'économie, ne s'arretent jamais ou presque, grignotent en roulant etc ...

sur une diagonale s'ajoute les nuits ...

pour que rouler ensemble reste un plaisir , il ne faut pas se tromper de partenaire(es)

ly masse a écrit:

pour que rouler ensemble reste un plaisir , il ne faut pas se tromper de partenaire(es)

Si je puis me permettre... C'est également vrai pour le reste...

Tout à fait d'accord avec Lymass, c'est pourquoi je me porte candidat pour cette diagonale et j'incite d'autre Bentradieux à en faire autant, ainsi en étant plus nombreux des groupes d'affinités pourraient s'établir naturellement au fil de la progression.

Je suis d'accord qu'il faut bien s'entendre avec les partenaires de route, mais le faire seul ne m'enchante guère, uniquement pour des raisons de sécurité, s'il arrive un soucis mécanique ou humain c'est mieux selon moi d'être au moins 2.
:velo3:

j'ai déja 4 diagonales à mon actif en solo:
- Brest - Strasbourg en 2001
- Menton - Hendaye - Dunkerque en 2002 (les 2 d'affilées avec 1/2 journée d'arrêt à Hendaye)
-et enfin Dunkerque -Menton en 2006 en vélo couché (baron), les 3 autres ayant été parcourues en vélo droit

au vu de mon expérience:
- j'ai fait ces 4 diagonales début mai et j'ai enchainé par Bordeaux-Paris en 2002 et 2006 => j'ai vraiment galèré à chaque fois dans Bordeaux - Paris: 6 semaines entre les deux épreuves, c'est trop court pour récupérer
En 2008, j'envisage de faire Bordeaux - Paris et une diagonale mais je le ferai surement dans cet ordre en faisant ma diagonale fin aout.
Bordeaux-Paris est relativement facile par rapport à une diagonale (surtout si vous avez une assistance ce qui est interdit dans une diagonale) et cela peut être un bon entrainement pour une diagonale alors que l'inverse semble moins vrai.

- faire une diagonale à plusieurs semble, sur le papier, une très bonne idée mais je n'oserais pas m'aventurer avec quelqu'un que je ne connais pas parfaitement. Pour se lancer dans une telle aventure à plusieurs (car une diagonale est une véritable aventure), je pense qu'il faut se connaitre sur le bout des doigts.

- enfin, si Strabourg - Perpignan est une "petite" diagonale qui semble facile sur le papier, l'expérience montre que la difficulté d'une diagonale est souvent due ... à la météo: j'ai en tête Hendaye - Dunkerque fait sous la pluie quasiment de bout en bout qui fut très galère alors qu'elle semblait facile; à l'inverse, Dunkerque-Menton avec la traversée des alpes m'a paru (presque) un jeu d'enfant avec une météo beaucoup plus clémente

=> j'ai repris le vélo la semaine dernière après 8 mois d'arret quasi complet suite à mon accident fin novembre. Depuis, les projets fourmillent dans ma tête: surement Bordeaux - Paris en juin 2008, une diagonale (Hendaye - Strasbourg?) fin aout mais j'ai surtout un projet qui me tient à coeur depuis quelques années: cumuler non pas 2 mais 3 diagonales d'affilées soit un Strasbourg-Perpignan-Brest-Starsbourg pour 2009 ou 2010 mais il est difficile de prévoir ce que la vie nous réserve d'ici la vu qu'un tel projet demande un investissement personnel énorme pour le mener à bien.

N'hésitez pas à me contacter si vous voulez plus de renseignements.

François

pitchoun a écrit:

s'il arrive un soucis mécanique ou humain c'est mieux selon moi d'être au moins 2.
:velo3:

C'est ce qui fait 50 % du charme de ces longues distances non ? L'incertitude, le petit petit petit morceau d'aventure....

On n'est pas en Sibérie Orientale sur les diagonales de France !

Il doit il y avoir un hôpital tous les 25 ou 50 km, jamais bien plus de 10 km (je suis très large !) entre deux points d'eau potable, 2 ou 3 vélocistes par hôpital, un réseau de routes goudronnées parmi les plus denses du monde et sur ces belles routes il passe une voiture toutes les (minutes ?).

Ajoutons qu'il n'y a pas ("pour l'instant" ajouterait Olivier25 ? ) de guerre civile sur le territoire.

Allez hop ! arrêtons l'intellectualisme bourgeois et lancez-vous sur ces routes de France nom de dzou !

Pardon ?

Oui Olivier25, tu as raison ! "pendant qu'il y a encore des routes" !

Bise à Olivier ! (s'il a encore des joues).

M. Gagnard a écrit:

pitchoun a écrit:

s'il arrive un soucis mécanique ou humain c'est mieux selon moi d'être au moins 2.
:velo3:

... On n'est pas en Sibérie Orientale sur les diagonales de France !

Il doit il y avoir un hôpital tous les 25 ou 50 km, jamais bien plus de 10 km (je suis très large !) entre deux points d'eau potable, 2 ou 3 vélocistes par hôpital, un réseau de routes goudronnées parmi les plus denses du monde et sur ces belles routes il passe une voiture toutes les (minutes ?).

Ajoutons qu'il n'y a pas ("pour l'instant" ajouterait Olivier25 ? ) de guerre civile sur le territoire.

Allez hop ! arrêtons l'intellectualisme bourgeois et lancez-vous sur ces routes de France nom de dzou ! ...

Tout à fait d'accord, cela peut paraître un peu pompeux de dire que l'on part à l'aventure quand on prend le départ d'une diagonale et pourtant...
il a beau y avoir tout ce que l'on veut en france, il n'est jamais évident de trouver de l'eau potable en pleine nuit (pas évident de repérer les cimetières) et la casse a souvent lieu quand les vélocisites sont fermés. J'ai en souvenir la casse de la cuvette mobile (qui tient le pédalier) à la sortie de Bayonne sous la pluie battante à 6h du matin un 8 mai (qui était suivi du jeudi de l'ascension). Les vélocistes ouverts, je pouvais les attendre...
Bref, c'est avec un fil de fer qui tenait tant bien que mal le pédalier avec un jeu important que j'ai réussi à rejoindre Dunkerque à 1000 km de Bayonne
Ce n'est pas encore l'aventure tel un pionnier avec sa machette mais on est loin de l'ambiance aseptisée des brevets flèchés avec ravitaillement toutes les 30 bornes


François

heureuse de te retrouver Fanfan70
et le BPR en projet va y avoir du monde à l'horizontale

après le PBP on lance la liste "une equipe de choc pour le BPR "

ly masse a écrit:

après le PBP on lance la liste "une equipe de choc pour le BPR "

Attention : cette phrase est déjà "déposée" ..... Je vais réclamer des droits d'auteurs....
Bon retour parmi les devoreurs de km Fanfan....

eric a écrit:

Attention : cette phrase est déjà "déposée" ..... Je vais réclamer des droits d'auteurs....

je ne faisais que te citer
hier je lisais sur le site du BPR ton récit , ta premiere longue distance en Baron

ly masse a écrit:

eric a écrit:

Attention : cette phrase est déjà "déposée" ..... Je vais réclamer des droits d'auteurs....

je ne faisais que te citer
hier je lisais sur le site du BPR ton récit , ta premiere longue distance en Baron

Et ben... Tout çà , çà nous rajeuni pas..... (enfin, je parle pour moi bien sur)

pitchoun a écrit:

Je profite de ce temps lyonnais magnifique pour plancher sur l'année prochaine.

J'ai bien l'intention de faire la diagonale Strasbourg-Perpignan au mois de mai 2008, entre le 20 et le 30 mai. En cas de coup dur, ça permettra un passage proche de Lyon et de bifurquer vers la maison ( enfin l'appart ). Ce sera aussi un bon entrainement avant Bordeaux-Paris Randonneur qui aura lieu en juin 2008.

Est-ce que des lyonnais ou grenoblois ou autres sont intéréssés par ce projet ??

En relisant ma réponse comme quoi il est difficile de cumuler une diagonale et Bordeaux-Paris dans la foulée, je m'aperçois que je n'ai pas été assez objectif:
Bordeaux Paris peut se courir de mille manières: il y a peu de comparaison entre celui qui part seul en complête autonomie le samedi à 14h (moins de 27h) et celui qui part en groupe avec voiture suiveuse le vendredi matin (moins de 59h). Dans le deuxième cas, c'est en fait trois fois 200 km entrecoupés de nuits de 6-7h et un vélo sans bagages.
Pour ma part, en 2002 et 2006, j'avais fait mes diagonales tout début mai et j'avais pris le départ le samedi à 6h (moins de 35h) en complête autonomie.
Si j'ai galéré, c'est que j'avais poussé les limites un peu loin: avant le départ de Bordeaux, en 2002, j'avais cumulé 2 diagonales d'affilée (2200 bornes en 8 jours) et en 2006, j'avais beaucoup roulé (j'avais franchi le cap des 10 000 bornes depuis le 1er janvier durant BPR un peu avant le controle de Mizeray à Angles s/ l'anglin).
A l'inverse, le week end qui a suivi dunkerque-Menton, j'ai cumulé 2 brevets de 200 bornes (sur des parcours peu vallonnés certes), j'ai un peu souffert mais ça se fait.
=> en conclusion, ton projet est réalisable mais il ne faut pas penser que ta diagonale sera un bon entrainement pour BPR.
Pour ma part, je reprends le vélo maintenant après une trêve de 8 mois. Si tout se passe comme prévu, je ferai BPR l'année prochaine puis peut être une diagonale début septembre, ceci devrait me permettre de mieux apprécier BPR et d'atteindre l'objectif que je me suis fixé: terminer BPR avant le dimanche midi (30h) bref, un fois n'est pas coutume, priorité au BPR!

... et bon courage aux 5 000 fous furieux qui vont s'élancer dans quelques heures de Guyancourt pour 1200 bornes sur PBP.

NB: pour ta diagonale Strasbourg - Perpignan, toute ma famille habite dans un petit village entre Vesoul(70) et Besançon(25), cela peut être le terme de ta première étape...