Découverte du trike

Calcoran a écrit:

Sauf que moi je trouve ça plus esthétique avec une plus grande roue à l'arrière, et ça, ça ne se discute pas .

Moi aussi ! En même temps 3 x 20 c'est pratique (une seule chambre à emmener).
Sinon je plussoie à mort les pédales auto. Perso, quand j'ai pris la décision d'acheter trike ou VC (avant même de décider lequel), j'ai acheté les pédales et les chaussures. De toute façon, avant ou après...

d'accord Calcoran, Teff pour l'esthétique de la roue ar 26"
et aussi pour le rendement roulage,

même le confort sur petite route que j'ai déjà pu goûter, mais que sur 1 à 2km (presque comme si y avait une suspension! en passant du Qnt 20 au Catrike 26)

mais pas la casse que je craindrais...

plutôt juste que je suis contre le voile (besoin d'un stage clé à rayon)

Calcoran a écrit:

Bon, alors plus sérieusement, et tout en restant consensuel, certains affirmeront qu'une grande roue arrière n'est pas faite pour de tels efforts latéraux et va casser (ça ne semble pas encore être arrivé), qu'elle pose des problèmes de torsion et de rigidité du cadre, et qu'elle ne permet pas des relances ou des accélérations aussi vives. D'autres maintiendront qu'une petite roue arrière sera moins confortable et offrira plus de résistance au roulement ...

Tout ça est probablement vrai, en partie du moins, mais au final, l'impact reste assez limité. Chez Catrike, l'Expedition et le Road sont tous deux des trikes plutôt orientés rando (i.e. chargé), l'un est en 3x20, l'autre est en 26x20, et les deux sont très appréciés. Les trice 26 et 700 sont réputés moins confortables (mais plus roulants/sportifs) que les trice 20 - la suspension sur les 20 joue sans aucun doute, mais c'était juste histoire de dire qu'il ne faut pas s'arrêter à la taille des roues pour juger un modèle.

Sauf que moi je trouve ça plus esthétique avec une plus grande roue à l'arrière, et ça, ça ne se discute pas .

Sur catrike 700 jamais eu de problème de roues arrière(pneus marathon racer) même chargé ds des descentes à 80 avec sacoches de 10 à15 kgs sur le porte bagages et mon poids de 80kgs
et je ne suis pas tendre

M a écrit:

Chris'CyCle a écrit:

Non je n'ai que des Cats.
Le Kett une seule roue à l'avant ne m'inspire pas confiance, question adhérence en virage.

De plus cela rappelle trop la chaise roulante de derrière.
Ceci est bien sur mon avis personnel, si vous venez en Kett ou en Sinner Démon quand j'organise un rassemblement je vous accepte je ne suis pas raciste !

Tu devrais essayer.... j'ai souvent eu la remarque de l'esthétique, mais une fois dessus, la maniabilité a tôt fait de convertir les impies!

Je confirme. J'en essayé un brièvement pendant la vélorizonormande (merci Dominique ;-) ) et c'est vraiment très fun et tentant.
J'ai pas la place chez moi. J'ai pas la place chez moi. J'ai pas la place chez moi. J'ai pas la place chez moi. J'ai pas la place chez moi. J'ai pas la place chez moi. J'ai pas la place chez moi. J'ai pas la place chez moi.

Sinon pour la location c'est vrai que c'est idéal. Sur le papier (suite à la lecture du forum), j'avais choisis le Road. Je suis allé chez Chris, cela m'a plu, deux jours plus tard je commandais.
La Haute Puisaye c'est beau et idéal pour faire du vélo. Et avec Chris, c'est cool.

c'est vrai que la puysage c'est très détendant, et en plus on fait des essais en catrike, et ça...c'et fun!!!