Bacchetta versus Performer, lequel?

Bonjour,
J'aurais 2 questions à poser.
1) Lequel entre le Bacchetta Strada et le Performer Agenda 20/700c. serait le plus performant en vitesse + monté + confort et le plus stable en descente et le plus rapide sur le droit et,
2) Pourrais-je suivre mes copains lors des sorties car eux ont des vélos droits tout carbone style Cannondale Synapse, Trek Madone et cie.
Je suis en bonne forme physique et même avec mon Trek hybride performant en aluminium avec des roues 700x 28, je n'ai aucunes difficultés à les suivre, même sur de longs parcours ( 100 km. et + ).
Ainsi dire, croyez-vous qu'avec un des VC tel que ci-haut mentionné, mes ballades avec mes amis seraient plus facile ou l'équivalent.
J'aimerais avoir ce genre de vélo car j'aime faire de longues randonnées soit seul ou en groupe et me démarquer des autres non pour la vitesse mais plutôt pour avoir un genre de vélo différents et tant qu'à payer pour un vélo du même type que mon hybride autant en avoir un qui est tout à fait différent.
Merci.

Je pense que tu seras:

. plus lent en montée
. plus rapide en descente
. a peu près équivalent en ligne droite sauf si vent de face, dans ce cas plus rapide.
. plus confortable si le vélo convient à ta morphologie.

Au début plusieurs rapportent que leur performance est moins bonne qu'en vélo droit mais il semble que cela dure le temps de développer de nouveaux groupes de muscles.

Pour la vitesse sur le plat sans vent (par rapport au vélo droit) ça dépend fortement de la puissance du cycliste.

Si, comme moi, le cycliste roulait sensiblement moins vite que 25 km/h en VD, il gagnera peu en VC car à ces vitesses là l'aérodynamique joue peu (en revanche il bénéficiera à plein de l'avantage du VC par fort vent de face).

S'il roulait à + 25 km/h il gagnera et ce d'autant plus qu'il roulait largement au-dessus de cette vitesse.

Je ne suis pas sure que tes motivations pour passer au VC soient les bonnes ?

Bien souvent VD et VC ne font, hélas, pas bon ménage ensemble.

En tout état de cause, il me semble qu'un high racer est a conseiller et de ce fait, l'agenda ne me semble pas le velo qu'il te faut, pense plutôt a un Performer High Racer.

Il y a aussi le MetaPhysic en 2x622 qui me semble convenir a ton usage ou le Challenge Seiran SL.

Ta taille est aussi importante pour le choix d'un VC.

mique54 a écrit:

me démarquer des autres non pour la vitesse mais plutôt pour avoir un genre de vélo différents et tant qu'à payer pour un vélo du même type que mon hybride autant en avoir un qui est tout à fait différent.

Fleur a écrit:

Je ne suis pas sure que tes motivations pour passer au VC soient les bonnes ?
.

j'me ce genre de motivations, j'avais les mêmes et ça marche plutôt bien

tu risques de changer tes repères, moins regarder le goudron et la roue des copains ...

Si ta taille le permet préfère un 2x700 pour être à la hauteur

Disons que pour ma taille, je mesure 1,75 cm. avec un entre-jambe de 84 cm. Un détaillant pas trop loin de chez moi vends des Performer et aussi la marque MetaBike. J'avais pensé l'équipé avec du 105 et des roues de 700c. de marque Mavic Aksium ou bien Easton EA50sl ou Fulcrum 5.
De toute façcon, je ne cherche pas à rivaliser avec mes amis qui ont des vélos de route carbone, mais plutôt être en mesure de les suivre et aussi de pouvoir être plus confortable et d'avoir une meilleure vue panoramique qu'eux.

Le Meta Physics semblerait plus indique pour ton programme , cela dit en longue cote il te faudra plusieurs mois pour retrouver toute ta puissance et encore tu seras derriere les VD surtout si ils utilisent des velos carbones de 7 Kgs. Disont que un velo comme le Meta te permettra de limiter la casse, et de faire jeu egal sinon les battres sur les cotes a faible pentes pas trop longues qu'on aborde a bonne vitesse ou l'on passe en quasi sprint. Sinon il faut te faire venir un Carbent des US ou passer commande pour un Speculoos.

content pour toi que tu n est pas acheté l evox tu aurait fait un tres mauvais choix a ce moment

Bentincalifornie a écrit:

... et de faire jeu egal sinon les battres sur les cotes a faible pentes pas trop longues qu'on aborde a bonne vitesse ou l'on passe en quasi sprint.

Entièrement d'accord. Moi qui suis venu au vélo couché récemment (en mars dernier), mais qui ai déjà accumulé plus de 1000 km sur mon fujin, je constate que je monte plus vite qu'en VD sur des pentes moyennes pas trop longues, grâce à la vitesse acquise avant la côte. Et dans les passages où on se met en danseuse en VD, je vais plus vite en VC car j'ai le sentiment d'avoir plus de puissance en appuyant avec le dos. Mais il reste que pour moi le plus important est d'avoir un vélo léger.

Oui la nouvelle generation des velos legers, aero et rigides comme le VK2, Carbent, Fujin SL2 , Meta et autre donnent des ailes aux velos couches quand il s'agit de sprinter et d'accelerer.

Quel serait selon vous le meilleur système pour le changement de vitesse sur un MétaBike, EZ-Fire comme j'ai présentement sur mon Trek hybride ( avec dérailleur Deore ) ou bien avec poignée tournante ou encore comme sur celui que j'avais sur mon vélo de route ( équipé en Ultégra avec changement de vitesse sur les poignées de freins). Les roues Aksium Race semble t'elle assez bonne et efficace selon vous niveau qualité/fiabilité ou bien de meilleures composantes et roues. Il va sans dire aussi que c'est une question de budget aussi. Mais je me demande également si des 700c. serait pas trop haute pour ma grandeur et si c'est préférable de prendre des roues plus petites genre 650c. ou bien 26 pouces. Comme vous le savez, avec Métabike, nous avons le choix des composantes et des roues et je ne veux pas aussi payer $1000 pour une paire de roues.

Je trouve que les poignees tournantes SRAM sont tres bien et pas cheres.
Pour les roues, le meilleur rapport poids / prix c'est American Classic 350 Sprint en Alu. Inutile de mettre du carbone pour des clinchers c'est pas plus leger. ce qu'il y a de bien avec le 650c c'est que tu peux rester sur un compact double pedalier 50/34 au lieu d'un triple avec une casette 11-34 ou 12-34, l'ideal c'est du mettre du Qring et avec ca tu passes partout. Avec les roues de 700c c'est difficile d'eviter le triple pedalier, la seule solution c'est la casette SRAM XX 11-36 mes tres tres cher

Si tu veux tracer et monter honorablement: Performer High-racer. Léger, grimpe bien, insuivable dans les descentes et dur à suivre sur le plat; que du bonheur.

Le Performer High Racer se détail $2321 chez CycleHorizon.ca. J'y suis déjà aller l'automne passé maisle monsieur n'avait aucun démonstrateur sur place. Ily a 2 modèles i.e. le 26/26 Disc et le 26/26 Caliper. Mon choix se porterais plus sur le 26/26 Caliper care il est plus léger car contrairement à l'autre modèle, la fourche est en carbone et avec les freins de route conventionnel, le poids du vélo est encore plus allégé contrairement à celui qui a des freins à disque BB7 car sur des roues de 26 pouces, je crois que des freins à disque ne sont pas nécessaire contrairement à des roues de 20 pouces par exemple. Le shifter est un Sram Attack (27 vitesses) donc triple plateau 52/39/30 et dérailleur arrière Deore XT avec casette 11/34. Les roues sont des Mavic corss trial UB.
Avec ce genre de vélo, je serais un peu plus à la hauteur de mes amis contrairement à un Agenda et possiblement un peu plus rapide avec une meilleure vision panoramique. Pour les pneus 700c., un peu haut à mon avis pour ma grandeur.

Par contre, j'ignore la différence de rendement vitesse/confort de ce High Racer Performer par-rapport au Bacchetta Strada. Car je peux en avoir un usagé très propre avec saccoche, trépied, porte-bouteille et un Cataye sans file + pneus neufs pour $1400 tout compris sans taxes ( je parle ici du Bacchetta). Qu'en pensez-vous?

Vu le prix du Strada d'occaz, ça me semble bien plus intéressant que le performer HR pour ton programme... Si jamais tu accroches et que tu souhaite un vélo ensuite plus tourner vers la performance pure tu aura alors plus de recul pour choisir.

Bonjour,
Je me cherche un vélo confortable, fiable et rapide et pouvant transporter du matériel mais pas lourdement chargé comme bivouac, linge de rechange, nourriture du moins un petit peu pour grignoter pas pour un gros repas (je me servirai des restos sur mon chemin), disons en gros pour un maximum de 2 kg..
Mes choix:
1) Toscana 26x26 (en fait il y a 2 modèles) soit à disque pour $2050 ou
celui avec freins Tektro : 839ALFR pour $1830 tous les 2 incluant les
taxes, montage et transport;
2) Agenda 20x700c. pour $1950 tout inclus (freins ordinaire et non à
disque;
3) Bacchetta Strada 2007 (usagé qui est un démo en fait toujours avec la garantie du fabriquant) très propre incluant Cyclomètre sans fil, Brain Box neuf et pneus Continental neuf, le tout pour $1400 incluant les taxes et le reste.
Je suis incertain du modèle et j'attends vos commentaires avant de prendre une décision.
Ce vélo me servira pour faire des sorties d'une journée ( 50 à 175 km. selon mon parcours) et de temps à autres, pour des sorties de 2 à quelques jours. Je veux donc qu'il soit rapide, confortable et pratique.
Je sais que chacun des modèles ont leurs forces et leurs faiblesses car de toute manière, il n'existe pas de vélos parfait.
Je mesure 1,74 cm., X-seam de 108 cm. et in-seam de 84 cm. avec un poids de 63kg. Je suis en bonne condition physique et ce vélo me servira pour ma retraite qui commencera d'ici quelques mois. Je veux faire un achat réfléchit et ne pas regretter car une fois acheter, il sera trop tard.
Disons que le Toscana 26x26 est selon moi le plus randos des 3 modèleset je me demandais si celui-ci serait moins rapide que les 2 autres et si la différence est minime, peut-être serait-il le bon choix, je l'ignore?
Donc, à vous les connaisseurs de ce forum de m'éclairer sur le meilleur choix selon mes critères.
Les Performer vient de chez cycleshorizon.ca (un distributeur indépendant non loin de chez moi) et le Bacchetta vient de www.1hpcycles.com/, un autre qui vient de la même ville (Laval au Québec). Merci de vos commentaires.
P.S. Les prix sont en dollars canadiens soit l'équivalent de la monnaie US.

je pense que certaines réponses ne peuvent être données que par toi
tu as remarqué que concernant le Strada
-le siege est assez haut
-c'est une bôme fixe alors que le siege et dossier se règlent
-le poste de piilotage est différent de Performer
etc etc
donc à moins d'essayer..rien ne permet d'écrire "c'est mieux que "!!
je peux juste témoigner que je suis satisfait de Bacchetta,bent confortable,fiable et rapide si on a les muscles.
Papy volant

Dans le même sens que Papy, pour l'Agenda... vélo fiable, léger et "rapide" ; essaye les trois si tu peux avec un peu de chargement.

Mêmes questions -> hop, fusion!