Lunettes de vue adaptées au vélo

En réponse aux deux messages précédents: Le problème qui se pose, sur des verres progressifs, est la position du corps très allongée sur certains modèles où on a une inclinaison du siège à 20 degrés. Dans cette position, la tête est assez peu relevée et la vision de la route se fait dans le bas des lunettes. Quand on a des verres progressifs, le bas des lunettes c'est la vision de près. Du coup la route est floue, voire très floue. Pour corriger on plie au max le cou vers l'avant de façon à obtenir la vision dans le haut des lunettes. C'est extrêmement fatigant.

Toutes les lunettes de sport (vélo) sont adaptées aux sports où la tête est relativement verticale: course à pied, vélo droit, kayak, ... Les versions comme celles proposées par tanetanga sont des lunettes de vélo standard, à l'intérieur desquelles il y a un insert avec verres correcteurs. Ce système ne peut pas correspondre à notre besoin de vision au loin avec la tête allongée, donc dans le bas de l'insert.

Un test à faire: venez avec votre vélo couché + casque dans le magasin de l'opticien. Essayez des montures, en demandant de déterminer le point focal pour la vision de la route. Facile, l'opticien le marque avec un feutre. Ensuite vous verrez bien si la monture convient ou pas, avec son verre correcteur.

Pour ceux qui font du vélo couché avec ces problèmes de verres correcteurs progressifs, le test est très simple: comment ça se passe en utilisant vos lunettes de vue actuelles? essayez de les descendre sur le nez jusqu'à ce que la route soit nette.

Depuis longtemps, j'ai en plus de ma paire de lunettes à verres progressifs, une paire de lunettes pour vision de loin seule
C'est elle que je prends pour le VC
Pour voir de prés, le GPS par exemple, je les enlève ; mais je suis tellement myope que c'est à peine nécessaire ; c'est pour ça aussi que les grandes lunettes ont impensables, les verres feraient 2 cm d'épaisseur sur les bords

et bien merci le forum, je vais sans doute devoir passer à des verres progressifs cette année, je parlerai VC autant à l'ophtalmo qu'a l'ipticien

Depuis des années, alors que j'ai normalement des verres progressifs (presbytie et astigmatisme), pour le vélo j'ai une paire spéciale de double foyers, la partie vision de près située très très bas. Comme ça j'ai une bonne vision de loin et le près juste pour lire la carte ou mon GPS.

j'ais possédé ce casque : il est super pratique , très chaud l'hivers et un peu aussi l’été . mais sa visière a du mal a rester fixée sur le casque apres qlqs manipulations .
mais le service apres vente d'ekoï est l'un des meilleurs que je connaisse . et il ne vous feront aucune difficultée pour vous le changer si un probleme survient sur votre casque . de plus ce casque est equipé d'une led rouge ar placée dans la sangle occipitale . c'est tres pratique et bien placé .

je suis aussi a la recherche de verres correcteurs mais vu ma position assez allongée j'ais du mal a trouver une lunette avec des verres qui descendent asse bas et de pouvoir les faire tailler .

Je reviens sur l'adaptation de lunettes de vue , verres progressifs (pour les vieux donc) au vélo couché. L'adaptation décrite dans une page précédente consiste à abaisser fortement le centrage des verres dans la monture, de façon qu'en position allongée on puisse voir la route nette.

Et bien ceci change tout, même dans l'efficacité du pédalage! Avant, pour voir la route j'avais la nuque assez fortement courbée vers l'avant, du coup les épaules décollées du siège et une crispation dans les bras pour tenir cette position. Maintenant que je vois parfaitement la route avec une position naturelle du cou et de la tête, j'ai les épaules bien plaquées sur le siège, les bras très relâchés et le pédalage est meilleur, plus efficace.

Je vois parfaitement le compteur, la bôme et la route (merci les verres progressifs).

Voilà.

Savez vous que l'opticien,peut vous adapter le centre de vision du verre,si votre position avec votre appui tête est un peu incliné en arrière ? Montrez lui une photo ,il comprendra mieux!  

+1
Lunette ,pour voir de loin, en Tricycle ca va pas mal ,et de prés ,ben on fait avec .
pour info ,verre Jaune pour plus de clarté .
Spock2