MétaBikes 2010 Nuevo

Merci pour la réponse. Une idée pourquoi ce choix de chambres à air "anticrevaison" sur ce vélo ? Ça a l'air un peu gadget.

Ce produit ce veux rassurant ,mais si ça fonctionne parfaitement dans les pneus tubeless moins bien dans les chbres à air.
Le plus sur c'est de bons pneus mais un Marathon plus ça n'a pas le rendement d'un Ultrèmo !

Est t'il possible Serge ? de commandé un cadre de Métabike pour du 2x700, mais pas un kit-cadre, uniquement le cadre plus la bome, pas de fourche, ni de siege, ni guidon ni potence, a la rigueur avec un hauban carbone arriere , STP merci !

Cycloutil a écrit:

Si on n'est pas angoissé par la crevaison on peut en faire un vélo très proche du Métaphysic pour le rendement .C'est le mème cadre et le surpoids garde boues et porte bagage est faible .

Tiens ça c'est une question que je me posais. Sur le site MetaBikes, le Metaphysic est donné pour un siège à 60cm et un pédalier à 83cm, tandis que le Metaphor est donné pour un siège à 63cm et un pédalier à 87cm. Plus haut donc, avec des pieds proportionnellement plus en l'air. Ca ne se sent pas (trop) ?



(ça n'a rien à voir, mais toujours sur le site MetaBikes, on remarque que le pays où cette marque est la mieux distribuée est ... la France ).

Fanch a écrit:

rouleflaquette a écrit:

Salut à tous,

Le vélo guidonne bcp ce qui le rend plutôt instable à faible vitesse!!!

C'est aussi l'impression que j'ai eu lorsque j'ai eu l'occasion d'essayer : ça guidonne, c'est bancale, ca n'angle pas droit. A ce titre j'aimerais beaucoup avoir les impressions de cyclophil, qui lui ne pédale pas carré comme moi... Faut-il pour apprécier l'engin avoir des jarrets d'acier ?

Je n'ai pas encore des jarrets d'acier (je vais essayer de m'entraîner un peu pour ça ), et je ne suis pas sûr de pédaler bien rond...

En tous cas mes impressions sur le MetaPhysic sont excellentes à tous points de vue, je me régale avec.
Il roule très bien, c'est le premier vélo couché avec lequel j'arrive à doubler les VD aussi facilement quel que soit le terrain ! (ça motive pour entraîner encore plus les jarrets)
Et il est stable, je peux lâcher les mains dans les descentes, même dans les (petits) tournants. Pas de problème non plus pour les manœuvres, demi-tours, etc., on apprend vite à apprivoiser la bête.

François, le vélodrome n'est pas un lieu idéal pour prendre en main un vélo nouveau et aussi différent du tien. Pour bien apprécier le MetaPhysic, il faudrait que tu viennes l'essayer plus longuement, on prendra le temps de mettre les bonnes pédales, régler la bôme à ta taille, éventuellement l'inclinaison du siège, et tes sensations seront certainement bien meilleures que celles que tu as eues au vélodrome de Rennes.

Philippe

Calcoran a écrit:

(ça n'a rien à voir, mais toujours sur le site MetaBikes, on remarque que le pays où cette marque est la mieux distribuée est ... la France ).

Normal, la France est le premier marché de Meta-Bikes, devant l'Espagne.

De grace !! Messieurs les Professionels , évitez de nous présentez les Métabikes le cul en l'air sur des stands, on a aucune idée de la position des éléments envers l'horizontalité, j'ai vu certaines photo du Méta 26x20 ... deja qu'il pique du nez vers le sol ... alors la roue arriere sur un stand et puis ... en 3 m pixells , ça permet de grossir 3 ou 4 fois l'image... SVP !! pourquoi ? il n'y a que Métabike qui me branche en ce moment .

Ouf ! Je l'ai échappé belle, puisque la remarque de l'étrange ne s'adressait qu'à messieurs les professionnels et pas à mesdames ; ceci étant, j'ai tout de même enlevé les photos du MetaThesis avec la roue arrière sur un support, pour les remplacer par la photo constructeur bien droite. On sait jamais hein. Des fois que.

Houla !!! pardon Céline de t'avoir oublié, tu est belle est bien une bonne professionnelle avec preuves a l'appuie, et ... ton site ... euh !! aucune trace de stands... t'a eu chaud sur c'coup la !! sans rancunes j'espere ?

mais non sans rancune, puisque j'ai viré juste à temps les photos compromettantes ; en fait le plus sympa c'est d'avoir le vélo appuyé contre un arbre comme j'avais fait avec le Meta 26, mais au moment où j'avais photographié le 20/26, je ne pouvais pas quitter le magasin donc j'avais fait au plus près, et j'avais mis un support car je trouvais que le vélo appuyé contre le mur c'était pas bien joli
Mais c'est toujours bon à prendre des suggestions car je n'ai pas toujours d'inspiration artistique

Je ne suis pas un adepte du guidon U mais à la demande d'un client j'en ai monté 1 .


Le client est satisfait .Quant à moi un court essai ne m'a pas convaincu.

Tu pourrais balayer ton caniveau, ça fait désordre !

bonjour , j'ai fais la meme chose sur le mien il y a 4 mois deja et je trouve cela super . je m'etais pas pour le ubar mais des pb de coude mon fait franchir le pas et franchement je ne le regrete pas . potence controltech de tandem et guidon bacchetta ralonge de 5cm

@ Cycloutil

ce qui serait convaincant c est d exprimer pourquoi il ne t as pas convaincu ........................

par ce que la y as pas grand chose a en tirer sauf a etre toi ce qui est difficile

Cycloutil a écrit:

Je ne suis pas un adepte du guidon U mais à la demande d'un client j'en ai monté 1 .


Le client est satisfait .Quant à moi un court essai ne m'a pas convaincu.

J'apprécie le guidon U pour sa polyvalence quand on ne recherche pas une performance extrême, mais celui-là en particulier ne me convainc pas. Le matos n'est pas adapté à mon avis.
A vue de nez je trouve les poignées trop proches du pivot de direction.

La version d'origine de l'Ubar Méta ?
http://www.recumbentjournal.com/blog/item/371-metabikes-adds-two-new-options.html
Merci Louison pour le lien.

Ah ça me fait plaisir de voir reprises 2 de mes idées...
Je conseille la mousse Novosport depuis 2 ans, et j'avais fait la demande qu'un guidon U soit proposé sur le Meta, il y a assez longtemps également.
Manque plus qu'une roue avant 451 sur le MetaThesis et mes voeux métaphysiques seront exaucés.

et donc j'attends

rouedevelo a écrit:

et donc j'attends

comme Charles...

Bien que le guidon standard donne satisfaction au plus grand nombre (moi compris), je fais aussi partie de ceux qui ont poussé Meta à tester et valider une solution pour le guidon en U, ce qui est donc le cas maintenant. Mais attention, cette option n'est pas possible avec toutes les fourches que propose Meta, donc pas possible avec toutes les déclinaisons des Meta-Bikes.

Un des points intéressants du VC est la qualité aérodynamique, mettre un gros guidon en U ne réduit-il pas cet intérêt ? Si c'est pour la balade tranquille n'y a t-il pas plus "confortable"
qu'un méta ?

Certes ça réduit un peu, mais beaucoup moins qu'un guidon bas par exemple, et l'aéro n'est pas forcément le critère n°1 chez tous les adeptes du vélo couché.
Et puis le guidon en U n'est pas cantonné à de la balade tranquille, on en trouve aussi sur pas mal d'autres VC rapides.

Hardemar a écrit:

La version d'origine de l'Ubar Méta ?
http://www.recumbentjournal.com/blog/item/371-metabikes-adds-two-new-options.html
Merci Louison pour le lien.

La forme m'inspire un nom, au lieu de "U bar", je le nommerai "Hirondelle Bar"

cyclophil a écrit:

Et puis le guidon en U n'est pas cantonné à de la balade tranquille, on en trouve aussi sur pas mal d'autres VC rapides.

Ma mémoire me joue peut-être des tours, mais ce n'était pas ce qu'avait Barbara pour la RAAM d'ailleurs?

Exact, un U Bar
L Ubar a aussi pour merite de rendre le velo plus facile a conduire au debutant Il s apparente plus au guidon classique anglais et le debutant est moins
depaysé
Mais beaucoup on commencé le velo couché sans passer par la
Nos velos permettent justement plusieurs sortes de guidons pourquoi s en priver
il y as donc les arguments physiques et les gouts et les couleurs
je suis en train de reflechire a un U bar croisé avec un guidon de course histoire de pouvoir conserver les poignées courses...........
Peut etre une chimére?????????.........................