Le nouveau HPVelotechnik: le GEKKO

Bonjour,

Je viens de voir la vidéo du nouveau trike HP Velotechnik qui sera présenté à l'Eurobike 2011: le GEKKO, pliable en 7.7 seconde, sans suspension et possibilité d'assistance électrique. Prix annoncé de base 2500€ et 4800 environ en AE.

Rodine

la video est sur le site : http://www.hpvelotechnik.com/

En tricycle couché on a le temps, 7.7 secondes pour le plier est-ce important ?

A mon avis, les 7.7 secondes c'est purement marketing. L'essentiel est ailleurs.

Pour ma part, la géométrie du cadre du Gekko m'importe plus. Je me pose la question de l'achat d'un trike non suspendu (c'est évidement un autre sujet de discussion). la sortie de ce nouveau modèle mérite donc réflexion.

Le trike de départ était un Greenspeed GTO :


Le Gekko a donc des similitudes :



A votre avis et sans l'avoir malheureusement essayé, que pensez-vous du cadre : position du siège (hauteur, inclinaison), système de direction (dessus ou dessous le cadre), finition (porte bagages, garde boue, ...), qualité générale des roues de HP, ... et le prix !

Bref comment jugez-vous le nouveau HP par rapport aux modèles déjà existant en non suspendu.

Mtriclin - http://www.pinohase.fr

detrike a écrit:

En tricycle couché on a le temps, 7.7 secondes pour le plier est-ce important ?

En vélo-taf multimodale c'est important.

On voit une roulette d'un diamètre intéressant. Il fait robuste

mtriclin a écrit:

A mon avis, les 7.7 secondes c'est purement marketing. L'essentiel est ailleurs.

A votre avis et sans l'avoir malheureusement essayé, que pensez-vous du cadre : position du siège (hauteur, inclinaison), système de direction (dessus ou dessous le cadre), finition (porte bagages, garde boue, ...), qualité générale des roues de HP, ... et le prix !

Bref comment jugez-vous le nouveau HP par rapport aux modèles déjà existant en non suspendu.

Le pliage en 7,7 secondes c'est aussi une réponse à Ice qui a fait beaucoup de marketing sur le pliage.
Sinon, j'aimerai bien connaître la largeur de la voie de ce trike car le FX est trop étroit pour sa hauteur et les virages doivent se passer tranquillement sinon c'est deux roues assuré. Pour tout le reste, Le Scorpion sont très très bien. Finition. Solidité ...

Ness a écrit:

... Scorpion sont très très bien. Finition. Solidité ...

Comme je disais, ils font robustes ! la question pour rire, trop sans doute ? A voir selon l'utilisation et le terrain.

oui mais , 3 roues tjs en 20 pouces même pas en 26 , siège plus bas que le pedalier, pas de suspension alors que c'est vraiment " du billard avec le FS " et pas assez compact ni leger ,sans doute impossible de le soulever + pliage avec un seul bras ( pb handicap : équilibre + hémiplégie )

Laurent : " SOS" A quand un trike tres compact ,3 suspensions sur roue de 26 pouces , assise horizontale plus haute de 9 cms que le pedalier , dossier droit , et hyper leger pour pouvoir le (plier ) soulever avec un seul bras ....

c'est à desesperer !!!!! j'en rage

j'ai oublié un détail trés aggaçant , le rayon de braquage du scorpion Fs avec le siège sur elevé 'nul'
vos avis , svp , merci

j'ai essayé avec un coussin 'spécial' de fauteuil roulant , mais même avec la bonne dimension , le coussin glisse .
pour le " réglage du guidon , je ne sais pas , je vais essayer de regarder et me renseigner....

Bonsoir,


Je viens de consulter la documentation mise en ligne par HP : ftp://ftp.hpvelotechnik.com/prospekte/gekkofx_prospekt_2011_eur_e.pdf

et je me pose des questions sur le système de frein hydrauliques : Tektro Auriga et Shimano XT hydraulic uncoupled.

http://www.tektro.com/02products/01auigacomp.php

http://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/products/disc_brakes/deore_xt.-code-BR-M775.html


Que valent-ils par rapport à des freins types Magura type Julie ou Louise ?


Cordialement. mtriclin http://www.pinohase.fr

Ness a disu, à peu près ceci, à savoir que le fx lui semble trop étroit pour prendre les virages vite....

Trikie qui a un scorpion avec le siège mesh, donc assez haut, prend les virages en descente de col à un vitesse assez ahurissante, certes, il se couche sur le tricycle (et je suppose que 60000 km sur un tricycle droit donne de bonnes habitudes). Et, il n'a pour le moment pas quitté la chaussée pour s'encastrer dans la montagne ou tenter de traverser une vallée pas la voie des airs. Ce mardi, jour de montée de l'Aubisque, avec le sieur Trikie, on verra à quelle vitesse maxi, il quitte/ne quitte pas la route. Je préfèrerais qu'il ne la quitta point, il est bien trop maigre pour nourrir convenablement les vautours, ça pourrait abimer son tricycle et c'est lui qui doit me ramener (en plus que j'aurais du chagrin).

Quant au rayon de braquage, certes, il tourne moins bien que le hase (mieux, c'est dur) mais tout de même, je trouve que ça tourne sec.

Citation :

Ce mardi, jour de montée de l'Aubisque, avec le sieur Trikie, on verra à quelle vitesse maxi, il quitte/ne quitte pas la route. Je préfèrerais qu'il ne la quitta point, il est bien trop maigre pour nourrir convenablement les vautours, ça pourrait abimer son tricycle et c'est lui qui doit me ramener (en plus que j'aurais du chagrin).

Moi de même tout pareil. A ce soir (Et ne trainez pas en route, j'aurai faim!)

j'ai vu l'animal aujourd'hui, bon j'ai pas pu rouler dessus (de toute façon, entre pas rouler et rouler sur la moquette...), il a l'air chouette, mais pas de panique, les premières livraisons seront vers février/mars

les tektro hydrauliques couplés c'est seulement une option si j'ai bien compris, l'équipement de base est en BB5

Purée, j'arrive pas à comprendre comment HP peut continuer à proposer ces M..... de BB5 !

Ne serais-ce pas pour faciliter la prise d'option au tarif toujours attractif ?

ça freine plutot bien les BB, faut juste les régler souvent, voir tres souvent

Et vu la durée de vie des plaquettes BB5, mieux vaut opter pour les BB7.

Pour moi trike en 3x20 pouces sans suspension = usage sur bon revêtement uniquement.

BA powa!

('scuse my french )

pierrot a écrit:

oui mais , 3 roues tjs en 20 pouces même pas en 26 , siège plus bas que le pedalier, pas de suspension alors que c'est vraiment " du billard avec le FS " et pas assez compact ni leger ,sans doute impossible de le soulever + pliage avec un seul bras ( pb handicap : équilibre + hémiplégie )

Laurent : " SOS" A quand un trike tres compact ,3 suspensions sur roue de 26 pouces , assise horizontale plus haute de 9 cms que le pedalier , dossier droit , et hyper leger pour pouvoir le (plier ) soulever avec un seul bras ....

c'est à desesperer !!!!! j'en rage

je n'ai pas la réponse mais essaye quand meme auprès de cycles JV: http://cyclesjv.wifeo.com/velo-couche-fait-maison.php
car il fabrique des vélos et trike, donc peut etre sur-mesure?

je l 'ai joint au tel et envoyé un courrier ....