Combien de km avant d'être performant en trike ?

Combien faut-il faire de km en trike avant de retrouver un potentiel équivalent à celui qu'on avait en VD. J'ai lu dans ce forum que nous n'utilisons pas tout à fait les mêmes muscles. En 450 km, j'ai bien constaté cette différence.

---

J'aimerais avoir des infos sur vos expériences personnelles afin de savoir au bout de combien de temps je serai pleinement efficace.

---

Merci d'avance pour vos réponses.

---

Un certain temps

Personnellement, j'ai mis 2 semaines pour ne plus avoir les (nouveaux) muscles qui me tiraient, et au moins 6 mois avant de me sentir aussi à l'aise qu'en VD. Je ne parle pas de vitesse, qui est un tout autre débat, mais plutôt sensations dans les accélérations ou capacité à passer des petites bosses sur la lancée. Mais comme ils disent outre manche/atlantique, YMMV.

Merci Calcoran pour cette réponse intéressante. Au risque de paraître niais, qu'est-ce qu'ils entendent par YMMV?

Your Mileage May Vary = Votre kilométrage peut varier.

Ok thank you very much!

---

---

Au passage en 2005 d'un coursier acier de 9 kg en Campa Mirage à un Catrike Speed 2005 il m'a fallu dans les 1'000 km pour retrouver mes vitesses en montée raisonnable, 4-5 %, être plus rapide au plat et en descente et avoir les cuisses qui poussent bien sans sentir les muscles. Après 5'000 km j'étais plus rapide partout, même dans du 8 %, alors que je suis un des seuls. La majorité perd dans les 15-25 % de vitesse instantanée en montée raide, parfois plus pour certaines personnes. Moi, j'y ai gagné en confort, temps de roulage possible, capacité de freinage, roulage hivernal et vitesse, donc c'est tout bénef.

Le 95 % des changements ont eu lieu durant les premiers 1'500 km je pense, après c'est du peaufinage et de la technique.

Merci cavallo pazzo pour cette réponse qui me remplit d'optimisme bien que nous n'ayons pas le même âge. Il ne me reste plus qu'à rouler. Ce qui est déjà un grand plaisir.

---

je sais que je ne suis pas un exemple à cause de mon handicap, mais j'ai mis 7/800 km pour me sentir vraiment a l'aise, et 2000 km pour pouvoir ressortir avec mes copains cyclos (qui m'attende quand on fait un col, et je freine tout au long de la descente...)

Merci Poppy et félicitation pour le blog et les cols bien-sûr!

---

Je me demandais dans quelle mesure la question du temps n'était pas plus judicieuse que celle du kilométrage. Je peux me tromper, mais il me semble qu'il faut en moyenne plus de kilomètres aux gros rouleurs pour retrouver leur niveau VD qu'aux petits rouleurs. Ce qui n'est pas forcément illogique. Mais du coup peut-être que le temps, lui, est plus facilement comparable? Quand je dis 6 mois, pour moi ça fait 1000-1500km. Pour un gros rouleur qui aurait eu besoin de 5000km pour se sentir à l'aise ... ça fait peut-être 6 mois pour lui aussi . Et à l'inverse quelqu'un qui ne fait que de la promenade peinard à vélo, et qui n'alignerait "que" 500 km par an pourrait n'avoir besoin que de 250km pour retrouver son "niveau VD" en trike/VH, soit ... 6 mois . Bon, c'est juste une théorie, hein, mais ça pourrait expliquer certaines disparités apparentes dans l'adaptation à la position couchée.

L'année dernière, en VD, j'ai fait environ 5000 bornes dont 2000 attelé à la remorque de 30 kg environ. Petites routes et 600 km de chemin de halage (havre de paix sans voitures mais pas forcément très roulant. Le tout au rythme ballade quand même. Je vais essayer de reprendre le même rythme, à savoir un aller retour Brest Erquy par mois (sur 4 jours aller et 4 jours retour pour 600 bornes environ avec une pose de 8 jours entre les deux trajets).


Je vais pouvoir comparer le retour après les 450 bornes déjà au compteur. C'est vrai que la phylosophie n'est pas la même mais cette baisse de rythme était un peu frustrante tout de même (sachant que je ne pulvérisait pas de records avec la remorque au cul, descentes mises à part).

Sans vouloir être négatif, le modèle que tu as choisi n'est pas forcément le plus rapide/sportif qui soit. Avec le Veltop en plus, ça doit quand même faire un léger frein aérodynamique en sus. Par contre normalement tu as tout ce qu'il faut pour rouler peinard, longuement, et dans un confort inégalé .

Pour le confort, tu noteras que je n'ai pas posé de question. Le premier trajet ma donné toutes les réponses: le pied intégral. Aucunes douleurs, même à l'arrivée, à la fin de 4° jour. Et quelle sérénité quand l'averse arrive...


Il faudra juste que je change l'élastomère arrière (trop souple pour mon poids plus les bagages) contre un autre plus dur car le garde boue tape parfois sous le porte bagages.

Je m'interroge juste sur le gain de stabilité obtenu avec le springt. J'ai choisi l'adventure pour la garde au sol (canal oblige) mais il supporte très mal le dévers. J'ai failli benner en passant une chicane à cause d'une malheureuse motte de terre. Je me suis retrouvé avec la main droite parterre à tout retenir en essayant de reculer pour sortir de cette situation inconfortable. Dans les virages à 50 km/h en descente, il faut parfois serrer un peu les fesses...

Le confort n'est-il pas la première performance du tricycle couché ?

Assis sur ton tricycle tu "performes" déjà, de bien être sans doute.

magnum_592 a écrit:

Dans les virages à 50 km/h en descente, il faut parfois serrer un peu les fesses...

Non, il vaut mieux "faire le singe" et sortir le haut du corps dans l'intérieur du virage pour garder les roues au sol. de l'avantage du tricycle sur le velomobile qui ne permet pas une telle gymnastique

Pour ma part, je n'espère pas retrouver mes performances en VD sur mon trike, tout simplement parce que le trike (mais il n'est pas le seul), ça me fait mal au genoux. C'est mon passif qui ressort (fractures au fémurs il y a 37 ans maintenant, dont il reste de petites séquelles).

J'ai tendance aussi à avoir mal aux genoux en VD. La seule manière sûre pour ne pas avoir mal, c'est d'enrouler, de pédaler en douceur, de ne jamais forcer, au plus de mouliner. Alors que pour développer ses muscles, il ne faut pas hésiter à les solliciter.

Depuis deux ans, tant que je ne faisais presque que du vélo à assistance électrique, je n'avais pas mal au genou. Après 3 mois en vélo urbain sans assistance, j'ai eu mal aux deux genoux. J'ai levé le pied pendant un mois, puis je m'y suis remis, mais en pédalant moins vigoureusement.

Après une semaine de trike, la douleur est revenue à un genou. Et pas exactement au même endroit. Plutôt une souffrance généralisée du genou. Logique, le trike, ça sollicite très fort les cuisses, ça fait forcer. Et la première semaine, enthousiaste, j'ai appuyé à fond sur les pédales, faisant travailler au maximum mes cuisses. Alors qu'en raison des séquelles de fractures aux deux fémurs j'aurais plus intérêt à utiliser mes mollets.

Alors je fais du trike, mais sur de petites distances, et en souplesse. Je peux faire aussi du VTT, les efforts sont moins longs (en plaine), limités par le terrain (sentiers), et les développements courts du VTT permettent de bien mouliner.

Ce qui est sûr, c'est que je suis plus prêt à bazarder mon vélo urbain qu'à arrêter le trike. Le trike, c'est trop marrant ! Peut-être même je vais démonter mon vélo urbain, pour récupérer le moyeu dual-drive avec sa commande et le monter sur le trike, ce qui me fera 81 vitesses. Comme ça, je serai sûr de pouvoir grimper les côtes les plus raides et de pouvoir pédaler en descente au-delà de 60 km/h !

Moi aussi, j'ai eu mal aux genoux au début. Comme on est bien calé au niveau du dos, on peut forcer facilement alors ce sont les genoux qui trinquent. Je connaissait bien le phénomène en VD: quant on tire un braquet trop long on a mal aux reins et aux genoux. En trike, on a mal qu'aux genoux. Je me suis calmé dès le deuxième jour en moulinant plus et le problème a été résolu direct.

Le problème c'est que ma moyenne en trike, sans forcer sur les genoux, tourne autour de 12 km/h (contre 15 en VD et 20 en VAE). Même en moulinant. Bref le trike, pour moi, c'est ballade tranquille et petites distances.

Aujourd'hui, le matin, 20 km en trike, moyenne 14 km/h, mal aux genoux. Accessoirement, quelques fourmillements dans les pieds à la fin. Et horriblement secoué sur les pavés. Bon, c'est que mon trike n'est pas suspendu, et les gros pneus ne font pas tout. Il n'y avait que 100 m de mauvais pavés.

L'après-midi, 41 km en VAE, moyenne 18 km/h, pas de douleur aux genoux. Par contre, des fourmillements douloureux aux mains, qui m'ont obligé à faire des pauses. Et un certain inconfort aux points d'appui du bassin, je ne fais plus assez de VD, dès que l'entrainement baisse, la sensibilité revient sur ce point.

Ce soir, à froid, il me reste une douleur résiduelle aux genoux, (et aux muscles du cou, suite aux 40 km en VAE).

Bref, pour moi, le trike et le VAE sont complémentaires et chacun a son usage. Quand je n'ai plus de jus, le VAE en a...

hbourj a écrit:

Bref, pour moi, le trike et le VAE sont complémentaires et chacun a son usage. Quand je n'ai plus de jus, le VAE en a...

Ben faut juste que tu électrifies le trike

Zythum a écrit:

hbourj a écrit:

Bref, pour moi, le trike et le VAE sont complémentaires et chacun a son usage. Quand je n'ai plus de jus, le VAE en a...

Ben faut juste que tu électrifies le trike

Ce n'est pas faux, mais il faudrait que je fasse avaler ça à ma femme...

combien de km avant d'être performant ? Ben ça dépend du référentiel. par rapport à ma vitesse en VD : 40 km !

en VD je faisais en gros du 20-22km/h et ceka me faisais un peu chi... de pédaler, au bout de 40 km de trike je faisais du 23-25 (sur du vélotaf 20km AR)
avec un sourire accroché aux oreilles.
Il m'a cependant fallu environ 900km pour me sentir vraiment à l'aise avec le trike.....mais je pense ne savoir toujours pas correctment pédaler (ça godille dès que j'appuis trop sur les pédales).

du coup la meilleure réponse à ta question reste, à mon sens, celle-ci :

detrike a écrit:

Assis sur ton tricycle tu "performes" déjà, de bien être sans doute.

Moi aussi ça godille quand je met tout à droite en forçant et je ne pense pas que ce soit améliorable dans ces conditions. De toute façon, je m'éclate et c'est le principal.

---

bxjack a écrit:

du coup la meilleure réponse à ta question reste, à mon sens, celle-ci :

detrike a écrit:

Assis sur ton tricycle tu "performes" déjà, de bien être sans doute.

Ton caniche a bien compris ! oui je sais, un caniche ce n'est pas comme moi ou un simple trikiste.