GIGIP Bordelais sur AZUB 5

Bonjour à toutes et tous les vélocouchistes.
Je possede depuis le mois de mars dernier un AZUB 5, guidon dessous, acquis d'occasion par BENTOKAZ, mon choix s'est porté sur ce modéle 20/26 car je mesure 1m65 et ses aptitudes "tout terrain" etaient un plus pour moi.
Ayant pratiqué le VTT assidument jusqu'il y a 2 ans, j'ai arrété suite à des problemes de dos.
Le vélo couché a été le déclic pour retrouver le plaisir de rouler.
Vous l'aurez donc compris mon terrain de prédilection c'est le chemin de terre, bien qu'on ne puisse pas évoluer de la meme façon qu'avec un vd je trouve mon compte surles pistes autour de chez moi.
Equipé en pneus 2.1 X 2O" et 2.0 X 26" je rechigne un peu à la pratique routiére, mais nécessaire aux liaisons entre chemins.
Néanmoins au plaisir de se rencontrer.

Bienvenue et bonne route !

Michmich.

J'ai répondu là

Bienvenu au 1er vélo couché tout terrain !

et bon VCTT.
Ne t'inquiètes pas, il y aura des occasions pour rouler ensemble. Nous faisons quelques balades à vitesse réduite qui sont en fait des prétextes à nous retrouver.
Bonne route Bon chemin et @ un de ces jours.

Bienvenue,

Il s'est enfin inscrit depuis nôtre rencontre impromptue du 15 mai !!!

Je vois que la monte pneumatique a évoluée vers du nettement plus sérieux que les Marathon de base, ça doit aller mieux

bienvenue
on se croisera p'tete a l'orée d'un bois les "xlow raz bitume" n'aiment pas trop les cailloux pointu
je passe souvent par la brede a l'aller ou au retour , tout depens du parcourt
de quelle couleur est ton bent ? une p'tite photo en avatar serait la bienvenue aussi
a + pascal.

bienvenue en VTT couché GIGIP.
Contrairement à pas mal d'idée reçu (et surtout avec tes pneus) , tu verras que le vélo couché est bien adapté à la pratique en dehors des sentiers battu.
Dans la catégorie course, Cyclophil ou moi pratiquons un peu de temps en temps des épreuves VTT avec des résultats loin d'être lamentable.

Bienvenue et amuse toi bien sur ta monture tout terrain.

Oh un nouveau girondin
Bienvenu !

GIGIP a écrit:

Equipé en pneus 2.1 X 2O" et 2.0 X 26" je rechigne un peu à la pratique routiére, mais nécessaire aux liaisons entre chemins.

Ave voisin nord-aquitain.
Tu n'aurais pas quelques photos de ta monture, je me tate à virer mon VTT traditionnel (pourtant très performant) pour équiper un Azub en TT.
Tu pourrais me donner quelques pistes.

Milesker (=merci)

bonsoir BIXENTE.
Je te fais parvenir une photo,et m'excuse pour le délai de la réponse.
Pour parler tout terrain : il ne faut pas t'attendre à vivre les memes sensations en VC qu'en VTT,
on perd la position en danseuse pour les relances, on ne peut pas cabrer, et les franchissements sont compliqués, il faut prendre cela comme de la rando .
La roue de 20" est limitatrice au niveau des obstacles.
j'ai essayé une fourche 24"mais je ne posais plus le pied par terre, cela remontait l'avant du vélo de 10 cm.
Au point de vue pneus , je suis content de l'adhérence.
Le guidon dessous n'est pas pénalisant , sauf dans les single track, ou je moissonne un peu.
je me contente de grandes pistes forestières, et j'évite les parties trialisantes , j'ai donc refait les itineraires de mes anciens trajets ce qui néanmoins me satisfait puisque j'avais arreté le vtt.

Merci Gigip d'avoir pris le temps de me contacter.
Ça fait tout drôle de voir un VH avec des pneus à tétines, il n'y en a pas trop par ici.
Je suis en relation avec Cyclophil, qui fait également un peu de TT en Azub Max.
Je commence à faire la liste des limites du VH en TT, il y en a pas mal, surtout que nous habitons en montagne, et les pistes trialisantes pululles.
Mais j'avoue que j'ai bien envie de me bricoler quelque chose avec un kit cadre AZUB de préférence (mais je suis ouvert à d'autres suggestions, en revanche je refuse les cadres produits en Asie) sur lequel je monterai tous les périphériques de mon VTT traditionnel, donc en 26/26.
Concernant le guidon, j'avoue être attiré par un gudon haut pour passer plus facilement sur les sentier, et moins "moissonner" comme tu dis si bien, mais chez Azub, ils ont monté le Hardcore, et conseillent l'utilisation d'un guidon haut.
Alors quoi prendre .... ?

T'as pas d'autres photos de ta bestiole en action (je sais j'aime bien les images !) ?

Tres vert KTM ton vélo Gigip tu doit faire sensation sur les pistes bravo continue !!

Isnogod a écrit:

Tres vert KTM ton vélo

C'est quoi une KTM ?

GIGIP a écrit:

je me contente de grandes pistes forestières, et j'évite les parties trialisantes , j'ai donc refait les itineraires de mes anciens trajets ce qui néanmoins me satisfait puisque j'avais arreté le vtt.

Salut, perso même en vtt j'ai toujours préféré les allées forestières et les singles, ça m'évite de cabrer la machine
Sébastien avec son lynx, https://www.dailymotion.com/video/x74an6_btt-1_sport et https://www.dailymotion.com/video/x74lg5_passage-chaud-en-bent-tout-terrain_sport

En tout cas, belle acquisition, panel d'usage large, bon choix !

merci pour vos remarques.
BIXENTE, je pense effectivement q'un AZUB MAX en 26/26 est un trés bon choix, la taille des grandes roues permettant d'avaler tout les reliefs, le HARDCORE pour moi est sans doute le GRAAL.
le guidon haut est certainement plus adapté, je n'ai pas encore franchi le pas car je serais obligé de changer la fourche.
le lien pour une démo TT

https://www.youtube.com/watch?v=Ekefr3xH3y8

Bixente a écrit:

Mais j'avoue que j'ai bien envie de me bricoler quelque chose avec un kit cadre AZUB de préférence (mais je suis ouvert à d'autres suggestions, en revanche je refuse les cadres produits en Asie) sur lequel je monterai tous les périphériques de mon VTT traditionnel, donc en 26/26.

bien que pour moi le Hardcore est le meilleur modèle pour le tout-terrain, en 26x26 tu as ça aussi MetaMorph 26 (existe aussi en 28" et 24").

Pour les trop petits comme moi, ne pas oublier la StreetMachine (20x26) de HPv qui a de bonne aptitude en tout chemin (seul réel défaut par rapport à l'Azub 5, des jantes un peu trop étroites pour monter du gros)