roue avant de trike

bonjour,
après quelques recherche j'ai du mal a comprendre ce que vous utilisez comme roue avant pour vos trikes...
a ce que j'ai compris il faut de préférence:
- des roues de faible rayon (20/24 pouces)
- des freins a disque
- des roues que l'on peut mettre en porte a faux (fixée que par un coté)

Mais ca se trouve ou ca? quel sont les tarifs? peut on les faire en autoconstruction? comment?

J'ai vu quelques astuces comme les roues de fauteuil roulant, y a il d'autres options?

Pour ne fixer que par un coté des roues de 20" faut il obligatoirement changer le moyeu pour un plus gros? peut on adapter des roues 20" standard?

Je vous propose de regrouper dans ce thread vos astuces, techniques et bons plans concernant les roues avant de trike.

merci a tous.

salut
de mon côté, roues de fauteuil roulant, et je vais essayer de souder, ou mieux, fixer sur le filetage des freins à disque.
bon courage

Moi je ne me suis pas embeté, j'ai acheté 2 roues de catrikes. Apres calcul, si on prend un moyeu de VTT, une jante de 20p, des rayons, et un forfait de rayonnage, j'avais 30€ d'ecart / roue... mais bon après chacun voit selon son budget...
Et puis, je n'ai aucune idée où trouver des moyeux de fauteuil roulant.

Reste encore à faire faire 2 axes de 20mm...

avec un moyeux de vtt ca ne pose pas de problème de torsion? sinon ca doit pouvoir se trouver d'occasion assé facilement non?

pour le fauteuil roulant les roues supportent la vitesse et les virages? pas de problème de dérapage?

il faut prendre un moyeu pour un axe en 20mm.

Chez Performer :

135€* environ (*de mémoire) pour les roues entières en 20" + axes de 20 (?)+pneus +chambres à air,port compris.

Le soucis est la dépose des roues qui nécessite au préalable de déposer les étriers de frein.....casse-co..lle

ah, c'est meilleur marché que sur les catrike alors. Car c'est 129€, mais il faut faire faire des axes à 25€ piece ("prix d'ami" par un tourneur du coin.)

c'est super cher!
personne a une option economique?

Avec 2 fourches à l'avant ?

https://velorizontal.1fr1.net/le-coin-du-constructeur-amateur-f10/trike-en-autoconstruction-t11925.htm?highlight=construction+d+un+trike

Mais c'est plus lourd et de toute façon 2 bonnes roues c'est pas donné.

Bonjour,

Merci d'avoir posé la question, ça m'évite de le faire...

Sujet très intéressant. Je cherche également des roues avant de trike, ou comment réduire au maximum le coût de fabrication à partir d'élèments neufs et/ou de récupération.

ici (ok, y a pas de photo, c'est pas top.


Et dans mes recherches, je bute sur un obstacle : l'axe de la roue.

J'ai en effet trouvé des moyeux pas trop chers, possibilités de fixer des disques pour freins... à disque, 36 rayons, mais qu'en est-il de l'axe ?

Mystère.

En effet je ne vois sur la toile que des axes 9 ou 10 mm maximum.

Aurais-je raté un truc, ou bien ? Je ne trouve pas d'axe en 20 mm.

Quelqu'un pourrait-il nous aider, sioux plait ? Par avance, merci.


A vous les studios,


Basile Bondieu

j'ai donné une solution : allez voir un usineur (recherche pagesjaunes à : mecanique generale). Gui13 avait fait des photos sur son post d'autoconstruction.

Bonsoir,

Une autre solution peut-être: Les VTT de DH ( Down Hill = descente) n'ont pas des moyeux en diametre de 20 ? Hope est un constructeur de moyeux et autres accessoires.
Sinon, le montage d'une dynamo-moyeu avec un axe de 20mm, c'est possible?

si, c'est bien de çà que je parle. Les moyeu de DH. Sauf que les axes ne sont pas fait pour être fixer en porte a faux mais entre 2 bras de fourche. Donc il faut en faire faire...

vous me donnez une idée là....

je vais aller voir chez mon velociste préféré. histoire de me faire une idée par moi meme.. ( le VTT de descente est presque une religion à grenoble)

quand au tourneur du coin en faisant marcher le carnet d'addresse.

mais j'avoue qu'un trike 3x26... ce serait pas mal

Pour continuer sur cette idée de roue de 26 avec axe en porte à faux, on peux voir un exemple sur ce projet "Fixiste unijambiste" fabriqué à l'atelier de Julie Racing Design.
Ou celui la:
Faisant suite à mon commentaire, voici la réponse faite par Email aujourd'hui:

Citation :

Bonjour,

Désolé de te répondre un peu tardivement, et merci pour ton commentaire!

Ce type de fourche existe depuis plus de 10 ans sans aucun probléme de fiabilité. L'axe ressemble aux fusées qui équipent nos voitures, conique avec un roulement surdimentionné coté disque et un plus petit roulement de l'autre coté, le tout se monte avec une vis extractrice de 5mm.

C'est tellement spécique qu'il est impossible de monter un moyeu dynamo! par contre, le moyeu arriére a vitesse, comme le nouveau Alfine 11 vitesses sera présent sur un futur projet, je voudrais tester, en attendant le modéle spécifique tout terrain que nous prépare Shimano.

merci et bonne journée
Kris.

3dsman a écrit:

Je vous propose de regrouper dans ce thread vos astuces, techniques et bons plans concernant les roues avant de trike.

Une vis soudée au moyeu avec un palier à roulement
La portée du roulement sur le filetage n'est pas ce qui ce fait le mieux. Un axe plein, percé et taraudé en bout pour fixer une rondelle d'arrêt est bien mieux à souder avec une roue de récupération.

ha ouai j'aime bien cette option...
C'est pas cher, facile a faire, avec des pièces standard.
Quelqu'un y vois il un problème ou une difficulté? Que pensez vous de cette solution?

Le roulement sur le filetage est a eviter.cela va tres vite prendre du jeu a cause du matage de l axe
Si nos becanes pouvaient supporter une mecanique tres approximative elle couteraient trois fois moins cher
mais voila c est sensible ces petites betes donc si tu veux eviter de fabriquer un truc que tu n auras plus de plaisir
a piloter tres rapidement eh bien il faut un minimum de precision
Pas des roues avant qui binqueballent
Alors un axe lisse ajuste au roulement et un filetage a l extremite pour supprimé le jeu axial
Bonne construction!

Leloublan a écrit:

Alors un axe lisse ajuste au roulement et un filetage a l extremite pour supprimé le jeu axial
Bonne construction!

Ca semble jouable et beaucoup moins cher que de passer en axe 20mm.

Euh si les trikes ont un axe de 20 mm c est parce que un axe de 10 mm est trop faible
Donc pourquoi prendre des risques et surtout tout devoir recommencer
tu travailles en porte a faux et non en cisaillement si tu as une config Trike classique

la solution la plus sécurisante est :
de prendre une roue de DH avec axe de 20mm
d'acheter une tige filetée ou une vis de la longueur nécessaire mais de classe supérieure à de la classe 8-8 (classes visserie)
soudo braser une rondelle sur un coté. Puis contre la rondelle soudo braser sur cette vis un morceau de stube percé ou un tube tu37b (exemple) qui fera les portées de roulement

toutes ses opérations pour ne pas avoir besoin d'un tour d'usinage

Je ne trouve pas la solution de Pierre1911 plus sécurisante, c'est toujours la diametre de la vis qui est soumis au maximum de contraintes ou bien la soudure du tube monté en "chemise"
Et plus il y a de pieces et de zones fragilisées par la soudure, plus il y a des risques de défaillance.
De plus, le diametre extérieur du tube brut n'est pas ajusté à la bague intérieure du roulement. Il faudra tout de même monter cet axe mecano-soudé sur un tour pour obtenir l'ajustement adéquat et pouvoir monter le roulement.

Voici en image une solution d'axe plein soudé sur une roue, celle que je proposait:


Voici une autre solution proposée par Leloublan :


Edit: ajout des images

Je remonte ce sujet (j'espère en avoir le droit et ne pas faire un "nécropost"), car le sujet m'intéresse et je n'ai pas trouvé d'autre message avec la recherche avancée.

Le sujet ne me semble pas simple du tout.

Pour construire un tricycle couché (version recumbent ou tadpole), il me faut 2 roues avant :
- 20 pouces de diamètre ;
- axe traversant de 15 mm, idéalement 20 mm ;
- possibilité de mettre des disques de frein.

Sans rajouter d'autres contraintes (nombre de rayon, type de pneu, etc.), cela fait plus 2 semaines que je fouille sur internet pour trouver 2 roues à prix raisonnables.
Eh ben, je suis sec.
Faut-il que j'envisage de construire les roues ?

Ah tout les possesseurs de trike, il doit vous arriver de devoir changer de roue.
Comment faites-vous ?
Où vous fournissez-vous ?

Merci de votre aide.

Moyeux: Bitex Hubs

Merci.
J'en comprends que vous me conseillez de me lancer dans la fabrication des roues ?