un tiens-vélo (!) pour les règlages...

Qu'est ce que vous utilisez pour bloquer vos VC (proto ou de série) pour faire les règlages dérailleurs, freins, etc... Il faut un système qui stabilise le vélo la roue arrière en l'air, et qui soit suffisement solide pour qu'on se mette sur le siège en pédalant à fond.

Merci et à plus.

Comme j'ai un guidon en U je peux mettre le vélo à l'envers. Il faut juste que je protège la siège et le guidon pour pas que ça laisse trop de marques.

kristian a écrit:

...pour faire les règlages dérailleurs, freins, etc... Il faut un système qui stabilise le vélo la roue arrière en l'air, et qui soit suffisement solide pour qu'on se mette sur le siège en pédalant à fond...

Il n'est pas nécessaire de pouvoir s'assoir dessus, on peut pédaler à la main : c'est suffisant pour faire les réglages.
Un petit essai de roulage sur route confirmera ou mettra en évidence la mise au point.
Perso j'ai disposé 2 sangles autour des chevrons du garage et j'y suspend mon vécho par l'avant en passant une sangle au niveau du support du dérailleur avant (j'y ai disposé un Té en haut) et par l'arrière en passant la sangle derrière le support de siège.
Y'apuka régler la hauteur de travail en faisant coulisser la sangle dans son système de verrouillage...
Et hop !


A+

kristian a écrit:

Qu'est ce que vous utilisez pour bloquer vos VC (proto ou de série) pour faire les règlages dérailleurs, freins, etc... Il faut un système qui stabilise le vélo la roue arrière en l'air, et qui soit suffisement solide pour qu'on se mette sur le siège en pédalant à fond.

Merci et à plus.

Ya pas des messages qui ont disparu ?

Le sujet me semblait dater d'hier, et je pensais avoir apporté une réponse hier soir...

À mon avis, votre message dérivait trop du sujet d'origine, et un gentil modo attentionné l'a déplacé vers une nouvelle sous-rubrique appropriée, hi hi !

Moi pour bricoler mon VC j'ai un support que j'avais achete a decat il y 10 ans super pratique

Solution à deux balles:
on soude trois bouts de tube, ça fait une béquille, et on peut faire les réglages genre dérailleur, etc..

En fait, je me suis fait un support vite fait avec des chutes de fer à béton, mais ce n'est pas très stable, j'ai même pris une gamelle en règlant mon dérailleur arrière ! Une gamelle à l'arret !



Les deux crochets prennent sous les barres horizontales de la fourche arrière (la roue entre les deux, au niveau du dérailleur) ; mais c'est trop bas, le vélo peut basculer sur le côté.

A revoir donc.

Aussi possible le home-trainer classique avec serrage arrière adapté.