Tadpole tandem

Félicitations, superbe vélo, peinture impeccable, y a plus qu'à profiter.

du vrai travail de pro

Et comment le fera tu rentrer dans la méhari
Va falloir construire une méhari rallongée, au boulot.

Bravo! Une superbe réalisation!

Bonjour à tous .
Pour Setph du 14 : les housses sont des Performer qui proviennent de chez Pulsard pour 25€ l'unité.

A Durbain : obligation de prendre la remorque, je perds l'avantage de la facilité du transport du trike.

Ce matin peinture finale du train avant , dans la journée mon fils fera l'ébauche d'une déco à base de bandes blanches obliques auto-collante.

Merçi pour l'info pour les housses,cela fait super pro.

Pour la remorque il y avait la solution de faire une attache sur la voiture et faire une mono roue,
mais c'est la roue arriére qui va pas aimer

Là tu me donnes une idée géniale à approfondir,

Sinon c'est la remorque de dériveur léger.
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/184191530.htm?ca=4_s

Aprés rapide réflexion , j'envisagerai plutôt une adaptation au niveau de la roue arrière / boule attelage , de sorte que ce soit les roues avant qui portent (direction du tandem bloquée).

Tu as encore la solution de faire un Dolly car,un essieu que tu glise sous ton trike pour ne pas fatiguer les roulements
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.dollywheels.net/Car-Wheel-Dolly.jpg&imgrefurl=http://www.dollywheels.net/&usg=__7uwGKbgKg5GbiU_d_jMtEtFM6GA=&h=90&w=90&sz=3&hl=fr&start=148&zoom=1&tbnid=DFkDJfCjh_x5IM:&tbnh=78&tbnw=78&ei=a2ixTdmPB8y08QPb3pSWDA&prev=/search%3Fq%3Ddolly%2Bcar%26hl%3Dfr%26biw%3D1259%26bih%3D798%26site%3Dsearch%26tbm%3Disch&um=1&itbs=1&iact=rc&dur=250&page=8&ndsp=21&ved=1t:429,r:14,s:148&tx=50&ty=53
avec une fixation comme sur cette page
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://visforvoltage.org/files/u1002/mc_tow_dolly.jpg&imgrefurl=http://visforvoltage.org/forum/5470-any-issues-using-towing-cradle&usg=__4AazyfY4eddeScv9KKQBugJceCA=&h=334&w=500&sz=27&hl=fr&start=125&zoom=1&tbnid=bMi7zFlkheQKhM:&tbnh=151&tbnw=194&ei=amexTfWeEMSj8QPY4KWWDA&prev=/search%3Fq%3Ddolly%2Bcar%26hl%3Dfr%26biw%3D1259%26bih%3D798%26site%3Dsearch%26tbm%3Disch&um=1&itbs=1&iact=rc&dur=2075&page=7&ndsp=23&ved=1t:429,r:1,s:125&tx=113&ty=114

stephanedu14 a écrit:

Tu as encore la solution de faire un Dolly car,un essieu que tu glise sous ton trike pour ne pas fatiguer les roulements
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.dollywheels.net/Car-Wheel-Dolly.jpg&imgrefurl=http://www.dollywheels.net/&usg=__7uwGKbgKg5GbiU_d_jMtEtFM6GA=&h=90&w=90&sz=3&hl=fr&start=148&zoom=1&tbnid=DFkDJfCjh_x5IM:&tbnh=78&tbnw=78&ei=a2ixTdmPB8y08QPb3pSWDA&prev=/search%3Fq%3Ddolly%2Bcar%26hl%3Dfr%26biw%3D1259%26bih%3D798%26site%3Dsearch%26tbm%3Disch&um=1&itbs=1&iact=rc&dur=250&page=8&ndsp=21&ved=1t:429,r:14,s:148&tx=50&ty=53
avec une fixation comme sur cette page
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://visforvoltage.org/files/u1002/mc_tow_dolly.jpg&imgrefurl=http://visforvoltage.org/forum/5470-any-issues-using-towing-cradle&usg=__4AazyfY4eddeScv9KKQBugJceCA=&h=334&w=500&sz=27&hl=fr&start=125&zoom=1&tbnid=bMi7zFlkheQKhM:&tbnh=151&tbnw=194&ei=amexTfWeEMSj8QPY4KWWDA&prev=/search%3Fq%3Ddolly%2Bcar%26hl%3Dfr%26biw%3D1259%26bih%3D798%26site%3Dsearch%26tbm%3Disch&um=1&itbs=1&iact=rc&dur=2075&page=7&ndsp=23&ved=1t:429,r:1,s:125&tx=113&ty=114

Intéressant ... sauf qu'une moto mesure entre 2 et 2,5 m.

Là le tandem mesure combien ?

C'est pas encore un soucis,en regardant les transport de grumes,
tu fixe ton essieu sous ton trike et une fixation mobile en 3D juste derriére la voiture

Voila les mensurations de la bête .
Longueur totale:3.40m
Largeur totale :0.92m
Voie av :0.81m
Empatement :2.65m
Garde au sol :0.11m

Je pense utiliser une goulotte formée en demi-cercle qui emprisonnerait la roue ar d'un coté à l'aide de sangles, tandis que l'autre coté supporterait une tête d'attelage standard .

Si cela peut te donner des idées
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/160630903.htm?ca=4_s

Hier soir baptème pour le passager sur une dizaine de kilomètres .

Gros plans sur le montage maison du système de frein avant.

Je suis vraiment admiratif !

Bravo.

Excellent tout ce boulot...

Pour ma part, je me base sur mon trike que j'avais eu pas cher sur ebay (moins de pitier à le démonter), du coup j'ai déjà le devant et le derrière. On construit donc la partie du milieu pour y mettre la dame.

C'est en cours :
https://picasaweb.google.com/vianney.sanchez/ProjetTrikeTandemEnConstruction#

Antec51 a écrit:

Excellent tout ce boulot...

Pour ma part, je me base sur mon trike que j'avais eu pas cher sur ebay (moins de pitier à le démonter), du coup j'ai déjà le devant et le derrière. On construit donc la partie du milieu pour y mettre la dame.

C'est en cours :
https://picasaweb.google.com/vianney.sanchez/ProjetTrikeTandemEnConstruction#

C'est quoi comme Trike ? Un TW-bents ... mais quel modèle ? Un Apoyo, apparemment.

Il faut espérer qu'ils aient prévu de la marge dans le calcul de résistance, car le trike va se trouver sur-chargé.

eric44 a écrit:

C'est quoi comme Trike ? Un TW-bents ... mais quel modèle ? Un Apoyo, apparemment.

Il faut espérer qu'ils aient prévu de la marge dans le calcul de résistance, car le trike va se trouver sur-chargé.

Effectivement c'est bien le TW-bents Apoyo http://www.twbents.com.tw/HTM/apoyo.htm
Ils disent 120 kg max, j'ai déjà pu tester (quand il était en configuration d'origine) Moi + Sacoches = 100 kg et sur des chemins ça a bien encaissé...

De toute façon, à part 2 pilotes de 130 kg au total, il n'y aura pas de sacoches ce sera une remorque (je vous raconte pas la longueur, surtout qu'on l'a fait 20 cm trop long).
J'ai peur pour les dos d'âne par contre... on va tester tout ça ce week end normalement.
Et pour le poid c'est vrai que la feraille c'est pas leger leger, je vais peser ça aussi.

Ahhh, vivement ce week end.

PS: De nouvelles photos sont disponibles toujours à https://picasaweb.google.com/vianney.sanchez/ProjetTrikeTandemEnConstruction#

Cela va faire un bel attelage.

par contre certaines réflexion du genre "c'est pas homologué cet engin" ou "il va falloir un véhicule de tête pour vous ouvrir la route" vont vite me gaver...

Si on part de ce principe on ne fait plus rien et on achete.
Le coin du constructeur va vite changer de nom et passer les out-low.
Il faut ce faire plaisir.
Bonne continuation.

je voudrais pas faire mon pénible, mais entre le projet initial de ce post en tube carré de 50 et celui-ci, je vois une sensible différence de tenue en flexion

C'est quoi la caractéristique/dimension du tube ?

a+

Juste par curiosité: Quand on rallonge un trike, il ne faut pas revoir l'épure de jean truc ( ) ?