taiwan

http://www.actionbent.com/
C'est l'importateur us de twbent ou mascot
voir Le high racer et le mid racer;
pas super leger mais pas cher et galère à importer sans aucun doute

L'importateur en Europe serait :
http://www.recumbent.de/


A+

ou bien ici

http://www.recumbent.com.tw/

Daniel dans le Vaucluse a fait acquisition de 2 26/20 si cela vous interesse je peux transmettre son Email en MP

rien sur le high et medium racer sur le site allemand...
Le LOw racer est de toute evidence une copie du m5, avec un disque avant, alors que jp m'a dit qu'on ne pouvait pas en mettre sur la fourche monobras (ou que ce n'était pas la peine).

la musique est sympa sur action bent(randy's music, à droite)

Source : www.actionbent.com



On voit clairement que l'empattement est bien plus court qu'un Baron. Il est d'ailleurs appellé Mid Racer, et non pas Low Racer. Je trouve la fourche un peu "cheap", et la partie arrière du cadre improvisée. Pour un bon millier de dollars, on ne peut guère espérer mieux je pense...

http://www.cm-tw.com/series1.html

sur le forum "bentrideronline" qq commentaires sur le siege de ce bent
Papy volant

Avis à ceux que ca intéresse. L'importateur allemand ( http://www.recumbent.de/ ) vend également sur e-Bay sous le pseudo jochen-d.
Pour voir ses objets sur e-Bay : http://search.ebay.fr/_W0QQsassZjochen-dQQhtZ-1 .
Et sa boutique : http://stores.ebay.fr/Ihr-Liegerad-von-RECUMBENT .

Il vend actuellement 2 VH qui sont encore à 1 Euro à moins de 2 jours de la fin de l'enchère. J'aurais bien enchéri (et gardé l'info pour moi jusqu'à la fin de l'enchère), mais je dois y renoncer pour l'instant. J'ai dû admettre à mon épouse qu'un vélo de plus, ce n'était pas forcément nécessaire dans l'immédiat...

Revenons à nos moutons. Mes renseignements sur les VH de jochen-d : frais de port pour la France = 89 Euros et paiement Paypal non accepté.

Sur e-Bay, il est intéressant de faire de temps en temps des recherches "avancées" en sélectionnant comme périmètre "le monde entier" et le mot clé "liegerad", c'est à dire vélo couché en allemand. Voici un lien direct.

Pour terminer : quand est-ce qu'un importateur ou un vélociste Français se décide à faire un pas vers la démocratisation des vélos couchés en important du matériel de Taiwan ou de Chine ???

J'ai regardé sur le site de l'importateur allemand.
Est-il de bon goût de baptiser un modèle "TSUNAMI" ????
On pourrait peut-être leur suggérer un autre nom ?

D.March a écrit:

Pour terminer : quand est-ce qu'un importateur ou un vélociste Français se décide à faire un pas vers la démocratisation des vélos couchés en important du matériel de Taiwan ou de Chine ???

On peut se demander aussi (pour nos enfants) si la Chine et Taiwan resteront "durablement" les usines à vélos du monde entier, en ces temps de GIEEC...
Porte-conteneurs atomiques ou à voile?

D.March a écrit:

Avis à ceux que ca intéresse. L'importateur allemand ( http://www.recumbent.de/ ) vend également sur e-Bay sous le pseudo jochen-d.
Pour voir ses objets sur e-Bay : http://search.ebay.fr/_W0QQsassZjochen-dQQhtZ-1 .
Et sa boutique : http://stores.ebay.fr/Ihr-Liegerad-von-RECUMBENT .

Il vend actuellement 2 VH qui sont encore à 1 Euro à moins de 2 jours de la fin de l'enchère.

Attention l'enchère porte sur un essai du vélo (Probefahrt Gutschein), et non sur le vélo lui-même.

Et je ne suis vraiment pas sûr de vouloir (ou sûr de ne vraiment pas vouloir) que notre économie soit basée sur celle des pays émergents. Nos chômeurs, nous voulons les faire bosser ou en avoir encore plus? Travaillons local, et cela minimisera la pollution en augmentant le nombre d'emplois.
L'effort financier en vaut surement la chandelle, beaucoup de produits fabriqués localement parviennent également à baisser leur prix en atteignant une masse critique, il leur faut "juste" du soutien, surtout au début.

Damned. Merci Guilhem. J'avais mal compris. Mes souvenirs d'Allemand sont loins et c'est pas avec la traduction en ligne par Babel Fish qu'on est sauvé : "Rads de couche Nighthawk RECUMBENT un essai bon". Le prix est donc fixe : 899,00 Euros, juste 100 Euros de moins que le Fuenda Calypso... Mais c'est pas tout à fait la même chose.

cavallo pazzo a écrit:

Et je ne suis vraiment pas sûr de vouloir (ou sûr de ne vraiment pas vouloir) que notre économie soit basée sur celle des pays émergents. Nos chômeurs, nous voulons les faire bosser ou en avoir encore plus? Travaillons local, et cela minimisera la pollution en augmentant le nombre d'emplois.
L'effort financier en vaut surement la chandelle, beaucoup de produits fabriqués localement parviennent également à baisser leur prix en atteignant une masse critique, il leur faut "juste" du soutien, surtout au début.

Perso je ne veux pas bosser ni même travailler, je veux des activités choisis . Le travail amene dans la majorité des cas (voir en fonction) , à la pollution de notre planete .
Maintenant avec le prix du petrole grimpant ce sont surement de futurs produits chere

www.uk-recumbent-bikes.com

Citation :

Perso je ne veux pas bosser ni même travailler, je veux des activités choisis . Le travail amene dans la majorité des cas (voir en fonction) , à la pollution de notre planete .

Hello, Corpse Grinder666, pourrais-tu préciser ta pensée ?
Ni bosser, ni travailler ? Moi aussi, ça m’intéresse ! Le travail pollue, certes mais il n'y aura jamais de fumée sans feu quelles que soient les ativités humaines.

Ensuite on peut se poser ce genre de question faut-il travailler pour vivre ou vivre pour travailler, belle porte ouverte ...
Il est sans doute possible de vivre (cela dépend ensuite du niveau de confort que chacun exige) dans de petites communauté par le biais d’échanges locaux, voir les SEL ou autres mais à un moment donné, il faut bien dégager de la menue monnaie ne serait-ce que pour aller chez le dentiste. Il est impossible que toute une société –ne serait-ce que par sa taille- fonctionne sans le moindre flux financier. C’est comme ça, c’est tout, après il faut faire en sorte que cela se passe le mieux possible. Belle tautologie !!!
Ma seule expérience avec une communauté s’est faite en allant acheter mon bent à Angers. J’ai fait une escale à Grézillé. Il y avait tout un petit monde, croisé auparavant en stop, qui vivait dans des troglodytes. Plus ou moins en autonomie, je dirais plutôt moins que plus (avant d’être autonome en bouffe, il faut passer sa journée à manier la binette et arroser ses patates, et la surface de leur production –bio bien sûr- ressemblait plutôt à un simple potager), car ils partaient en expédition se « charger ». N’ayant pas d’argent frais pour se procurer des DVD, faire de la photo, avoir des loisirs en somme, ben c’est simple ils partaient piquer tout le matériel nécessaire dans les grandes surfaces du coin. Moi je préfère bosser et acheter mes trucs et si je n’ai pas les sous, tant pis.

Le compromis est bien ce que propose Cavallo Pazzo

Citation :

Travaillons local, et cela minimisera la pollution en augmentant le nombre d'emplois.
L'effort financier en vaut surement la chandelle, beaucoup de produits fabriqués localement parviennent également à baisser leur prix en atteignant une masse critique, il leur faut "juste" du soutien, surtout au début.

Malheureusement, ce genre d’initiative restera limité tant que le prix du transport sera aussi bas et donc le prix des marchandises transportées ne reflètera pas leur « vraie valeur », i.e. en incluant les dégradations des routes par les camions, par exemple. Aux Statais, plus rien n’est produit sur place. Il n’y a plus que du « made in China ». Lorsqu’il a fallu relancer quelques grandes chaînes de montage, d’avion ou autre, les américains se sont retrouvés face à une pénurie de main d’œuvre qualifiée. Une des conséquence de la délocalisation à toute berzingue, ils ont sacrifié leur secteur industriel. Pour continuer avec les américains, le ricain de base en « chie » quand même vachement plus que le fransöze de base (rythme de travail très important, pas la moindre sécurité, pas de retraite pas d’assurance santé, mais dès môme, ils y sont confrontés, le rythme scolaire ne leur laisse pas vraiment de répit et surtout si il ne veut pas bosser, il va vite avoir le ventre creux). Sauf que ce premier vit un peu dans l’illusion de son mini rêve américain en s’achetant des biens de consommation. Il croit s’affranchir, donner un sens à son travail en quantifiant par la suite tous les produits qu’il peut s’acheter. Il n’y a qu’à aller dans un mall pour s’en rendre compte. Le mall est en quelque sorte un gigantesque centre commercial. Comme si on regroupait tous les magasins d’une ville dans une immense galerie commerciale. C’est leur sortie « culturelle » du we. C’est là qu’on passe son aprem, on y mange, on y va au ciné, on y va et on en repart en 4*4.

Tout ceci pour dire qu’en France, on est vraiment sur un îlot, mais pour encore combien de temps encore ?