quest oggy N°524 et Milan 085

Salut petit compte rendu de ma ballade malheureusement non terminé...

le parcours
http://www.openrunner.com/index.php?id=1688133


Départ en condition camping car c'est le but final rechercher: vus le petit matin de la tente:


Suite a la fête de la veille je pars sans déranger (et sans déjeuner ) la personne qui a accepter ma tente sur son terrain.

Arrivé a 10 000 km je m'arrete au lieu le plus propice a une petite pause et une photo:



La chaleur étant terrible je m'arretes pour prendre 2 litres d'eau et des barquettes aux fruits mais je n'ai pas réellement faim.

Attaquant la grimpette du col du pillon je me pause a l'ombre histoire de rafraichir la mécanique et descendre un paquet de barquette (37° annoncé au termomètre d'un automobiliste avec lequel je tape la discute )

passage du col du pillon: vitesse minimum 7.8km/h



Puis c'est la catastrophe a 20 km de l'arrivée crampe a la jambe gauche, je m'arretes de suite et me repose 10 minutes. Je me sens mieux je repars; tout va bien(ouf).
Mais 5 km plus loin lors du relance en côte a la sortie d'un rond point crampe sur la jambe gauche et droite

Ayant vus un panneau précedemment d'air de repos a 2 km je regagne cet air au ralentis avec beaucoup de mal.
Arrivé je stoppe tout essais de descendre du vélomobile mais mes jambes sembent s'écrouler sous mon poids je reste a l'intérieur.
Je bois toute l'eau qui me reste et mange les dernières barquettes qu'il me reste. Je me résigne a prendre mon téléphone pour appeler les miens car il est clair que je ne pourrais aller plus loin.
(Epuisement- désydratation---- je crois que j'ai fais la totale.

Donc voilà comment c'est terminé mon voyage



Que cela me serve de leçon car les conséquences auraient pu être plus grave... il faut que j'apprenne a m'arreter pour franchement casser la croute et faire une bonne sieste.

Aujourd'hui 20 km tranquille pour voir si tout était en ordre. Aucune douleur donc j'éspère ne pas avoir abimé la mécanique?

C'est déjà une belle ballade.

Qu'est-ce qu'il est beau ton Yellow Pearl!

Tu sais, dans les bosses, il m'arrive de monter à 5 km/h. Il s'agit pas de couler une bielle.

Et surtout, la pause s'impose.

Ma recette (éprouvée): A midi, un bon sandwich américain (complet) avec un demi. Une banane et un grand café confortablement installé dans un bar en échangeant avec les habitués.
Si nécessaire, j'en profite pour refaire le plein des bidons.

en roulant, je bois très régulièrement.

Pas de crampes ni de coup de barre.

j'ai eu une seule fois une crampe sur mon mollet gauche et c'était lors de mon trajet retour du vélotaf.
j'étais sur les 20 derniers km et j'envoyais fort dans les côtes pour ne pas casser la moyenne ( ...l'époque où je n'avais pas encore compris qu'il valait mieux maintenir un rythme régulier plutôt que d'accélerer comme un boeuf à chaque côte ^^)

la déshydratation est la cause principale des crampes musculaires.

a mettre aussi dans rubrique santé:
à condition de boire eau +compléments et de bien s'alimenter
la prise d "Sporténine" peut être bénéfique car
"médicament homéopathique traditionnellement utilisé en cas de crampes,fatique musculaire lors d'efforts sportifs ou surmenage physique"
mention écrite sur le tube .
nb.certains joueurs de tennis de RG devraient en prendre!
Papy volant

Samedi

Ballade du côté du lac d'aiguebelette:

le parcours aller.



vite on plonge




Pendant le casse croute discussion avec un couple parapentiste, j'étais garé juste à côté de leur combi . Quest a eu le droit a sa séance photo....
Si ceux ci parcours le forum "bonjour"

137 km au total. Pas de crampes . Ouf comme quoi prendre le temps de manger.

Je m'attendais a croiser d'autres VC mais personne...

salut oggy,

quand je vois mes photos, je remarque qu'elle ont été prise depuis l'arrière du vm, utilises-tu un déclencheur à distance avec l'appareil photo fixé en permanence sur le quest ? si oui c'est bonne idée, du coup tu peux faire une photo dans toute les situations, dès que l'occasion se présente

on dirais une photo faite avec une camera gopro

Salut Daweed

Effectivement c'est une gopro mais je n'ai pas de déclencleur pour l'instant.

Je capture l'image a partir de ma vidéo.

ahhh donc ça veut dire que tu fais des vidéos ! j'veux voir ça

d'autres suivront lors de prochains voyage

https://youtu.be/39SNr6pv0r8

https://youtu.be/ApvsKzskbqc

Hier en voulant remettre a zero mon compteur temps.

Mauvaise manip et j'ai déréglé les parametres de circonference de roues.

Je crois que pour les kojaks 35-406 c'est "146" quelqu'un peut confirmer merci

oggy a écrit:

Je crois que pour les kojaks 35-406 c'est "146" quelqu'un peut confirmer merci

Pour les Kojaks, j'avais 149 à réception du VM. Suite à mon passage aux durano, je suis à 146 (mesuré au sol sur 2 tours de roue avec pilote inside)

merci Micke

oggy a écrit:

Hier en voulant remettre a zero mon compteur temps.

Mauvaise manip et j'ai déréglé les parametres de circonference de roues.

Je crois que pour les kojaks 35-406 c'est "146" quelqu'un peut confirmer merci

J'ai des Schwalbe Marathon+ en 35-406 et j'ai mis 1485 mm, mais je crois que c'est un peu trop.

Aujourd'hui retour vélotaf sur une grande ligne droite plate je devais être a environ 50 km/h

Je remarque un véhicule qui me suis.... Gendarmerie. Si j'osais J'appuis un peu plus et le véhicule continus a me suivre en warning;

Puis ils décident de me dépasser et me stoppent 500 mètres plus loin.

4 agents m'attendent et me font signe de m'arreter.

"Petit controle de routine monsieur. Il fonctionne comment votre véhicule ? Electrique? car nous vous suiviont a 55 km/h.

Ce suive les explications de routine et leurs montrent les différents aspects et bienfaits du vélomobile.

Au final ceux ci ont pris quelques photos et m'on laissé repartir. Sympa la gendarmerie dans notre région

Au moment ou ceux ci m'on photographié dans le Quest; je m'imaginais la tête des automobilistes qui passaient..........

encore une fois, c'est la "gendarmerie" ... moi j'ai pas eu cette chance : ça a toujours été la police "municipale" qui m'a arrêté et pas avec le sourire si tu vois où je veux en venir ^^

c'était hier la bike speed

pourtant tu fais tout pour te cacher des radars et des photographes :

Au moins je peux leurs dire "excusez je ne vous ai pas vus"

...l'inconvénient de la bavette (ou du toit sur les waws)

=> quand tu fais coucou, tu as la main collée au nez ça fait drôle à voir pour les autres ^^

Pourtant tu respectes (presque) les limitations de vitesse… 52,44 km/h dans une voie limité à 50 km/h.
Mesure faite au radar de la BikeSpeed

Tu met des gants en VM oggy à ce que je vois.
Je n'en met pas en VM, je n'en ressent pas le besoin. C'est pour les poignées tournantes?

Les gants c'est bien pour les poignées tournantes ?car au départ je n'en mettais pas et avec la transpiration....

52.44 km/h j'ai vraiment pas été BON . Mais cela rejoint la vitesse a laquelle je passe tout les jours. je ne dois pas passer au dessus des 54 km/h .

oggy a écrit:

... il faut que j'apprenne a m'arreter pour franchement casser la croute et faire une bonne sieste.
...

Je m'arrète rarement pour casser la croute...je mange en roulant! par contre presque en continu, pour une journée de pédalage, 1kg de bananes ou nectarine ou..., 4-5 sandwitchs (pas la version anorexique), 1-2 paquets de biscuit, tablette de chocolat, ...je ne te parle pas des miettes au fond du quest Pareil pour la boisson (hum, non alcolisé bien sûr! pour une journée env 6-8l de liquide, j'alterne eau de cimetière et boisson chimique sucrée (oasis,orangina,ice tea....ou sous marque)
Il ne faut pas attendre d'avoir faim ou soif sinon c'est trop tard (du moins pour moi)
Les arrêts, c'est pour refaire le plein du garde-manger
Hum, la sieste...si tes muscles refroidissent pendant ce temps là...redémarrage difficile!
C'est bien d'avoir eu conscience des risques
J'espère que madame te laissera refaire un essai!

Merci Yoclode pour tes précieux conseils

Pour madame il n'y a pas de probleme. Ma derniere virée de 137 km (bon moins de dénivelé ) chargé de victuaille l'a rassurée

oggy j'ai entendu parlé du yellow pearl comme quoi tu était dangereux pi tout pi tout, quand j'ai demandé pour quoi il te trouvais dangereux il m'a juste dit parce que tu roule quand il pleut enfin j'ai pas cherché à pousser plus la discutions, le fait d'avoir un véhicule " dangereux" vu par un cycliste du dimanche ne m'inquiète pas trop

c'est vrai que rouler sous la pluie c'est réservé aussi

11024 km aujourd'hui et c'est pas la pluie, la neige qui va m'arreter