Une batterie pour l'eclairage, le telephone, le gps et co.

Bonjour !

Je n'ai pas de connaissances dans le domaine, alors, je vous pose la question

Le moyeu SON pour trike coute les yeux de la tete, n'est compatible que avec les freins a disques (j'ai des frein a tambour SA).
Il y a la solution de la dynamo 12v de B&M, mais elle ne me plait pas trop.

Je cherche donc des solutions pour etre autonome electriquement le temps d'un voyage.

Est il possible d'emmener de transporter avec soi un petite batterie (du style celle ci : http://www.batterie-solaire.com/Batterie-gel-dryfit-A500-sonnenschein.htm ), pour l'eclairage, recharger son telephone, gps et autres ?
Si oui, qu'elle en serait l'autonomie (alimenter le gps 5-6h/jour, recharger le telephone tous les 3 jours, recharger les piles de l eclairage et de l'appareil photo, etc...) ? Quel tension et amperage prendre ?

Si j'ai bien compris, elles sont rechargeables. De plus, certaines font 1kg et moins.

Merci !

Bob

Le temps de recharge est sans doute le hic en voyage (risque accru de se le faire voler),et je ne parle pas du poids du module électrique pour recharger l'accu. si celui-ci est conséquent.
Dans les campings,les cyclocampeurs sont souvent cantonés sur des emplacements NON électrifiés,ou sinon,il faut payer très cher!!!...3 à 4€/nuit pour ce supplément.
Plus difficile de resquiller dans les campings PRIVES.

Moi,j'ai opté pour des batteries lithium*,moins pesantes,mais je n'ai pas encore la vraie solution (8 heures de charge!,en charge lente (avec en entrée :5V - 2.5A),pour obtenir une bonne tenue de la charge).
*:Grace aux 4 piles "18650" du boitier,j'ai 5V-1.5 A (prise USB) en sortie,ce qui semble relativement faible,mais suffisant pour alimenter mon caméscope et sa caméra paluche,...et le reste (qui consomme très peu en comparaison).
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Je pense ,pour 2012, détourner les éléments constituant les packs de batteries pour les vélos électriques....à voir!

Pour le GPS,la meilleure solution s'appelle sans doute "Garmin",pour l'autonomie sans pareille.
(ayant un "IGN",je peux comparer!...)
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j'ai renoncé pour la dynamo (type bouteille,que je pensais actionner par la chaine du vélo afin de ne pas détruire prématurément les flanc de mes pneus),car je roule en montagne:
-on montée de col,je roule trop lentement,
-en descente:je roule trop vite: temps de charge bien trop court,risque de tout friller
-pas encore assez en forme et swelte pour me ralentir avec les 3W de la dynamo (plus le bruit!),
-il faut de toute manière une batterie tampon,quand on ne roule pas

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quelques modestes réflexions là:
https://velorizontal.1fr1.net/t10165-resolu-batterie-accu-externe-lithium-5v-usb-pour-mp3-mp4-appareil-photo?highlight=r%E9solu

Un montage réalisé par un allemand qui colle pas trop mal au sujet et intégré dans la bome.
http://obh.snafu.de/~cyberman/Forumslader-Liegerad.pdf

Vu sur
le forum Allemand

Très beau montage!

Mais....
En cyclo-camping peut se poser le problème de la distance de la prise de courrant pour recharger,
obligeant sans doute de laisser son vélo dans le voisinage immédiat de la prise????

el sombrero a écrit:

En cyclo-camping peut se poser le problème de la distance de la prise de courrant pour recharger,
obligeant sans doute de laisser son vélo dans le voisinage immédiat de la prise????

Dans le montage de l'allemand il a 18 Wh, les batteries au gel plus haut font environ pareil.
Normalement avec une dynamo classique 6v 3w ça permet de recharger tout ça en 1 à 2 heures, un petit panneau solaire de 3W pareil...
Donc il devrai y avoir moyen de s'autoalimenté quand même !?

avec mes 4/5 km/h en montée de col (et parfois ...3):pas de jus sort d'un moyeu électrique.
Autant économiser ces 3W pour grimper,dans mon cas,
et faire une débauche-goinfrerie de W,une fois arrivé au camping?!

Et j'ajouterai aller faire un tour par là
https://velorizontal.1fr1.net/t12908-un-point-sur-l-autonomie-electrique-en-voyage

ça sent la greffe

je suis sur la préparation d'un voyage uniquement basé sur le solaire , et pour ce faire , je vais devoir me passer de recharges des différents éléments que l'on recharge sur le secteur , j'ai donc le même le PC portable qui devra être alimenté via les panneaux , enfin , plus exactement , j'ai un panneau de 30w dédié uniquement à l'alimentation des divers éléments ( en plus des 300W pour la propulsion )

le panneau alimentera un petit boitier avec 4 élément 18650 qui dispose de divers convertisseur , ce qui permet d'avoir ( en même temps) une alim 19v pour la recharge du PC et une alim 5v pour l'usb

chez ce vendeur il est possible de brancher les panneaux solaire "12v" qui en fait sorte en plein soleil de 15 a 18v et qui conviendront donc pour la recharge de ce module comme
celui-ci

Hors sujet ! une autre piste...
"Prototype"
la production d'énergie pour recharger votre smartphone de feu ou de glace.
Il est à noter que des solutions similaires existent déjà, mais l'Kipkay développement est de petite taille et de simplicité.

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=yNDxkXVjRFU

Ah Cafouille décidément! J'adore tes inters décalées

Pas mal un module pelletier et hop on peux charger son téléphone en camping toute en préparant son repas.
On doit pouvoir améliorer la chose en mettant de la patte thermique et un radiateur pour le coté froid.

LAF ! ! ... !

voir mieux , pâte thermique des 2 cotés et une boite identique remplie d'eau à coté c'est la différence de température qui permet sa création de potentiel , s'il y a des glaçons dans l'eau , c'est encore mieux mais une simple plaque noire au soleil d'un coté avec un radiateur de l'autre et cela fonctionne aussi et la , même en roulant

Bonjour!
je me greffe un peu sur le sujet, car je souhaite egalement atteindre le sain graal de l'autonomie electrique en voyage.
Pour simplifier, et après avoir murement réfléchier la chose, je pense baser mon système sur une batterie "centrale" composée de 4 éléments 18650 (ou 26650 probablement, c'est la même chose), cablés en 2x2 (2 packs de 2 éléments en parallèle, pour une tension de 7,4 volt donc). L'idée de cette batterie centrale ainsi composée, c'est surtout que les phares que je compte acheter tournent sur une batterie ainsi composée (phare à Led XML-U2 chinois apacher).
Par conséquent, avcec un convertisseur à partir de ce pack, je devrais obtenir du 5v pour charger les divers merdiers dont je possède déjà des chargeurs usb (piles AA et AAA, batterie d'appareil photo, téléphone etc etc).
Je compte utiliser comme source d'énergie non pas une dynamo, mais un panneau solaire, de taille raisonnable et flexible.
La question est donc: Que faut-il mettre entre mon panneau et mon pack pour le charger, en considérant un budget d'environ 150 euros au total?
J'ai bien trouvé quelques kits qui tiendraient dans le budget, avec un panneau et une chtiote batterie tampon sortant du 5v, mais je peine à trouver un chargeur li-ion en 5v pour mon pack. Je ne sais meme pas si ça existe.
Des idées?

J'avais ce genre de systeme en projet (au point mort pour l'instant) mais j'envisageais plutot 4S en LiFePo4 pour pouvoir taper dans les accessoires 12V automobiles.

Le point sur lequel je n'avais vraiment pas de bonne piste, c'est pour avoir un chargeur tirant bien partie du panneau; sachant gerer une charge lithium... et soyons fou une solution d'equilibrage de la batterie (autonome = pas question de devoir l'equilibrer avec un chargeur de table et une prise).

Sur mon W aw j'ai monté ma batterie de perceuse Makita 14,4v et 3 Ah.

Pas besoin d'acheter de batterie ni de chargeur puisque je l'avais déjà, chargeur et 3 batteries.

J'alimente, l'éclairage, les clignotants et le gps avec et je n'ai jamais eu de problème sur les distances parcourues.

La batterie pèse 500g.

un petit boitier avec 4 éléments 18650 qui dispose de divers convertisseur , ce qui permet d'avoir ( en même temps) une alim 19v pour la recharge du PC et une alim 5v pour l'usb

chez ce vendeur il est possible de brancher les panneaux solaire "12v" qui en fait sorte en plein soleil de 15 a 18v  et qui conviendront donc pour la recharge de ce module comme
celui-ci
je signale que ce module avec 4 batterie 18650 dispose d'une protection tension haute et basse et d'un équilibreur , ce qui permet de recharger en direct avec le panneau solaire ( si problème , la charge est coupé par le module) je viens de recevoir 4 éléments Panasonic 3.4Ah ce qui permet une bonne autonomie de recharge même avec des périodes sans soleil

edit: j'ai utilisé ce module tout l'été et c'est vraiment appréciable !! comme il est juste scratché je le mettais dans ma poche pour pouvoir recharger même dans la tente , il est même possible de recharger le PC portable et le téléphone en même temps !!

Suite toujours hors sujets ?  
www.clubic.com/materiel-informatique/gadget-usb/actualite-589658-insolite-flamestower-chargeur-usb-fonctionne-feu.html

Présenté comme un gadget , 
Bonne lecture

--------  Pas trouver smilles déterrage de post ---  

J'ai ce petit panneau depuis que j'ai le Leiba, ma minuscule batterie d'origine est toujours chargée sauf si je suis plusieurs jours sans le sortir du garage, ce qui est assez exceptionnel.
Il n'y a que le panneau branché direct sur la batterie, mais il paraît que ce n'est pas correct,
je profite de ce post pour demander aux spécialistes, quel appareil me manque t'il ?,
sachant que je veux le plus simple possible, sans transformer le vm en centrale électrique. Merci.
Pat.

Pour recharger Gps portable et compagnie, peut-être valable ça    pour le prix .
http://www.electrodepot.fr/batterie-secours-pny-5200ma-pr-tablette-smartphone.html

Pat.