Porkypig, un td version python avec direction AR par Gruig

c'est parti pour un nouveau proto meme si l'inspiration date déja....une direction sur la roue arriere
la vidéo de cet americain m'avais impresionné
certe, il me faut + solide mais toujours avec la recherche du poids mini et toujours en acier.....bon peut etre pas tout ...et oui des bielles en carbone à la poubelle des fois que ça ferait un arriere
comme vous allez me le demander, je prends les devants :
empattement : 1100 mm
roues de 700
colonne : 70°
chasse : -500 mm
assise : 480 mm
boite de pedalier à 500 mm
l'epure faite et le marbre réglé ainsi

les 2 morceaux sur le marbre sont à longueur... un petit treillis entre les 2 pour finir l'avant
pour la 1ere fois, j'ai fait un outillage pour usiner les gueules de loup au tour avec scie cloche bi-matiere... que de temps de gagné
en attendant , je m'entraine toujours avec le pig-thon

Chouette, je vais pouvoir regarder "Gruig saison cinq" (ou plus, j'ai loupé les premiers épisodes), au moins, pendant ce temps là, je ne serai pas devant la télé.
L'aventure s'annonce alléchante avec un suspense insoutenable dès le premier épisode : ce signe - sur la chasse !
Je n'irai même pas voir l'inspiration outre atlantique, je préfère garder la surprise du quasi direct ici.
Et puis, je suis sûr que la fin ne sera pas bâclée par les scénaristes.
Merci de nous faire partager tes avancées (*)

(*) pour lever toute ambiguité, c'est "merci" au sens remerciement sincère, l'opposé du "merci de" genre je vous demande.

Joni Mitchell a déjà parlé de votre proto dans les paroles qu'elle a données au tube de Charlie Mingus, Goodbye pork pie hat :

https://www.youtube.com/watch?v=mV-lBswnEvE

When Charlie speaks of Lester,
You know someone great is gone.
The sweetest swinging music man
had a porkie pig hat on.

En tout cas, dès à présent : hat !

Chouette! un sujet qui mélange construction TD et jazz!
pour rebondir sur Jejon, çà m'évoque aussi çà:
https://www.dailymotion.com/video/x7lf8r_porgy-and-bess_music

pour en revenir à la construction de la nouvelle gruig-machine, c'est quoi l'inspiration américaine , et qu'est-ce qu'un pig-thon? (et des gueules de loup ? un vrai bestiaire!)

Alain

Peut-être faudrait-il renommer le forum en vélorizoontal?

le porky, c'etait celui ci



rien trouvé avec spider cochon..........vu que je ne roule pas encore au plafond

Interressant mais on ne vois pas grand chose.Alors un petit dessin permettrait de mieux comprendre la demarche

J ai un point de vue assez contradictoire sur la direction arriere........
Mon cote terrien ,pragmatique et realiste me dit que je la sens pas ,que l on arriveras pas a faire une belle descente a 80 km/ h en dir arriere

Et d un autre coté c est vrai qu elle arrangerait bien les choses
plus de wheel flop
plus de lourdeur de direction
plus de snake-walk pendant les premiers 5000 kil
plus de pivot elaboré et compliqué a realiser
plus de frottements roue cuisses
plus de guidon hola( bras- au- ciel)

Ca fait rever quand meme....................................

Alors coupe,ebavure,nettoye,soude et roule ,ca m interresse

bison couché a écrit:

Peut-être faudrait-il renommer le forum en vélorizoontal?

çà y est , j'ai compris! , mais çà m'a fait fumer le vélo qui pédale dans la tête!

bravo!

Citation :

çà m'a fait fumer le vélo qui pédale dans la tête!

Désolé, j'ai un côté sec et pas d'automatisme qui me pousse pas à mettre des smiley quand j'écris un truc qui n'est pas sérieux. Peut-être que ça aurait aidé?

des nouvelles du feuilleton de cette construction?

Alain

isard09 a écrit:

des nouvelles du feuilleton de cette construction?

Hier soir j'ai bouché les extrémités des gueules de loup de la partie noire et ajouté 2 colonettes taraudées sur la colone de direction ( reprise siege)

je vais continuer ce soir ....lier cette partie avec l'avant ( jaune)

la suite .............
............................ ....

Bonjour,

Comme je le disais à la fin de ce post l'angle de chasse de la direction est à l'envers. Regarde bien les images.

Michmich.

+ 1
je dirai meme + ,au feeling,100% d accord avec Michmich

et que dirais tu d une fourche en position classique velo droit ou avec un angle de direction de 60 deg par exemple
bien entendu avec l angle de chasse a l endroit c est a dire tendant a l autostabilité
est ce que cela ne reduirait pas l instabillité du velo ?????

Qui est à l'envers ou à l'endroit je ne sais pas . Le projet de gruig me fait penser à ce vélo :



Sur le trike électrique que j'ai fait la direction arrière est l'inverse de celle de la photo .

Lorenzo

apres avoir regardé qques images de ce fil et d'autres , mais j'ai une question qui me taraude :
c'est quoi un pithon par rapport à un td?
et la direction arrière, çà veut dire que le siège est solidaire de la roue avant?

mille excuses si ce sont des questions idiotes!

Alain

effectivement, Lorenzo, je me suis bien inspiré de cette machine

à Isard : http://www.python-lowracer.de/index.html tu devrais trouver là, pas mal d'infos sur ces outils !!!

... et aussi plein d'infos indispensables dans notre Glossaire du vélo couché !

enfin fini l'ar du cadre avec le pivot...le froid se prétait à travailler au sous sol cet aprem
images à venir
reste la commande de direction

voici les images...

le pivot bleu n'est qu'1 outillage ainsi que les bagues alu qui remplacent le jeu de direction
la bielle grise reprendra le haut du siege, une de chaque coté de la colonne. c'est du carbone ... récup dans une benne avant broyage..origine : le plus gros avion du monde là dedans , j'ai pas honte de recuper quand je peux
je sais, ca le fait pas avec le siege verre/poly..........ok, c c'est + lourd mais pas cher......
siege en position, inclinaison : 28°
retour à la bricole apres une pause Thé

Salut gruig. Ça prends forme, super.

Moi je fais une fixation sur les trois roues à traction directe et siège solidaire de la roue avant. En regardant ton vélo je vois que sur le pivot arrière on doit pouvoir y greffer la partie arrière du trike de lorenzo, tu sais les deux fourches horizontales avec les roues pincées.

Bon, moi je dis çà, mais c'est juste pour éveiller, si toute fois il y en avait besoin, l'esprit d'un bricoleur qui pour cet hiver ne saurait pas quoi faire....

jagut a écrit:

Bon, moi je dis çà, mais c'est juste pour éveiller, si toute fois il y en avait besoin, l'esprit d'un bricoleur qui pour cet hiver ne saurait pas quoi faire....

quoi faire pour bricoler? j'ai un projet mais il va un peu m'eloigner , pour quelques temps , j'en ai peur, de ce forum ...
c'est un peu plus long à construire...le precedent ULM est vieux et a pas mal d'heures, il faut renouveler mais toujours en construisant

gruig a écrit:

jagut a écrit:

Bon, moi je dis çà, mais c'est juste pour éveiller, si toute fois il y en avait besoin, l'esprit d'un bricoleur qui pour cet hiver ne saurait pas quoi faire....

quoi faire pour bricoler? j'ai un projet mais il va un peu m'eloigner , pour quelques temps , j'en ai peur, de ce forum ...
c'est un peu plus long à construire...le precedent ULM est vieux et a pas mal d'heures, il faut renouveler mais toujours en construisant

Hello!

Alors tu as fini ton vélo?
j’avoue que ca m’intéresse vue que j'ai un projet similaire dans les cartons

Au risque de me répéter, l'angle pour une direction arrière doit être dans l'autre sens ...

Dans le sens représenté le poids du vélo force la roue arrière à aller sur les cotés.

Si on met l'angle dans le sens inverse, le poids forcera la roue arrière à ce centrer dans l'axe du vélo.

De plus avec l'angle inverse que je préconise la roue penchera dans le sens du virage.

C'est Amidesign qui a écrit un post sur les triporteur avec caisse à l'avant qui m'a mis sur la voie. Sur les triporteurs l'axe est à l'avant mais penche de 5 degrés en avant ce qui permet de faire pencher le pilote dans le sens du virage.

Michmich.

Mode HS on :

si on est dans le Hors sujet, on devrait peut être créer une rubrique au bar pour ceux qui ont un projet volant...



Mode HS off.