Bruxelles et vélo ?

Salut à tous

Je vais peut-être avoir l'opportunité de bosser à Bruxelles. J'y étais hier, et la ville m'a paru tout aussi automobilesque que Toulouse (qui est pourtant déjà largement gratinée), mais avec encore plus de 4x4 et de grosses voitures. Mais bon, je me suis juste promené dans le centre et du côté des administrations européennes...

Est-ce que Bruxelles est une ville pratique, voire agréable pour commuter en vélo ?

Bon, en vélomobile, j'ose pas demander

Je réponds un peu au pif... Je penses que tu seras moins regardé comme une bête curieuse avec ton vélomobile, et puis le plat pays..... c'est plat. Avantage non négligeable par rapport à Toulouse

Il y a de belles cotes dans Bruxelles.

Hé oui, je n'ai jamais eu l'ocase de pratiquer Bxl a vélo... mais ce que je sais c'est que c'est loin loin d'être plat... Grenoble c'est plat! Bxl pas du tout. Pas vraiment foule de pistes cyclable, totomobiliste plutôt speedé, mais il y a des vélos ... ils viennent d'ailleur d'installer les même vélos a louer qu'a Lyon.

Laurent

ALagrange (Alex) a écrit:

Il y a de belles cotes dans Bruxelles.

Vindiou oui y'en a des très belles !!!

Si bxl est si pentu, connaissez vous l'altitude maximum en Belgique et son nom ?

Le Gracq a édité une carte de Bruxelles "cyclable":
Etablir son itinéraire

A Bruxelles
La carte cyclable de Bruxelles
Les cyclistes bruxellois sont gâtés: la carte cyclable de la Région, lancée en 2003 est un bijou: plastifiée et costaude, elle s'améliore à chaque nouvelle édition. Elle comporte les itinéraires cyclables terminés ou programmés, les parkings, pistes cyclables et autres aménagements, les adresses des marchands... Elle est complétée par un livret de tous les noms de rues reprenant également les trucs et astuces pour rouler en ville, et les adresses des associations cyclistes.

Peu de villes ont la chance de disposer d'un si bel outil de promotion de la bicyclette.

Cette carte est le fruit de la collaboration entre la Région de Bruxelles-Capitale et les cyclistes eux-même. Elle est en vente au secrétariat au prix largement symbolique de 1 euro + 2 euros pour frais de port.

PlaceOvélo: votre itinéraire sur mesure!
Le site PlaceOvélo donne une liste impressionnante d'itinéraires conseillés entre 2 points de Bruxelles: http://placeovelo.collectifs.net/wiki/pmwiki.php?n=ITN.HomePage
Ce sont des bases pour construire vos trajets, et vous pouvez aussi "extraire" des sections d'itinéraires. Vous pouvez communiquez vos améliorations, et si vous cherchez un itinéraire qui n'est pas dans la liste, un questionnaire vous permet de le demander! Il sera établit et ajouté à la liste!

Les astuces de Ferrosteph
Le site internet www.ferrosteph.net/ferrosteph/velo/doc_icr.htm propose un système d'établissement d'itinéraire à vélo à Bruxelles. La base de données contient non seulement les descriptions des ICR (les 19 Itinéraires Cyclables Régionaux) mais aussi la liste des voiries régionales.

à+, bonnes routes

Green-Bull a écrit:

Si bxl est si pentu, connaissez vous l'altitude maximum en Belgique et son nom ?

le signal de Botrange à 694 m.; on y a érigé une tour (derrière la station météo) qui permet d'accéder à 700 m.

Bravo à Vindwa, c'est la bonne réponse, mais avant il y avait un autre point culminant et c'était ?

Un indice

Green-Bull a écrit:

Bravo à Vindwa, c'est la bonne réponse, mais avant il y avait un autre point culminant et c'était ?

aucun mérite, c'est dans mon "jardin cyclo", et c'est aussi connu en Belgique que le Mont-Blanc en France

Green-Bull a écrit:

Un indice

c'est pas un indice, c'est une réponse

cinéraire a écrit:

Je réponds un peu au pif... Je penses que tu seras moins regardé comme une bête curieuse avec ton vélomobile, et puis le plat pays..... c'est plat. Avantage non négligeable par rapport à Toulouse

Les autres ont déjà dit que Bruxelles était bien valonnée (j'en ai eu un petit aperçu en me baladant en ville), mais je rajouterai que par contre Toulouse est superbement plate (mis à part la colline de Pech David). Donc l'effet sera plutôt inverse

Vindwa a écrit:

[...]

Merci Vindwa pour toutes ces bonnes infos je vais aller piocher dedans...


J'ai vu que mon éventuel futur lieu de travail a un parking sous-terrain avec un entrée spéciale pour les vélos, j'ai trouvé ça sympathique

à tout hasard, si tu comptes utiliser un gps, veille à vérifier que le logiciel donne les informations dans les deux langues (fr et nl), car je sais que plusieurs d'entre eux ne les donnent qu'en néerlandais
à+

C'est marrant comme les préjugés peuvent avoir la vie dure, ainsi que les informations entendues il y a des années et que l'on ne s'est jamais donné la peine de vérifier....


Moi qui me flattait d'avoir plusieurs neurones interconnectés...J'ai beau avoir précisé répondre un peu au pif, il s'agit néanmoins d'une superbe connerie et je ne suis pas trop fier de moi

Je vais retourner me cultiver un ou deux neurones supplémentaires avant de revenir à nouveau raconter n'importe quoi

Vindwa vous a donné tous les bons liens... J'ajouterai (témoignage de seconde main ; je n'ai presque jamais roulé dans Bruxelles) que les pistes et autres aménagements cyclables ont beaucoup progressé ces dernières années.

Bon a priori ça va se faire, je vais déménager à Bruxelles fin février


Pour compléter les informations de Vindwa :

La carte vélo est disponible au format PDF ici :
http://www.velo.irisnet.be/fr/carte_velo_pdf_fr.htm

Par ailleurs, il y a pleins d'infos sur le site de l'association des cyclistes travaillant pour l'union européenne (délire !)
http://www.eu-cg.info/

merci pour ce complément d'infos
ça donne presqu'envie de quitter la campagne pour aller à Bruxelles...

Guilhem a écrit:

Bruxelles. J'y étais hier, et la ville m'a paru tout aussi automobilesque que Toulouse (qui est pourtant déjà largement gratinée), mais avec encore plus de 4x4 et de grosses voitures. Mais bon, je me suis juste promené dans le centre et du côté des administrations européennes...

Hélas ! Triste confirmation :

La Libre Belgique a écrit:

Avec 39 801 véhicules immatriculés en 2006, les "tout-terrain" représentent près de 8 pc du parc automobile belge. C'est davantage que sur le marché européen où ils totalisent 6 pc du parc roulant (à comparer à 1,7 pc en 1992).

une date à retenir
BicyCity, le 06 mai 2007
il s'agira d'essayer d'être nombreux
à+

Vindwa a écrit:

BicyCity, le 06 mai 2007

Génial ! Merci pour l'info !

comme c'est un évènement de niveau national, je vais essayer d'y participer.
on pourrait tenter de réunir une "colonne" de Mochets et autres vélorizontaux et se retrouver sur place, si possible.

Bon en ce qui me concerne mauvaise nouvelle, ça ne va finalement pas se faire, l'employeur belge m'a fait faux bond Du coup je reste à Toulouse.

(Mais cela dit il y a aussi pas mal de travail de sensibilisation à faire à Toulouse)

bah, faut te dire qu'en restant à Toulouse, tu y gagnes de nombreuses journées de soleil

Vindwa a écrit:

comme c'est un évènement de niveau national, je vais essayer d'y participer.
on pourrait tenter de réunir une "colonne" de Mochets et autres vélorizontaux et se retrouver sur place, si possible.

Bonne idée. C'est déjà noté sur mon agenda

Malheureusement, j'avais inscrit mon brevet de 400 pour ce week-end des 5 et 6 mai... Je vais voir si je ne peux pas le faire ailleurs, un autre jour.