BRM 200 Grenoble du 11/03/2012

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Salut à tous !
effectivement, je confirme tout à fait ce que dit Zvonimir, et voici le programme
http://jeanpba.homeip.net/?page=103&onglet=1#brm2012_200k

A bientot à Grenoble alors ?
jean-philippe

jeanpba a écrit:

Salut à tous !
effectivement, je confirme tout à fait ce que dit Zvonimir, et voici le programme
http://jeanpba.homeip.net/?page=103&onglet=1#brm2012_200k

A bientot à Grenoble alors ?
jean-philippe

Salut Jean-Philippe et merci pour l'organisation de ce brevet!
Je pense participer. Au retour, il y a une nouvelle piste cyclable entre le rond-point de Voreppe
et la piste de l'Isère. Elle n'est peut-être pas complèment finie, mais ça me parait bien mieux
que la 2x2 voies. Tu la connais? A bientôt - Pierre

vous vous sentez tous de faire 200kms ?
cette année, a cause de la météo j'ai pas pu faire plus de 50kms...

Nounours a écrit:

vous vous sentez tous de faire 200kms ?
cette année, a cause de la météo j'ai pas pu faire plus de 50kms...

Euh... pour moi 0kms!

J'aimerai bien le faire mais c'est un peu tôt dans la saison. Je fais ma première sortie demain
Je veux bien remettre ca à un peu plus tard

salut à toutes et à tous
Pas de panique ! il ne s'agit pas de faire 200k ce dimanche ! mais dans deux semaines et demi !
ouf !
A la demande du conseil général, je dois revoir la fin du parcours car la D3 nous est finalement interdite !
donc, depuis Voreppe, il faut prendre la nouvelle piste cyclable pour rejoindre la voie verte.
j'irai voir cela et je le mentionnerai dans le reperage !
en attendant, bonne continuation
jean-philippe

Pour ma part pas un Km depuis le 01/01 avec le Vendetta avec lequel je compte essayer le 200 si bonne météo
1° sortie demain ou après demain sans doute

Je ne me rends pas bien compte des dénivelées. Il y a 4 cols mais comment sont les pentes ?

Même avec 600 km tout dépend des %. Sinon, je me laiserai bien tenté de faire étape à Grenoble pour le 200 km avant de descendre plus au sud passer quelques jours au soleil.

salut Mib54

bienvenue alors !
les pentes ne sont pas raides, il n'est pas question de faire le galibier en début de saison!
le premier col de toutes aures culmine à 630m. Depuis Vinay (180m), il faut compter 13 k de montée en gros sans descente donc ca fait une elevation de 450m
le second, col de la crusille est long d'une dizaine de kilomètres pour 500m d'élévation
le col de la placette est un col qui est donné dans ce sens là ! il mesure 4 k pour 200m d'elevation. PEndant ce brevet, tu n'es pas obligé de le faire dans le sens inverse. Par contre, regarde bien la descente car c'est ce que tu montreras au départ du 400k!

bon, bonne journée et A+
jean-philippe

calmez vous tous, je compte participer si le temps est correcte.

En vous lisant j'ai l'impresseion que je suis le plus entrainé du lot :
8 kms de vélotaf quotidien et depuis janvier 2 montés au col de clémenciere (en trike).

c'est couru d'avance je vais survoler l'épreuve

mom boulo dans les 2 semaines qui reste : depoussiere le speculoos, fixer l'eclairage et faire le tour du quartier pour verifier que je sais toujours conduire le traction.

bref n'ayez pas peur il y aura toujours un nabla pour etre plus mal que vous.

(ou alors je m'accroche discretement a marcel)

Le tandem n'est pas prêt, tout du moins en configuration randonnée : pas reçu la fourche, pas commandé la roue, pas d'éclairage, pas de dérailleur avant .... et très peu de kms pour ma part depuis le début de l'année.
Le froid a eu raison de moi et je n'ai pas roulé depuis trois semaines !
Bref le vélo le plus apte à rouler pour l'instant c'est l'Agenda, le pilote... quel pilote ???

Dans le pire des cas j'envisagerai un départ depuis la maison avec retour au bercail pour écourter le 200, juste histoire de rouler un peu...

Carenca

oulalallalal..... si le sieur carenca aux 3 diagonales enchainés commence a douter....
et tous ces oublis commencent a ressembler a une série d'actes manqués....(comme dirait ma belle mere qui est psy)

Perso je me contenterais d'une réplique adaptée de will smith dans "bad boys" : "laurent monte aussi un protège pédalier, si non ton jupon vas se prendre dans le pédalier"

Pour ma part je viens de remarquer une chose extrêmement désagréable : il faut s'engager à ne pas boire d'alcool
comment je fais si je n'ai pas mon carburant, je vais quand même pas me taper 200 bornes sans une binouse

bien il est temps que je mette un terme à ce poste bien peu politiquement correct... je vais aller m'entrainer

genre

Après 2 sorties de 75 km avec mon nouveau joujou je me sens prêts a affronter ce 200

nabla a écrit:

Pour ma part je viens de remarquer une chose extrêmement désagréable : il faut s'engager à ne pas boire d'alcool
comment je fais si je n'ai pas mon carburant, je vais quand même pas me taper 200 bornes sans une binouse

salut Nabla et tout le monde

Merci de ton intervention et de cette question que tu souleves. j'y réponds justement ici.

quand on est organisateur de brevets comme cela ou de randonnées, on ne se contente pas seulement de lancer sur la route des gens et d'homologuer des cartes. on doit prévoir le parcours et etre un minimum responsable. on essaye de choisir des routes tranquilles, afin que le risque d'accident soit le plus faible possible, meme si le risque ZERO n'existe jamais et j'en suis malheureusement bien conscient . Quand l'accident arrive, c'est la catastrophe. Premierement, c'est la catatrosphe pour la famille et deuxiement, les récents accidents ont montré que les organisateurs sont en premiere ligne face aux parties adverses et aux assurances adverses. Alors , j'ai décidé de rajouter cette ligne sur le bulletin d'inscription afin de me couvrir et que le participant soit au courant. une fois que le BI est rempli et signé, j'estime que le participant se connait assez pour savoir s'il peut boire une biere ou 1 bouteille de whisky. J'ai préféré le rajouter (je prends la ceinture et les bretelles), car , meme si mon club me fait confiance pour organiser ces BRM, je ne veux pas nous mettre dans des situations délicates. Je dois l'avouer, j'ai peut etre eu tord mais je cherche à ce que tout soit le plus clair possible avant le depart.
Normalement, si vous roulez tranquillement, et si vous temporisez sur la route, vous devriez etre acceuilli par des controles secrets et / ou à l'arrivée avec du thé chaud , café chaud, biscuits maison et quiche maison comme ca a été le cas à la croix haute en 2010. Ca va comme cela ?

A+
jean-philippe

t'inquiete pas Jeanpha, Ca me vas très bien...

L'interdiction est parfaitement justifiée. Et c'est même très bien d'avoir rajouté ça...

Pas de soucie, mon poste à pour but de "chaufer l'ambiance" car une fois sur le vélo je fais pas illusion longtemps. Alors je m'exite avant...

on fait ce qu'on peut...

pour les biscuit et le thé excelent mais du Earl grey SVP...... La binouze m'attendra sagement au frigo à la maison ( c'est bon pour la récup, c'est ce que je me tue à expliquer à ma femme)

Salut Nabla

merci et tu fais bien de la préciser pour le thé, car je n'avais prévu pour l'instant que du thé au citron
il faut dire que j'aime bien le TCM: Thé Citron Miel
c'est idéal pour la récupération et je dose le miel en fonction de mon état !
A suivre !
jean-philippe

Hello à toutes et à tous

ca y est, le parcours du 200k est repéré sur http://jeanpba.homeip.net/?page=100&onglet=1
afin que vous puissiez bien vous repérer.

Le brevet n'est pas difficile, mais avec un peu plus de denivelée sur la fin qu'au début. C'est une
difficulté donc, je recommande de ne pas vouloir filer comme des bombes des le
depart, sinon, le Col de la Crusille et la montée à Attignat Oncin vous paraitront difficiles.

Deux endroits litigieux :
1 / la traversée de la Tour du Pin
bien regarder cet itinéraire : http://jeanpba.homeip.net/?page=100&onglet=1#tourdupin
Si vous suivez bien tout cela, ca devrait aller

2 / le conseil général de l'isere a informé la préfecture de l'isere que le parcours initial apres
Voreppe n'était plus autorisé aux cycles. Avant que l'autre préfecture ne suive et que le
brevet n'est pas lieu, j'ai de suite proposé d'utiliser la nouvelle piste comme l'avait signalé
Pierre. je suis allé sur place et voici donc, ce qu'il faut faire à Voreppe
http://jeanpba.homeip.net/?page=100&onglet=1#voreppe


Les commercants concernés par les controles ont été prévenus, il ne vous reste plus
qu'à vous inscrire et à rouler !!!

A+
jean-philippe

C'est qui qui le fait alors? Ca me tente bien, juste voir si mon fiston a un plan avec ses copains car c est la semaine ou il est avec moi
Peux on s inscrisre jusqu a samedi?

salut Myl'n !

il y aura au moins un inscrit ... moi

mais nous serons plusieurs en fait ! Déjà dans la semaine, des cyclos s'entrainaient en cachette dans le col de toutes aures !

je laisse les intéressés répondre !

comme nous ne sommes pas nombreux pour l'organisation, je prefere que les gens s'inscrivent avant. Ca me fait moins de choses à faire dimanche matin et comme cela, tout le monde pourra partir à 7h00 (un seul départ). Mais oui, tu peux t'inscrire samedi mais tu auras un numéro de dossard elevé car les numéros de dossard sont données en fonction de la date d'inscription....

A dimanche prochain !

jean-philippe

j''a vu la meteo...


Je viens !!! sauf problème de dernière minute je viens... faudra aller doucement Myl'n si tu veux queje suive...

Moi aussi je viens avec un ami de Sens en VD
je te fais passer toutes les coordonnées Jean Philippe dans la semaine

Super , je vous remercie tous de faire de ce brevet un BNRM (Brevet National de Randonneur Mondiaux) car avec un cyclo de Sens, un cyclo de Narbonne et un cyclo d'Evreux, c'est vraiment tres national !

je n'ai pas vu la météo. dois-je rester à la maison ou venir alors ?

Bon, à dimanche !

j'en suis aussi,
j'envoie mon inscription ce soir

Je participe aussi. JP: j'ai posté aujourd'hui avant la levée l'inscription: tu devrais la recevoir demain ou Mercredi.
Pour le vélo, c'est la petite forme: froid glacial, angine puis rhume... Mais je serai content de tous vous revoir!
A dimanche - Pierre