Fourmis dans les pieds

Bonjour,

Je deterre le sujet. J'ai bien lu tous les conseils - cales reculees au maximum - lacage lache au niveau du coup de pied mais rien n'y fait, au bout de 30-40 kms necessite de m'arreter tous les 10 kms pour marcher 1 ou deux minutes.
J'ai des semelles que j'utilisais en course a pied et que j'ai remises dans mes chaussures de velo. Je me posais la question si des semelles gel avaient deja ete testees par certains d'entre vous.

Merci !

Bon midi,
Pédaler pendant quelques minutes en tirant sur les pédales: ça évite la compression constante .
Pour le gel je ne connais pas ....

Oui c'est ce que je fais en cas de douleur sous le pied et ça soulage.

Merci @Lud'O et @cebd pour vos reponses.
Malheureusement, meme si je tire sur les pedales ca ne soulage pas suffisamment.

Je vais regarder ce qui existe et je vous ferai un retour.

Ce que j'ai compris: ce n'est pas le dessous du pied qui pose problème mais l'ensemble du pied qui serait mal irrigué

J'attribuerai le phénomène à la régulation de la différentielle de pression du sang entre artère et veine dans les pieds entre la station debout et couchée
Il semble que nous ne soyons pas tous égaux devant se problème

Jegued, desserre un peu tes chaussures.
Comme le dit Zapilon c’est un problème de circulation générale, comme les fourmis sauf que comme ça bosse quand on pédale ca fait mal.
J’ai traîné le problème plusieurs années en VD, avec ou sans cales, dès que je dépassais 30-40 bornes et au début de mes aventures couché, ça s’est résolu tout seul ou presque en changeant de chaussures pour un modèle à scratch dans lequel mes pieds flottent un peu (mais sans frotter non plus, faudrait pas choper des ampoules !) plus facilement.
Et surtout ne pas hésiter à desserrer encore après une quinzaine de km quand les pieds sont chauds et ont gonflés sous l’effort.

Salut IyheIM,

Je l'ai fait a plusieurs reprises et cela n'a rien change. Mais entre les medocs (je coche toutes les cases ) et surtout une pratique encore naissante du VC, je vais quand meme essayer des semelles gel.
Mes pieds sont tres "laches" dans les chaussures, l'experience de la course a pied qui m'a appris cela. Et cela n'a malheureusement pas solutionne le probleme en VC.

Merci pour vos conseils !

Toutes les solutions citées depuis le 10/6/22 ne m'ont rien apporté. Seul un léger relevage du siège a eu un mieux chez moi. Mais je pense qu'on est tous différemment sensible à ce mal, une solution qui marche pour un mais pas forcément pour un autre.

velos  couchés
y  a t'il une  etude  selon
-hauteur  du  pedalier  versus  la  hauteur  du siege
parfois  celui - ci  est 20 cm plus  haut..ou  plus  bas
donc  la circulation sanguine  doit  être  différente!
Papy  volant

Papy volant a écrit:

velos  couchés
y  a t'il une  etude  selon
-hauteur  du  pedalier  versus  la  hauteur  du siege
parfois  celui - ci  est 20 cm plus  haut..ou  plus  bas
donc  la circulation sanguine  doit  être  différente!
Papy  volant

Mes élucubrations sur le sujet

Si on aborde le circuit sanguin dans les pieds avec le regard de Bernoulli, oui il y a une différence importante de la pression sanguine dans les pieds entre debout (150 mbar) et couché (0 mbar) due à la hauteur de la colonne de sang au dessus des pieds en position debout (1m50)

Les vaisseaux sanguins, comme les chambres à air, ont des parois élastiques et cette pression dilate plus ou moins la tuyauterie en dehors du coup de pompe du coeur : debout le passage du sang se fait donc plus facilement

Supposons que la surpression donnée par le coeur est de 100 mbar (13 - 6 = 7 cm de mercure) on a comme pression au moment du battement:
debout : statique 150 + dynamique 100 = 250 mbar
couché : statique 0 + dynamique 100 = 100 mbar

La perte de charge (de pression) dans la tuyauterie étant en rapport avec le diamètre, le pied verra passer moins de sang dans ses tissus en position couchée chez ceux qui auront des tuyaux plus élastiques (faible module de Young) donc plus resserrés quand il n'y aura pas de pression, comme une chambre à air à l'ai libre

Je ne suis pas médecin mais je fait un rapport avec l'écart des tensions Systole et Diastole
Un grand écart comme 14-6 = tuyauterie élastique et risque de fourmis en position couchée
Un petit écart comme 13-8 = tuyauterie plus raide et çà marche tout le temps même les pieds en l'air

bonjour d'un revenant !

les pensées de Zapillon confirment mes impressions : je n'avais pas ce soucis sur un Vd (autant que je me rappelle) . j'ai eu ce soucis avec mon performer hr ou les pieds sont assez hauts par rapport au siège. J'ai un peu moins mal avec le trike que appréhende depuis 2 mois ou les pieds sont plus bas .

dans les deux cas, en tirant un peu plus sur les pédales (en plus d'appuyer normalement sur le pieds opposé) pendant un moment cela soulage bien.

il me reste a tester de déplacer les cales au max vers le bas de la chaussure, cela donne un appuie un peu plus vers le centre du pied et certains semblent dire que c'est mieux ?

A plus

Jean