Visibilité du VH

tous mes collégues me disent qu'il faut étre fou pour rouler sur de tel engin, qu'ils ne me voient pas sur la route et quand ils me croisent ils se demandent ce qu'il leur arrive dessus? pour temps j'ai installé 2 éclairages assez puissant a l'arrière, peut-être faut'il que je peigne l'arrière du siege en jaune et noir pour ressembler à une grosse guêpe. quand on roule sur un engin un peu différent on dirait que ça dérange, méme certains cyclistes disent que ces vélos font chier sur la route

Le prob des totomobiliste, ce n'est pas qu'ils ne nous voient pas, mais qu'ils ne comprennent pas immédiatement ce qu'ils voient, et ça, sa inquiète... si non de la part des autres cyclistes, je sais pas... peut être l'évidence d'un engin plus confortable et plus efficace... qui bouscule leurs certitudes... ouaip, ça, sa peut faire ch***!

A+

Laurent

C'est toujours ne notre faute !!!!
au totomobiliste !! Mois il me saoule .
Encore Hier, " Un automobiliste me dit : té handicapé ? Je lui réponds : non et toi !! "

" méme certains cyclistes disent que ces vélos font chier sur la route"
je ne prefaire pas repondre !!! @+ Et bon courrrrrrrage

philippot a écrit:

...quand on roule sur un engin un peu différent on dirait que ça dérange...

Absolutely !
Mais on s'en tape !
Just ride et fais toi plaisir...
(avec toutes les précautions de signalisation que les réflexions qui te sont faites t'entraînent à imaginer).
Bonne route


A+

y'a une prof qui m'a dit à peu près la même chose: "vous faites peur sur la route, on vous voit pas et on a peur de vous doubler"

et quelques camarades étudiants m'ont dit qu'ils m'avaient vu au dernier moment et que je leur foutais la trouille...

j'ai pas encore l'éclairage de malade qui va bien, j'attend un paquet de diodes de chez dotlight, mais ca tarde à venir (j'ai commendé le 15/12... je pense que le paquet s'est paumé ).
en revanche, j'ai un fanion qui devrait me rendre visible... une manche à air tournoyante découpée dans du gilet de sécurité et qui fait 15 cm de diamètre et 35 cm de long.
ils doivent tous être bigleux ou souffrir d'encéphalorectomie (tête dans le en jargon médico--cul-serré)...

quant-aux caisseux, je les emm...de profond!! ils commencent à me les brouter velu!

c'est décidé, sur mon streamer maison, y'aura écrit "la voiture tue et rend con!".

L'année dernière dans un virage en campagne, en plein après midi je prenais doucement la cote : et pendant que je montais, j'ai vu le dessus d'une voiture qui descendait (juste le pavillon et la demie vitre supérieure des portières et pare brise) la route était en contre bas d'un champ qui venait d'etre moissonné. Et bien le gars d'une cinquantaine d'années ne m'a pas vu et s'est cru tout seul sur la route bien que j'avais mon casque jaune brillant (pour citer), heureusement il ne roulait pas vite il a pris son virage à la corde . J'ai vu le coup venir et je roulais presque sur la berne et j'enticipais même le fossé au cas ou. Lorsqu'il m'a apperçu en étant presque face à moi il a donné un coup sur droite pour reprendre sa place .
Faut voir le regard qu'il a eu et avec la bouche grande ouverte . Moi j'avais + ou - prévu un truc tordu, mais lui a vraiment eu peur ça c'est tout de suite vu.
Il a été surpris de ne pas être seul et été surpris de se retrouver à bousculer un handicapé je pense. Je suis certain il m'a vu faire deux tours de pédales mais il a pas imprimé ce qu'il avait en face de lui . A ce jour il se pose peut etre toujours la question de savoir ce qu'il a croisé de près à ce moment là. Je suis certain qu'en croisant une voiture de sport basse juste en voyant le pavillon, il aurait imprimé un autre véhicule et n'aurait pas été surpris. Dans le cas présent, même s'il a vu mon casque, il n'a pas tilté une seconde. Pour ma part, c'est systématique, chaque sortie = fanion fluo minimum.
@+Patrick

identifaction non immédiate = reflexion = temps de latence du cerveau.

C'est en ça qu'on est "pas visible", et c'est bien pour ça que ça ne serte à rien (d'après moi) d'exagérer la signalisation du vélo. Il faudrait peut etre au contraire coller une silhouette de VD sur notre flanc


Pour que les cerveaux qui réagissent pas vite mais qui roulent vite comprennent qu'ils ont affaire à un vélo.

JNZ a écrit:

identifaction non immédiate = reflexion = temps de latence du cerveau.

C'est en ça qu'on est "pas visible", et c'est bien pour ça que ça ne serte à rien (d'après moi) d'exagérer la signalisation du vélo. Il faudrait peut etre au contraire coller une silhouette de VD sur notre flanc


Pour que les cerveaux qui réagissent pas vite mais qui roulent vite comprennent qu'ils ont affaire à un vélo.

Moralité: il faut croître et prospérer, afin que les caisseux soient habitués à nous voir !

Ou faire diminuer le nombre de caisseux pour changer l'équilibre des forces. Je me suis déjà proposé, et plusieurs amis/collègues suivent (avec modération, mais c'est mieux que rien). Pour les plus réfractaires à poser la caisse pour moins de 500m j'ai bien quelques incitations, mais il paraît que les explosifs c'est pas légal. Alors on prêche, et on attend.

De jour :

... et de nuit :

.... mais la peur n'évite pas le danger, hélas.
Au début, je ne pensais vraiment pas mettre tout ça.
Depuis que je roule en bent, je surveille de prêt ma façon de conduire .... une automobile. Vigilance, dépassements, distance par rapport au vélos doublés, usage des clignotants, vitesse.
Ca a du bon de faire du vélo couché. Tous les automobilistes devraient s'y mettre. Quelques séances obligatoires dans le cadre de la préparation au permis de conduire, peut-être ?

Citation :

mais il paraît que les explosifs c'est pas légal.

allez y, achetez des actions des sociétés des poudres et explosifs, ça va remonter...... valeur sûre.... moi, j'vou'l'dis!!

depuis que je roule avec un LR je n'ai jamais autant eu de réflection et on n'arrête pas de me dire que je suis dangereux et qu'on ne me voit pas, encore ce soir un automobiliste me klaxonne et ouvre ça vitre pour me dire qu'on ne me voyait pas, et à force ça devient énervant, pourtant j'ai mis un feu clignotant assez puissant et une bande fluo, j'ai l'impression que les LR ne sont pas trop bien perçus par les gens et même les VD ont un regard encore plus critique envers mon engin , dommage car j'adore rouler en LR, mais toutes ces réflections commencent à me traumatiser, quel dispositif d'éclairage et de signalisation mettez-vous à l'arrière

as tu un fanion? Je le mets pour rouler sur route ouverte... en plus d'une chasuble fluo (avec bande réfléchissantes sur les épaules), d'un brassard, et d'un casque Bios "custom" avec des autocollants réfléchissants devant et derrière.

Non un LR n'est pas invisible.
Celui qui dit ça n'a tout simplement pas l'habitude de voir ce genre d'engin.
A celui qui te fait cette reflexion, tu lui demandes : "tu ne vois pas un billet de 20 € posé sur la route ?"
Pour toute réponse, il va rire bêtement ..........et ne rien répondre.
Ou, si jamais il répond "non", il faut lui conseiller d'aller voir un ophtalmo ...........

A ce qui te disent que tu n'es pas voyant sur la route, tu leurs réponds:
" Mon vélo, c'est exactement la meme hauteur qu'un vélo d'enfant.Tu es en train de me dire que tu ne remarquerais pas un gamin roulant sur le bord de la route quand tu es au volant de ta caisse?"
J'ai eu 2 réflexions (gentilles) de "caisseux" au sujet de mon trike et je leur ai sorti cette phrase toutes faite( que j'avais trouvé sur le forum) et là, tu vois le "caisseux" changer de couleur et qui ne sait plus quoi répondre.Vécu in live!
Etre au volant, c'est savoir anticiper, donc regarder plus loin que le bout du capot...

les zotomobiliss sont quand on les gène d'une mauvaise foi kolossale.
Que je sache, il voient bien les trottoirs qui font 10 cm et les nids de poules qui en font - 5.
Ils confondent ne pas voir et ne pas comprendre ce qu'il voient. Comme ne pas comprendre à 80 km/h est toujours paniquant, mais inavouable (sauf à reconnaître qu'à 25 m/s, on ne sait pas toujours réagir) ils transforment leur incompréhension et nous la collent sur le poil : "on vous voit pas" et paf, leur honneur de mâle viril au volant est sauf.
Ah bon y a aussi des femmes qui conduisent?
Bon leur honneur de conducteur/trice, c'est tout pareil, quoique j'ai le sentiment d'avoir moins eu d'emmerdes avec des conductrices.

pas visibles ??? en tout cas, que ce soit les vélo, les motos, les voitures, les camoins ou même les cars, je ne compte plus les signes de la main qui veulent dire "bravo"...

bien sur, il y a, et il y aura toujours des automobilistes pour faire en bras d'honneur (ou d'hoRReur...), mais INFINIMENT MOINS qu'en vélo droit... et il faut se rapeler que ces mêmes automobilistes font LA MÊME CHOSE aux autres automolibistes...

Comme Poppy, à compter tous les signes que l'on me fait je pense qu'il est difficile de passer inaperçu en VC, ou trike. Je crois comme Kapello que c'est plus de la mauvaise foi.

faut pas s'inquieter car cette reflexion vient toujours de quelqu'un qui t'as vu..

plus inquietant c'est quand tu n'entendras pas la phrase:
"desolé,je l'avais pas vu"

Faire le maximum pour etre visible suffit

en allant chez le toubib aujourd hui à Lyon, je garais mon vélo quand j'ai entendu un boum: un camion de livraison qui a brûlé une priorité à droite à une cycliste (vélo droit) habilée d'une cape de pluie kaki. "Je vous avais pas vue" a dit le chauffeur en descendant.
Pas de bobo semble t il mais une grande frayeur et une roue avant abimée... clairement, on reste en danger quelque soit le vélo.

C'est vrai qu'un VD est plus facile à dépasser:
-on passe d'abord,
-puis coup d'oeil dans le rétro pour voir s'il est toujours debout,
si c'est oui,"c'est bon".

Mais avec un vélo bas,il est plus dur de vérifier -après coup- dans le rétro......

Il faut donc fatalement arrêter de rouler en LR ou en trike pour ne pas perturber les cellules grises des automobilistes?!

Gros vilains que nous sommes!!!!

Ce matin, en voiture, ma femme a renversé la brouette que j'avais malencontreusement laissée (pleine de sable) à l'endroit où l'on gare la voiture.

J'aurais dû mettre un fanion...

Tout ça pour dire que tout ce qui n'est pas "habituel" sur le chemin d'une voiture doit être signalé de manière très visible et immanquable. C'est quand même dommage d'en être arrivé là, espérons que l'essor du vélo changera un peu tout ça (mais bon, pour les brouettes, c'est rapé je crois)

Citation :

Il faut donc fatalement arrêter de rouler en LR ou en trike pour ne pas perturber les cellules grises des automobilistes?!

hello
le 27 sept dernier , il faisait tres beau et nous partons a 3 couples en (grosses) moto se faire une visite à saint emillion .
a un carrefour une automobiliste stoppe et redemarre au moment ou on passe ......
2 motos au sol et un de mes potes sous la peugeot . ... pourquoi devinez :
elles ne nous avait pas vu !
alors fanions , gilets , giro , sirène
quand tu tombes sur un con !
que faire
coyote