AZUB 5: Encore plus de portes-bagages!

Une petite info intéressante pour les possesseurs de vélo AZUB (en ASS) ou bien pour les futurs acquéreurs:
Je viens donc d´apprendre, par l´intermédiaire de Freyot qu´AZUB proposait maintenant cette option à la vente:
http://www.azub.eu/CZ/super-expedition-carrier/

J´ai mon azub 5 depuis un mois déjà, avec ce système, et je ne peux qu´en dire du bien. Je pense que ca peut etre une très bonne solution pour les randonneurs ou ceux qui partent en long voyage. Le système à l´air solide (ca sort de chez Azub). Je crois que quelques vélos avec ce système sont en ce moment en Asie et donc meme après pas mal de kilomètres ca tient!

Je vais essayer de mettre quelques photos de ce porte bagages, ca peut surement intéresser quelques personnes.

j'attends les photos avec impatience !!
Pour la solidité du PB en général, rien à redire. C'est de l'alu mais de belle section.
J'ai un ami (dont je tairai le nom mais il a des longs cheveux et un grand drapeau rouge) qui trimballe parfois plus de 40 Kg et ça bouge pas.

Amusant, ça reprend le positionnement sous le siège du second porte-bagage de la Street-Machine de HPv, sauf que chez eux c'est compatible avec les guidons bas

Freyot a écrit:

J'ai un ami (dont je tairai le nom mais il a des longs cheveux et un grand drapeau rouge) qui trimballe parfois plus de 40 Kg et ça bouge pas.

Je vois difficilement de qui il s'agit d'un autre coté le gars en question (grands,cheveux longs, drapeau rouge, 5 vélorizonormandies, vélo beige) est en droit de leur coller le procès du siècle dans le style de ce qui se fait contre les fabricants de tabac

Encore un Hippie capable de remporter le titre de celui venu le plus loin à la Vélorizonormandie et ce plusieurs années de suite, non ?

En fait oui ca reprend le positionnement du porte bagage vu chez HPv, ZOX (et surement chez d´autres). Par contre l´avantage de ce modèle (du moins par rapport à celui que j´ai vu chez ZOX, pour HPv je ne sais pas) c´est de pouvoir y mettre 2 sacoches back roller (plus de place que des front) et en plus de pouvoir mettre un petit sac (ou autre) sous le cadre, de ce fait ca prend trop de place pour le guidon bas. Enfin pour les fans des guidons bas je pense qu´il est tout à fait possible de se contenter des 2 autres portes bagages...

oui mais 2 PB, c'est pas assez pour caser le strict nécessaire pour 2 semaines de voyage : 6 sacoches et une guitare
En attendant les photos de nawe, j'ai trouvé ça : http://roulefistrouille.blogspot.it/2011/12/azub-5-un-velo-pour-une-vie.html
c'est beau un vélo de voyage

J'en connais un qui a de la concurrence http://3.bp.blogspot.com/-6GdlJu2i84I/Tt9QSRBfrBI/AAAAAAAAAhI/KhZ47IoecoU/s1600/Pte-Bag_Chg.JPG

Voilà ca m'a quand meme pris la semaine mais j'ai enfin les photos:




Si vous avez des questions ou que vous souhaitez plus de photos n'hésitez pas à demander, j'essaierai de faire plus vite cette fois...

Merci !
Très beau l'Azub en noir , même si ça manque un peu de boue et de cambouis à mon gout
Et bien venu au club des Hell's Azub Guitar !

On a pu tester les portes bagages ce weekend (quelques jours de vélo dans la région des lacs en autriche (salzkammergut)), c´est vraiment pratique! et en plus on peut meme fixer l´apareil photo ou la carte routière sur une des lanieres des sacoches et ainsi les avoir à portée de main!
Pour ce qui est des guitares j´ai pas encore essayé d´en transporter sur l´AZUB, dans le cadre de mon périple au tour du monde je pense d´ailleurs plutot opter pour un ukulele (on verra...) et c´est mon frère qui va tout récupérer pour faire de son appart´ un vrai magasin de grattes

[HS] manque un [/url] à la fin de ton lien pour la dernière photo[/HS]

Questions
Quelle taille vous faites? (j'essaie de convaincre madame de lacher le trike pour partir sur le notre de tour du monde qui finira bien par ce faire un jour...)
Les grosse sacoches ainsi installées ne genent elles pas pour poser pied à terre?

je fais 1m75 et ma copine environ 1m65 et on a eu aucun problème pour poser les pieds par terre, pas de chutes non plus. On a meme trouver une autre utilitée à ses sacoches c´est de pouvoir appuyer les vélos l´un contre l´autre et les faire tenir sans béquilles...
(lien corrigé, merci!)

aviez vous déja une expérience en vélo couché?
Quel ont été et sont aujourd'hui vos sensations sur la prise en main de ces vélos? à vide et chargés?

Merci

Pas une grande expérience du vélo couché en fait, pour la petite histoire en septembre après notre périple entre belgrade et bucarest (à vélo droit) ma copine qui avait mal au dos, poignets (efin les douleurs classiques) m´a forcer à me renseigner sur les vélos couchés, passant par Nuremberg on est allé chez ZOX bikes, petit essais qui nous a vraiment ravi, puis au fil des discussions on s´est lancé avec Azub. On a été chercher nos vélos fin mars et disons que depuis mi-avril on essaie de s´entrainer régulièrement (on doit avoir fait dans 400km à vue de nez):
Sensations au départ:
- Peur des démarrages en cote au au milieu des voitures
- Petites douleurs genoux/fesses (apres nos premieres sortie de 100km)
- Sensation de tranquillité/Puissance dans les cotes (meme à faible vitesse)
- confort de la position (attention quand meme au coups de soleils )
- besoin de bien connaitre ses vitesses, je fais bcp plus marcher le dérailleur que sur mon vélo droit

Sensations maintenant:
- De plus en plus d´assurance dans le maniement de l´engin (descentes!, démarrage, freinage vélo chargé)
- Les cotes sont toujours faites à faibles vitesse (pour les plus longues) mais de plus en d´aisance, on s´amuse meme parfois à forcer un peu!
- le chargement n´a pas posé de problème du tout lors de notre dernier weekend (on avait en plus du matériel standard un sacocches avec tout le matos d´escalade qui a malheureusement seulement servi de lest, mais bon entrainement...)
- Le plaisir de remonter sur son vélo le matin (meme apres les 80 bornes de la veille), pas une douleur, un vrai fauteuil, enfin presque.
- comme sur tous le vélos (peut etre moins important en trike?) il faut essayer d´equilibrer au mieux les charges/sacoches de chaque cotés
- toujours un peu d´appréhension quand une grosse berline me double en me collant à plus de 100km/h dans un col alors que j´en suis à 6km/h (grosso-modo, j´ai pas encore de compteur)

en résumé les douleurs du début semble avoir disparues, bien sur il nous reste encore un peu de temps avant d´etre aussi à l´aise que sur nos anciens vélos droits, mais quel plaisir de rouler couché, de voir le paysage plutot que sa roue avant et concernant le chargement aucun problème d´equilibre tout s´est très bien passé...Je ne sais pas si j´ai bien répondu à tes attentes mais si tu souhaites d´autres infos n´hesite pas à me contacter!

Freyot a écrit:

Merci !
Très beau l'Azub en noir , même si ça manque un peu de boue et de cambouis à mon gout

L'Azub en noir, j'aime bien aussi. Par contre, pour y voir les traces de cambouis c'est pas le top

c'est pas tout à fait le sujet
mais j'ai un Azub Apus équipé de Marathon;guidon hamster
c'est un engin très maniable,permettant de rouler à faible vitesse en côte,très stable sur mauvais revetements et chemins
manoeuvre facile ..;excellent freinage
je ne roule pas chargé .;que le pilote 70 kgs
Papy volant

alors des news sur votre équipements et votre entrainement avec chargement? Des photos en plus?

ca devrait bientot venir, on repart normalement un peu sur les routes autrichiennes ce weekend
On a été pas mal pris ce mois ci...