Les vélomobilistes du bout du monde

Les Mango en nombre

Effectivement super sortie, l'occasion de découvrir un nouveau terme du vocabulaire velomobilistique :
"se faire Snoeker !!!" : Verb. Designe l'action de ce faire ridiculiser lors du dépassement par un Snoek, utilisation possible aussi bien sur le plat, en descente et même en côte....

Merci a tous les quatre pour cette superbe sortie ! La Bretagne est magnifique ! Surtout accompagné de Bretons !!!
122km pour moi, reste a parvenir a exporter le fichier sur Relive pour partager tout ça !

Edit : C'est bon j'ai enfin réussi à récupérer le fichier !

Ce 11 novembre nous avons fait une petite sortie dans la forêt du côté de Berrien.



Pause café retrouvaille pour ceux du Nord-Finistère à Sizun.



Puis direction le point culminant.



La petite Nina me fait la radio dans le Duoquest.



Une bonne patate autour de 14% pour rejoindre le cafe-librairie dans la forêt et retrouver les amis des côtes d’armor et du sud-Finistère.



La tablée dans ce lieu agréable et assez fréquenté en ce 11 novembre.



Le temps est plus lumineux sur le retour.



Livraison à Philippe de sa trappe avant de Milan, un hybride Snoek/Milan.



Le Strada à Éric est joliment décoré par sa fille.



Le Quattrovelo de max ouhel semble triste.

Une belle balade comme toujours, que du plaisir. 135 km au compteur pour nous.

14 % rude !

C'est quoi le casque du pilote en Mango vert et jaune ?

Salut les "boutdumondistes" !

Comme chaque année, il y a une rando dimanche à 9h au départ du Relecq-Kerhuon où les vélos couchés sont gentiment invités par l'organisateur à participer.


Cette rando a lieu dans le cadre du Salon du Cycle qui ouvre dès demain matin et où nous exposons comme chaque année vélos couchés, trikes et tandems.

Au plaisir de vous y croiser !

Philippe

Malgré le mauvais temps, je devrais même dire très mauvais temps, nous avons fait une balade bien humide sur 2 jours.

Jeudi, direction le gite d'étape de Port de Carhaix, environ 95 km, sous la pluie bien souvent.

Au gite, les vélomobiles sont bien trempés au petit matin, l'occasion de vérifier l'étanchéité en statique.

Puis retour aujourd'hui, sous la pluie et le vent fort à très fort. Le Duoquest a l'occasion de démontrer sa stabilité hors pair dans la descente après le passage de roc'h Trédudon.

Même si le temps n'était pas de la partie, ce fut une belle occasion de se retrouver. Soirée sympathique au coin du feu, nuit en dortoir, repas aux petits oignons, un peu de boisson gazeuse...

La moyenne d'age a pris un sérieux coup de jeune avec Louison 16 ans au tiller du beau Quest juste sorti des ateliers Velomobile.bzh et Lucas 14 ans avec moi dans le Duoquest.
Un grand bravo à eux deux et à tout le monde pour l'ambiance.
Comme quoi jeune ou moins jeune, le Velomobile est un concept de notre temps pour réunir les générations.

C'est comme pour pleins de choses : y a pas d'âge.

Ah bravo ! Je m’disais justement que votre sortie traditionnelle de fin d’année était compromise à cause de l’alerte à vent fort émise par météo-France . Et ben non, ah ces bretons, c’est pas une p’tite rafale qui va les arrêter . Et ils emmènent des ados en plus ! Quelle bande de fous et comme j’aurais aimé vous accompagner 🤩
Passez tous un excellent réveillon .

Salut Claudine, le biquet aurait eu les oreilles bien secouées.
En même temps ces conditions difficiles nous permettent de connaître les limites de nos machines.
Au plaisir de te revoir, excellent réveillon à toi aussi

Je me demandais aussi pour Le Biquet !

Super cette sortie sur deux jours

J'ai pu tester le vent et la pluie d'aujourd'hui et je vois très bien les conditions que vous avez eus

Le plus surprenant ce fut Hubert avec son Mango, malgré les fortes rafales, il filait comme l’éclair

Même avec le Duoquest nous n’allions pas plus vite.

Alors que Ronan dans le Snoek voyait son toit se soulever au moins 3-4cm sous les rafales de côté, et ce bien qu’il soit maintenu avec de solides élastiques. Sans doute la dépression créée par le vent et qui exerce une force verticale. C’était impressionnant quand nous étions derrière avec le Duoquest.

Belle sortie les amis. Vous n'avez pas froid aux yeux.
Pour m'en être déjà pris en voiture, ce qui me freine le plus à sortir le vm dans des rafales à plus de 40 noeuds, ce sont les débris chariés par le vent. (branches, bâches...)

Bon dernier matin (de l'année)
jolie sortie encore. Je crois comprendre que l'hébergement à Port de Carhaix est toujours dans son jus. Pour y être passé une dizaine de fois avec des groupes d'élèves c'était rudimentaire voire spartiate.
Il y a sur les photo des vélos que je ne reconnais pas. Est-ce que le step était de sortie ?
Pour ce qui est du Mango de Hubert, le fait que son pilote soit gros le pose sur la route. Le surpoids aide dans ces cas là. Il est aussi le plus court des vélos et peut être le plus équilibré au près serré. D'expérience, pour rouler dans des conditions ventées je n'ai jamais fait de gros écarts sur les routes. Je suis d'accord avec Fred que les branches et autres volatiles sont plus à craindre parce que là on ne contrôle rien.
Pour finir, j'eusse aimé vous accompagner.
J

Sympathique cette sortie....enfin surtout les moments de convivialité, car pour rouler, on a vu mieux. Ça permet quand même de valider (une fois de plus) l’efficacité de nos machines dans des conditions à ne pas mettre un VD dehors.
Pour ce qui est de ma vitesse dans les descentes, j'ai été étonné de me retrouver souvent devant en effet. L'avantage de ne pas avoir de toit, c'est qu'on a pas peur qu'il s'envole
Pour ce qui est du surpoids, Jacques est dans le vrai : les modifications apportées qui me permettent de laisser une partie de celui-ci sur l'avant, jouent un grand rôle dans la stabilité du Mango. Et même si je serrais les fesses, je ne me suis pas fait peur avec de gros écarts incontrôlés ....et puis il est très beau comme ça mon Mango, je n'ai pas envie de lui refaire une peinture tout de suite

Jacques, c’est parce que tu ne viens plus assez souvent, tu es largué.
Le Waw et le DF sont ceux des costarmoricains, Emmanuelle et Nicolas, mais c’est vrai que l’on a roulé ensemble pour notre voyage en Vendée.

Le Step n’est plus d’actualité pour l’instant, il est remonté en standard.

Zenedavtri a écrit:

Le plus surprenant ce fut Hubert avec son Mango, malgré les fortes rafales, il filait comme l’éclair

Même avec le Duoquest nous n’allions pas plus vite.

Alors que Ronan dans le Snoek voyait son toit se soulever au moins 3-4cm sous les rafales de côté, et ce bien qu’il soit maintenu avec de solides élastiques. Sans doute la dépression créée par le vent et qui exerce une force verticale. C’était impressionnant quand nous étions derrière avec le Duoquest.

Ben dis donc !!
Hier il y avait du gros vent par ici (ça vient du Finistère ? ) et je pense que même en QV il aurait fallu tenir fermement le tiller !

Bravo à vous pour cette belle sortie de fin d'année encore une fois.
sympa la sortie avec les jeunes ;-)

Bravo Denis ! Belle façon de terminer l'année ! Super les jeunes ! ,
Excellente année a tous . Bon vent . Bonne route.!
Pierre.

Merci Pierre, et au nom de tous les vélomobilistes du bout du monde, nous souhaitons à tout ceux qui parcourent cette rubrique une excellente année 2023 !

Bloavezh Mat au VCF !

En ces températures printanières !!

Je viens rajouter mon grain de sel, et je confirme tout ce qui a été dit plus haut !  Super balades riches en émotions

Et le retour de Lesneven par un vent tout aussi fort samedi, avec le WAW sur le toit de la Volvo...pour info j'avais passé une sangle par l’intérieur de la voiture pour éviter que les barres de toit ne s'arrachent du toit, du coup le sanglage n'a pas bougé, ni le vélo de fait...

Joli chargement Nico

Je trouve dommage d’avoir une remorque 2 essieux pour transporter 23kg, il n’y aurait pas de place pour les deux?
Le Duoquest passe dans une remorque comme çà, en les mettant tête bêche ça devrait passer?

Et pourquoi le Waw de plus de 40kg sur le toit et pas l’inverse?

Le pauvre chien, il doit traîner tout ça jusqu’au Trégor.

Oui Denis tu as raison, je disais ça à Ronan hier soir, va falloir que j'optimise pour que les deux VM rentrent dans la remorque, ça doit se faire moyennant d'enlever les ridelles des cotés, c'est ce que je faisais pour y mettre deux motos à une époque...même la Renault Twizy est allée dedans...mais parti à l'arrache j'avais trop peur que les deux VM frottent et abiment leur belle carrosserie, c’est pour ça que je les ai séparé. Un projet de plus à étudier en 2023!