Les photos des plus beaux VC

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@bandicoot: Perso je trouve les aubergines plutôt plus belles que ton ton mini vd pliable, maintenant les goûts te les couleurs...


En plus les aubergines c'est pas insipide ni dégueulasse mais il faut savoir les cuisiner, et là je proteste énergiquement, bien plus que sur la présence d'un VD dans une rubrique VC.

Pour mettre tout le monde d'accord, et revenir dans le sujet, y'a aussi la solution du VC aubergine.

http://picasaweb.google.com/101446068406434164182/DUONORMAND2009?feat=directlink&gsessionid=VqW_LjgT3c6_bEKd3hf1EA#5384243758036571522

(photo by Bertrand Malric)

Alors ça c'est représentatif de la dynamique des forums (et pas que celui-ci): je poste un HS qui lui-même répond à un HS et je lance par le fait même un nouveau débat au sujet des aubergines. À me voir me marrer, ma copine pense que nous sommes tous tarés. Je crois qu'elle a raison.

Tentative de ré-aiguilllage
Car la mention de l'idolâtrie mentionne soulève quelque chose de très intéressant que j'avais déjà tenté d'aborder en page 3:

Nous confondons appréciation esthétique et désir.

Nous présentons ici des VH que nous considérons désirables pour toutes sortes de raisons qui ne se résument pas à l'esthétique. Nous sommes déjà tous fans de VH (nous les désirons) alors nous sommes biaisés et considérons "beaux" des engins qui ne le sont pas vraiment pour le commun des mortels. Donc oui, ça approche l'idolâterie.
Dès qu'un VD se pointe (si on fait abstraction du HS), nous sommes moins biaisés par notre désir et plus aptes à apprécier ou non ses qualités esthétiques.
Et en effet, si j'essaie d'être objectif malgré mes tendances à idolâtrer les VH, je suis prêt à avancer que le VD de la page précédente est mieux fini, mieux équilibré et plus raffiné, donc généralement plus beau qu'une bonne partie des VH qui apparaissent ici car ils sont désirables sans être objectivement particulièrement beaux.

Enfin je l'ai déjà évoqué ailleurs mais je persiste à croire que c'est une des raisons pour lesquelles l'industrie du VH peine à décoller: les modèles actuels sont conçus en ne prenant en compte que les goûts, désirs et exigences des utilisateurs existants et donc fortement biaisés par leur "idolâterie". Elle s'entretient mais peine à attirer des non-idolâtres dont les critères d'appréciation ne sont pas encore assez biaisés pour apprécier l'offre existante.

Dans mon domaine, une des méthodes rudimentaires de "netnographie" consiste précisément à s'inscrire sur un forum et à lancer ce genre de sujet pour avoir un aperçu d'une communauté d'utilisateurs d'un certain type de produits ou services. Y a-t-il un imposteur parmi nous?

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Un exemple:
http://www.organictransit.com/index.html

Organic Transit qui produit des horreurs sans nom qui gênent le champ de vision du cycliste sans raison valable, mais qui arrive toutefois à susciter de l'intérêt.

Ma théorie est que cet intérêt ne vient pas de la communauté des VH, qui n'en a que faire (et svp épargnons-nous un HS à ce sujet, je suis déjà persuadé que nous détestons tous, je suis tout de même prêt à parier que quelqu'un réagira à la photo sans avoir lu le texte), mais plutôt de la communauté de ceux qui désirent ardemment une alternative à la voiture et qui n'en trouvent pas d'autre. J'imagine au passage qu'ils ne sont pas persuadés par le coût ou les contraintes des vélomobiles actuels, si même ils sont au courant le leur existence, ou que pour une multitude d'autres raisons ils ne sont pas prêts à apprécier d'autres alternatives comme un VD électrique avec remorque.

Tout obnubilés qu'ils sont, ils sont prêts à faire abstraction de la laideur de l'engin.
Ne nous ressemblent-ils pas un peu?

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Alors dès que je reçois mon HR700 #36 je vais me raser plus fréquemment et changer mon alimentation

bandicoot a écrit:

oui, je crois que c'est le type dans son kart à pédales avec une grosse tête de casimir en carton-pâte devant. On dirait qu'il l'a piquée au manège...

toxy sans le coffre?

Je suis piqué! ça y est...

Nan vraiment ce type de roues esthétiquement je ne m'y ferai jamais. Laid aussi ce vélomobile quadrillé.

Tous les goûts sont dans la nature rico et je ne suis pas le seul à le considérer comme une oeuvre d'art...

Je dirais même un chef-d'oeuvre au sens du compagnonnage.

Rejoindre la modernité en s'appuyant sur le patrimoine et les matériaux traditionnels, voilà en plus un raccourci qui me plaît beaucoup.

+ 1 peut-être belle mécanique ? mais carrosserie !!!!! ça me rappelle la toiture du stade olympique de Munich, mais .......c'était en ......1972 !!

Voilà des jugements à l'emporte pièce...

Mes parents me disaient: "tu peux dire que tu n'aimes pas, pas que ce n'est pas bon ou pas beau".

Dans ce fil, j'ai déjà vu des vélos qui ne me séduisaient pas sur le plan esthétique mais je n'ai pas souvenir de les avoir traité d'affreux.

bennyb a écrit:

N'importe quel VH se trouve amélioré par des roues à profil profond, elles font l'effet d'un contrepoids visuel qui nous fait oublier les incohérences formelles du cadre. Dans ce cas-ci, le cadre n'est pas si mal alors il n'y en a pas trop à oublier.

Là dessus je suis d'accord. Des roues comme ça font oublier un cadre moche vu qu'on ne voit qu'elles. N'empêche elles ne me plaisent pas mais alors pas du tout (j'ai pas dit moche ).

Je persévère:

Le vélomobile en treillis est probablement apprécié pour la qualité de son artisanat et non pour ses qualités esthétiques... C'est pour cette raison que plusieurs pages plus tôt je suggérais que nous proposions trois concepts que nous évoque le VH en question, car il est clair que nous affichons ici des VH que nous apprécions pour toutes sortes de raisons autres que leur esthétique.

Il est comme le Vickers Wellington, avion plutôt vilain mais dont la structure demeure fascinante (désolé c'est ni un VH ni une aubergine) :

Ce Performer Titane se défend plutôt bien avec ces roues car si elles deviennent les éléments visuels les plus présents (les plus "lourds"), une bonne partie des lignes du cadre utilise ces cercles (ou celui formé par le plateau) comme ancrage par le centre ou la tangente.

Beaucoup trop de cadres de VH ont des lignes fortuites donc souvent incohérentes...