C'est ce que je vous ai raconté dans un autre post et qu'il m'est arrivé mi janvier, fossé profond de nuit, plein de flotte, le VM couché avec le toit en appui contre le talus. C'est clair que le fait de ne pas avoir de charnières et pouvoir libérer les deux élastics pour ôter le toit, ça n'a pas opposer de résistance. A part la position sur le flanc qui complique l'extraction du pilote de son VM, on est vite dehors...
Je n'avais pas tilté à cette question de charnières, du coup ca réhabilite les élastocs certes moins nobles, mais des fois la simplicité à du bon...