"je ne vous ai pas vu"

Un grand rond point sans feux améliorerait les choses il me semble !

Je connais très bien ce feu et régulièrement les voitures qui arrivent de l'avenue Montaigne le grillent.
A leur décharge il est très mal placé.

https://wwmt.com/news/local/1-arrested-after-striking-elderly-cyclist-in-south-haven
Ya pas que chez nous

Vu l'âge du mec bourré ça pourrait presque être drôle . Avec tout ça j'ai de moins en moins envie de rouler sur la route , Trop bien sur mon fat à profiter des bonnes odeurs , pas de bruit de bagnole et pas obligé de surveiller sans cesse d'où vient le danger .

Tout à l'heure j'ai croisé une sorte de voiture de sport dont le pilote ne m'avait pas l'air plus haut que moi dans mon DF. Le genre qui avait les roues avant sorties avec des gardes-boue. Je suis bien incapable de mettre un nom là-dessus. J'aurais bien aimé lui demander si lui aussi a droit aux "on ne vous voit pas". Mais je suppose que non ce qui prouve que notre hauteur ne veut rien dire.

Lotus 7 => Catreham Super7 ou autre clone Donkervoort

Va pour la Super 7. Ça fait un argument exemplaire en béton.

C'est ça?
Avec un japonais debout à côté pour donner une idée de la hauteur
De mémoire le véhicule de série fait 1.10m
Combien le VM?

Certaines Donkervoort sont encore plus basses, 1.05 m, et oui les mêmes remarques fusent de manière tout aussi débile, puisque ces braves gens sont bien censés voir les lignes blanches, ou un motard tombé au sol avec une hauteur résiduelle de 30 cm pour le motard, 60 cm pour la moto. Juste histoire de ne pas transformer un motard blessé en cadavre. Marche aussi pour les scooters, vélos, enfin tout engin à équilibre dynamique.

Oui à peu près ça. 91 cms le DF.

Voilà celle que j’utilise de temps en temps (fait maison avec mon oncle   !), jamais eu de soucis de visibilité, on est sur plus bas que les VD , peut être un peu plus haut que les VC , par contre plus bruyant que n'importe quel vélo, ça c'est sur   , faut le reconnaître   !!
A+
XDG

Irmscher Selectra 7 en électrique, ça existe donc en silencieux aussi. Enfin, sauf le crissement des pneus...

Pour la hauteur, c'est à voir: le nez doit être aussi bas que le nez des VM, et l'arceau est plus haut que le coqueron.
Mesuré à l'instant le nez de la Leiba XXL à 800 mm et le dessus du toit à 1100 mm

En gros, il n'y a pas de raison de considérer comme plus visible l'un ou l'autre de ces engins, si la hauteur est le critère.

Finalement la plus grosse différence avec un VM c'est que c'est une voiture: ça tient la même place, ça circule pareil et ça ne surprend pas le conducteur moyen. Il sait à quoi s'attendre, il n'y a pas d'effet de surprise.
D'où la différence de réaction, peut-être, entre 3 silhouettes de hauteur similaire: la voiture basse, le petit gamin ou la poussette, le VM ou le RL.

On est en plein dedans, si j'ose dire...

Un peu plus de détails ici :

http://www.businessnews.com.tn/collision-entre-un-navire-de-la-ctn-et-un-porte-conteneurs-ypriote,520,82985,3

Philippe

A ce demander sur cette collision si il y avait quelqu'un à la passerelle !!!

Mais oui voyons il est obligatoire d'avoir au moins deux personnes en passerelle !


Remarque à 6H15 ils étaient peut être allez chercher des croissants à la boulangerie.........

Quelle hauteur de silhouette pour celui qui s'est fait rentrer dedans?
Il avait son gilet jaune?

La croisière s'amuse et grille un STOP.

Le capitaine rentrera en pédalo pour son incompétence

Ou alors ils sont tellement bigleux qu'ils verraient pas ce qu'il y avait écrit sur le précédent Waw de Magnum à 5 mètres

incroyable   !!!!!!     cette   phrase  on la connait  tous      "on vous voit  pas". ....     une colleque  de travail   a  ma f      a  dit  que mon truc  orange   (waw)      ebloui    trop ......   en  mode  feux    clignotant  ..... etc     que je dois remedier  a ce probleme              donc on me  voit  trop    !!!!!! bien

Tu remédies à rien du tout , c'est très bien et parfait comme ça. Fais-lui plutôt la question piège : "Où est-ce que j'ai roulé et à quelle heure ?" Et quand elle t'auras répondu à quel endroit tu pourras rétorquer que c'est curieux qu'elle dise qu'on ne te voit pas mais que finalement elle peut dire où tu étais et à telle heure.

il y a peu j'ai croisé un milan en ville (en virage) (moi en voiture-petite-) et je l'ai trouvé bas et petit; je crois que le conducteur qui ne sait pas ce que c'est est surpris. les clignotants sur le toit se voyait bien. il en faudrait plus et dans ce cas l'habitude se prendrait de regarder plus bas!

Je n'arriverai jamais à comprendre ça. Ce n'est pas une question de hauteur mais de volume. Un VM , même à 150 m , ça se voit. Il suffit d'être attentif. Un conducteur doit impérativement s'attendre , prévoir et anticiper tout types d'obstacles.

La vraie réponse n'est pas "je ne vous avais pas vu(e)" mais "ma prise d'information a été déficiente par rapport à la vitesse de mon véhicule" (véhicule = pas forcément qu'auto d'ailleurs).
D'où l'intérêt de diminuer le différentiel de vitesses entre usagers de la chaussée. Ou bien de séparer nettement les flux et de traiter les intersections avec attention. Ce qu'on ne sait que très peu réellement bien faire en France.