Quest 511... l'Ardéchois

Ça y est, j'ai vraiment mis à l'épreuve les nouvelles roues de Q511 hier, et surtout les nouveaux tambours de 90mm. Y pas à dire, ça freine mieux, c'est surtout plus endurant sur de longues descentes, j'ai pas eu l'impression de perte d'efficacité que je ressentais avec les 70mm. Par contre c'est peut-être également du au fait que je descends plus vite, je prends de l'assurance et je choisis peut-être mieux mes trajectoires donc moins à freiner .
Vivement une nouvelle caméra pour immortaliser une ou deux descente que j'aime particulièrement !

Olivier, vas y molo quand même, il y en a qui sont déjà arrivés à se mettre sur le toit.

A part ça, samedi prochain il y a une ballade tranquille à lamastre, à coté de chez toi
https://velorizontal.1fr1.net/t17483-8-e-sortie-dans-la-vallee-du-haut-doux-ardeche-le-samedi-1-er-juin-2o13

Deux nouvelles pour aujourd'hui.
La première, j'ai reçu la base de la réalisation de ma commande hydraulique de freins, ça devrait le faire !

La partie qui m'intéresse réellement est le petit piston fileté et la sorte de "crochet" qui y est fixé.

La seconde, j'ai commencé la réalisation de mon "master" pour la réalisation de mon couvercle, puis de celle de mon toit avec essuie glace.
Quelques petite photos du début !
La reproduction de l'ouverture du Quest pour pouvoir "travailler" sans l'immobiliser !

J'ai tracé l'emprunte de la jupe sur du contreplaqué de 1mm d'épaisseur pour "dégrossir" le travail de découpe...




Une fois cette base découpée il faut faire de nombreux ajustements en retraçant et redécoupant ce qu'il y a en trop !


Le suite au prochain n° !
Vive la pluie, on reste enfermé !

extrait du site de birk : "Alle Räder werden mit hydraulisch-betätigten Bremsen im Zaum gehalten. Vorne mit feststellbaren Trommelbremsen (zum Parkieren) und hinten durch eine Felgenbremse."

autrement dit, les trois roues ont un frein, tous les freins sont hydrauliques et devant ce sont des tambour que l'on peut fixer pour stationner, et derrière c'est des freins à mâchoires hydrauliques.

il y a donc aussi moyen de savoir de où il trouve ses freins avant pour en avoir.

J'avais envoyé un mail mais sans réponse (bon ok je parle pas allemand !)... En plus, de ce que j'avais vu ça ne me plaisait pas trop, mais je vais réessayer un mail pour en savoir plus !

Bon la probabilité était mince mais j'ai pas vu Q511... dommage   

Micke a écrit:

Bon la probabilité était mince mais j'ai pas vu Q511... dommage   

A ben là, ça me la coupe !!!!!
Si tu veux voir 511 faut faire 90km en direction du sud !!!
A part ça comment en es-tu arrivé là !???

J'ai enfin pris le temps de mettre en ligne la vidéo que j'ai faite cet été lors d'une descente de col....
https://www.youtube.com/v/1WQRar7zlEc

Vraiment sympa   On s'y croirait   

T'as un super casque, bien ventilé et bien aérodynamique