Nettoyage de vélo : comment faites vous?

chabizar a écrit:

Hé bien je suis heureuse de ne venir que très sporadiquement sur un forum où l'on fait l'apologie du WD40

Sur les trois pages précédentes les vertus (trop) dégraissantes ont justement été mises en évidence par des membres, c'est plus la lecture qui semble sporadique

Chat Biz a raison, pour les lingettes je les utilises da bord pour ma toilette intim, après je rajoute un peu de parfun pour néttoyer ma chaine, c'est trot chou ca brille et ca sent bon, le wd40 mon amie die que c'est comme le gbu30 de nos amis aviateurs.

...

Je vais résumer un peu le sujet, si vous le voulez bien.
Concernant la chaine, il y a un fil spécial et je ne l'avais donc pas incluse.
Néanmoins, un certain bon sens me fait dire que si on nettoie son vélo dans son ensemble, il faut bien reconnaitre qu'on emploie parfois un peu le même produit pour la chaine.
Donc, même si le sujet concerne l'ensemble du vélo, je trouve pertinent de pouvoir faire allusion à la chaine en passant, si on l'inclus dans le cadre général(si j'ose dire) d'un nettoyage complet...

Donc, si je résume un peu:

Chiffon sec:
Contre la poussière et pour chaine (nettoyage très sommaire seulement)
C'est ce que j'emploie.

Chiffon et produit:

White spirit:
Traces de cambouis sur le vélo et pour la chaine (nettoyage sommaire ou plus approfondi): Risque de détériorer les peintures? C'est ce que j'emploie pour l'instant.
Gasoil:
Je n'ai pas employé. Il me semble que ça laisse une pellicule grasse, peut-être bienvenue surtout sur une chaine
L'essence:
Pareil. Je pense que ça dégraisse bien...trop, peut-être?
WD 40 :
Pour le même usage: Selon les zuns : selon les zôtres:
Liquide vitre:
Pour le vélo hors chaine. A mon avis pas vraiment efficace sur le cambouis.
J'en utilise parfois sur les garde-boue du trike.
Fée du logis:
Je le verrais plutôt contre la poussière et pour la finition et la protection ultérieure.
Le karcher à Nico:
Pour la boue et les cas difficiles, à user modérément.
Le jet d'eau:
Moins agressif, mais pour un usage similaire.

L'idéal, serait de pouvoir remplacer les produits pétroliers, pourtant si efficaces, par des produits moins polluants, voire "bio".
Ceci à la condition qu'ils ne soient pas hors de prix, qu'ils soient vraiment efficaces, que leur mise en oeuvre ne soit pas plus compliquée et qu'on puisse les trouver facilement...

Citation :

chabizar a écrit:
Hé bien je suis heureuse de ne venir que très sporadiquement sur un forum où l'on fait l'apologie du WD40

Sur le forum, on ne passe pas son temps à faire l'apologie du WD40: Juste, certains expriment leur opinion. Le but de ce fil était justement de faire une revue de toutes les pratiques liées au nettoyage de nos chers bécanes, avec leurs avantages et leurs inconvénients...
On fait juste l'apologie des vélos couchés en tout genre, et ça, ça devrait te plaire...
Donc, il te faut venir moins sporadiquement, si possible, bien sûr...

Nom de dieu ! Purée , j'ai jamais vu le Vortex crotté comme ça et juste en deux jours

Voilà pourquoi je ne roule que par temps sec

En fait , il n'avait pas plu , c'est juste que certaines portions ombragées sont restées humides humidité qui doit venir de la rosée du matin

Faut dire qu'il est pas haut le soleil

D'abord jet d'eau pour les parties bien pleines de gadoue épaisse , ensuite finition avec produit vélo et une éponge douce.

Même les pneus y sont passés.
Je les ai frottés avec une vieille brosse de cuisine.

Surtout pas de karcher comme dit Didier



Et voilà tout propre ensuite (pas besoin de photo)

C'est comme ça quand on a un vélo de kakou sans garde boue

ben, le siège protège pas mal le dos, mais que le dos... Combien de shampoing FC ?

N.B. : le WD40 pour le cheveux est trop dégraissant aussi

Fonceurcouché a écrit:

Surtout pas de karcher comme dit Didier

Pourquoi pas ? àl'eau chaude pression mini, ça peut pas le faire ?

Mauvais pour la peinture le karcher.

@Viso : je fais tout en 1 le produit vélo fait aussi shampooing y a des sceptiques ?

Mauvais pour la peinture tu fais quoi 200 bars à 2cm en jet crayon ?
Tu moment où tu vise pas les roulements ça craint rien.

Citation :

L'idéal, serait de pouvoir remplacer les produits pétroliers, pourtant si efficaces, par des produits moins polluants, voire "bio".

J'utilise du white spirit végétal : moins efficace que le white spirit au pétrole mais efficace quand même.

Pour moi white spirit.
Ou mieux du produit pour nettoyer les meubles en bombe genre "Fée du Logis", quand j'avais ma Goldwing c'est ce que je prenais,
c'est impeccable, la poussière et l'eau ne colle pas.

Liquide vaisselle généreusement dilué passé avec un vieux gant de toilette puis white spirit avec un coton tige pour d’éventuelles traces de goudron.

Rinçage à l'eau (au jet) pour finir.

sebm a écrit:

Mauvais pour la peinture  tu fais quoi 200 bars à 2cm en jet crayon ?

Quand même pas

Mais ça m'a été déconseillé.
De toute façon , y a pas besoin d'un karcher.
Du standard suffit.

Karcher c'est pour les p'tits joueurs. J'envisage l'acide sulfurique pour bien décrasser j'ai bon ?

l'auvergnat a écrit:

Liquide vaisselle généreusement dilué passé avec un vieux gant de toilette puis white spirit avec un coton tige pour d’éventuelles traces de goudron.

Rinçage à l'eau (au jet) pour finir.

Exactement, je préfère tout de même une brosse a poils longs au gant de toilette...
Séchage à l'air libre quand il fait beau, sinon soufflette à bonne distance.



Le kärcher est déconseillé non pas à cause de l'atteinte à la peinture, mais bien des roulements qui même dits étanches se remplissent sous l'action de la pression...