Gekko fx, avis des utilisateurs (dont pliage)

@Didier, @ Barjoboss et @Armandos... je proposais ça à notre ami Suisse en tant que voisine, mais je suis tout à fait prête à voyager dans vos jolis régions pour vous apprendre l'orthographe à la méthode cinglante

Entre Didier qui nous fait le prof de français sous acide ( ou champignons déneuronisants ) Et Malenavelo en dominatrice Tout vas pour le mieux

Francis

On comprend bien qu'avec Malenavelo, c'est une histoire de chaînes et qu'il faut la braquer.

Le Barjoboss a écrit:

On comprend bien qu'avec Malenavelo, c'est une histoire de chaînes et qu'il faut la braquer.

Je suis mise à jour!

Notre ami suisse va s'imaginer être tomber sur un réseau SM et... il aura raison car tous, nous aimons les SM (sérieuses mécaniques) (Sympathique Malenavelo)

'Soir,

Petit update: depuis l'automne, un deuxième Gekko FX est arrivé à la maison, puis un KMX Cobra de chez bentokaz pour notre fils (KMX que je vais emprunter de temps en temps pour retourner dans les sentiers que je pratiquais en VTT, je le sens)

A nous les sorties en famille, fanions au vent et sourire aux lèvres.

Yan

Bonsoir à tous!

Je souhaiterais savoir si quelqu'un parmi vous  t-il déjà essayé ou possède un HP gekko , trike pliant pas cher ( moins de 2000 euros)...

-Pourquoi un trike? pour rouler différemment et confortablement
-Pourquoi pliant ? parce que je n'ai pas de box, le local à vélos de l'immeuble, et parce qu'il reste un peu de place sur le balcon sou une bâche...
- en fin parce que petit budget, et j'aime faire évoluer mes vélos au fur et à mesure du temps et de mes envies/besoins....


Avez vous un autre modèle à me suggérer? des retours d'expérience?


Merci !

Phil

fusionné
zapilon modo

Didier33
+ 1 avec "le Diplomate"!!
Papy volant

J e suis en possession d'un HP gekko fx 26 pliant et j'en suis content ... tu regarde sur BENTOKAZ il y en a un a vendre ...

Bonjour,


Au moment du pliage il y a la chaîne qui se coînce entre le petit plateau et le cadre. Comme j'ai pas encore la technique exacte pour le plier.
Il faut ou ne pas faire ?
Merci.

??????
Bizarre ... bizarre...comme c'est bizarre.....
Faut juste le plier en deux, pas en quatre

Ah bon ça se plie en 4 !! si ça tombe je l'ai même plié en 6 !
on peut vraiment tout adapter à ce trike

patou04 a écrit:

Bonjour,


Au moment du pliage il y a la chaîne qui se coînce entre le petit plateau et le cadre. Comme j'ai pas encore la technique exacte pour le plier.
Il faut ou ne pas faire ?
Merci.

ils conseillent de mettre la chaine sur le plateau du milieu dans la video (c'est le tout premier conseil)

Ok,

j'avais un doute. Je vais voir si c'est mieux, à moins que ce soit la chaîne qui soit mal réglée...Comme il faut que je peaufine..

Merci bien.

Moi, je plie systématiquement sur le petit plateau, pour ne pas trop tirer sur le dérailleur.

Je n'ai jamais eu ce problème. Est-ce que la butée du dérailleur avant est bien réglée ?

Philippe

Je suis passée au magasin car il a fallut desserré un peu le plateau pour remettre la chaîne qui s'était bien bloqué.
Et il m'a réglé la vis, maintenant je saurai faire. Il faut que j'achète quoi pour dévisser le plateau ?

Ralevy a écrit:

Moi, je plie systématiquement sur le petit plateau, pour ne pas trop tirer sur le dérailleur.

Philippe

J'ai un trike Performer G-Force suspendu, qui est.....certes différent, mais bon,

Je ne peux toutefois le replier qu' au niveau des haubans arrière.
Là je dois passer la chaîne sur le PETIT** plateau, voire encore mieux à la faire dérailler au delà du petit plateau.
Cela soulage nettement le dérailleur, comme dit plus haut.
(ensuite la chaîne flotte un peu , au risque de voir un des 3 maillons rapides (des Sram) s'ouvrir, comme cela m'est arrivé dans un train couchette.
j'utilise donc en complément un tendeur (très court) qui maintien en tension la chaîne en la tractant depuis l'axe de rotation des haubans arrière vers la partie basse de mon amortisseur* arrière (*déconnecté pour réaliser le pliage).
Ainsi elle ne pendouille pas pour placer/sortir mon trike de ma voiture.

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**:A signaler que j'ai un long tube de chaîne pour le brin retour qui va depuis le pédalier jusqu'au niveau du pneu arrière.
donc: bien au delà en arrière de l'axe de rotation des haubans arrière.
Pour permettre le pliage, sans l'endommager, j'ai réalisé un système de tube coulissant qui permet à ce tube de l'avancer juste DEVANT cette articulation.
En pratique, sur la partie antérieure: le tube vient quasiment en butée sur l'axe de pédalier.
expliquant aussi le fait de mettre la chaîne sur le petit plateau ou de faire dérailler la chaîne.

ça y est le métier rentre !
j'ai trouvé le bon pliage.

Super cette vidéo pour bien plier, maintenant que le dérailleur AV est réveillé, j'ai pu tester le pliage du Gekko, bien conçu ce système, avec les roulettes on peut ensuite le promener facilement j'ai opté pour la technique roue AV droite posée pour éviter les soucis de lombaires

Le pliage n'a pas servi depuis un moment et du coup c'est bien grippé, j'arrive à ouvrir et soulever l'attache rapide mais pas a appuyer pour débloquer l'articulation, j'ai mis du dégrippant mais pas d'effet sur cet étape cruciale quelqu'un a déjà eu ce soucis?

ajout d'une photo de l'étape de la manip pliage extrait de la vidéo de HPV:

Bonjour Viviane,

Je n'ai jamais eu ce souci là sur nos deux Gekkos. Il est vrai qu'ils sont pliés assez souvent pour rentrer dans la soute du camping-car.

Je suis cependant surpris de ce blocage. Est-tu certaine qu'il n'y a pas un effort résiduel d'une partie du cadre sur l'autre qui bloquerait l'ergot qui devrait coulisser sans effort ?

A mon avis, il n'y a pas de raison pour qu'il soit grippé, même s'il ne fonctionne pas souvent. C'est sans doute pour ça que le dégrippant est inefficace. Il faut peut-être essayer de faire bouger les deux parties du cadre tout en appuyant sur le déblocage (il vaut sans doute mieux faire ça à deux...).

Désolé de ne pas d'être d'un plus grand secours.

Philippe

Bonsoir Vibi,

J'ai le même soucis sur le vieux Scorpion FX de 2013 de mon épouse.

Et idem le dégrippant est inefficace.

J'essaie de faire coulisser la manette avec des mouvements de va et vient. C'est long et un peu physique. Et ça marche au bout d'un certain moment (plus ou moins long). Mais c'est toujours le stress de se retrouver bloqué.

Du coup je suis aussi preneur si quelqu'un trouve une solution

Je crois à chaque fois avoir le même problème quand je veux plier mes ICE (1 fois tous les 3 ans ?). A chaque fois c'est la même raison : je ne sais plus comment ça marche, je ne soulève pas ce qu'il faut, je force à contre temps, dans le mauvais sens, etc ...
Pour des raisons de sécurité ces systèmes sont assez vicieux ; ça ne se plie pas même si l'attache rapide saute

Merci à tous pour vos réponses
la persévérance à payer et réussi à debloquer la butée aidé d'une pince (en douceur) pour compenser la faiblesse des mimines
actionner plusieurs fois pour bien decoincer et hop ouverture de l'articulation...

l'adhésif gris c'était pour éviter les affreux grincements quand la poussière s'incrustait.......

il faut aussi que je trouve l'origine de cette pièce qui s'est évadée lors de l'ouverture du serrage rapide