Un Leiba X-Stream en Charente et maintenant un Milan SL

Oui beno mais on est un paquet a en avoir perdu un comme ça. Daweed et moi-même et quelques autres il me semble...

Si fixation au velcro, je crois qu'il faut en mettre sur tout le tour.

Bientôt 15000km et ça accroche toujours du feu de dieu. 

Il y a du velcro doux sur tout le pourtour de la jante.

idem pour moi

si je veux ôter une flasque, je dois vraiment tirer

je suis déçu en bien comme on dit par chez nous...   sous-titrage Antioche: je pensais pas que ce serait comme ça masi ça m'arrange

Salut Pat,

question du jour, le petit panneau solaire qui, si j'ai bien tout compris   est relié directement à la batterie, comment que les connexions sont faites   le principe m’intéresse et je pense avoir trouvé un modèle qui pourrait convenir :

c'est un panneau amorphe de 1.8W, bon je n'y connais pas grand chose mais l'usage semble correspondre   
Dimension 35x12x2cm, le hic c'est surtout les 2cms qui vont obstruer ma vision, bon je pense que cela reste anecdotique, j'ai collé une planche pour tester, et toi cela donne quoi au niveau visi   
En tout cas, cela serait bien pratique en usage trajets taf avec prolongations, plus de trop de question à se poser, reste-t-il assez de jus pour un retour prolongé sous la flotte ou de nuit sauf peut-être si le temps est bouché pendant pendant plusieurs jours   

Merci d'avance si tu as quelques infos à me donner, apparemment pour les photos, tu as quelques soucis, d'aileurs sympa celles que Arnaud à poster sur le post assistance, cela donne des idées d'aménagements intérieurs   

Slt Vibi,
Non point de vue visi pas de souci, je suis peut-être un peu plus grand que toi   
On dirait que ton panneau est exactement comme le mien   , pour le branchement,  oui c'est direct sur la batterie   , peut-être faudrait il quelque chose    entre les deux, mais moi non plus je n'y connais pas grand chose, en tous cas ça recharge très bien, pas besoin d'un grand soleil, juste la lumière du jour.
Oui j'ai eu un souci avec l ' inolight,  elle a grillé, rapport avec le chargeur ou pas     
Du coup je l'ai remplacée par un minuscule feu, branché à sa place, 4Leds, vendu en magasins motos Daffy comme éclairage de plaque d'immat de scoot et en plus c'est souple donc prend la forme arrondie de l'avant,  qui consomme rien mais c'est juste pour signaler style bon feu de jour mais ça n'éclaire pas ta route, je ne roule quasiment pas de nuit, juste à la tombée de la nuit pour finir d'arriver, j'ajouterai sans doute une vraie lampe mais sur piles.

Pour les photos c'est seulement que je ne peux pas en poster avec la tablette, il me faut passer par l'ordi, mais Arnaud a eu la gentillesse de me les poster.
Pat.

Donc pour le raccordement, tu as 2 fils au niveau de chaque cosse de la batterie, 1 pour le panneau, 1 pour l'alim des appareils   
Sur la photo pas facile de voir   


Pour le phare   bonne question, je vais continuer à fouiller sur internet.....     ..........

Ça doit pas être tout à fait comme ça, je regarderai et te le dirai, tu fais pas ton branchement ce soir      .
Sinon je sors dans le froid et j'avance au garage   .
Pat.
chuis en pyjama   

CA PEUT ATTENDRE       je suis en phase de prospection d'infos   pour bien choisir .....

et moi devant ma cheminée   

Je viens de regarder, en fait les fils du chargeur sont branchés directement sur le bornier où tu as déjà plein d'autres fils, en bas du manche. Tu es peut-être sûrement plus douée que moi, mais de mon côté pour assurer le coup, ( au +et au -) je teste toujours avec mon tournevis testeur auto, j'ai aussi un petit appareil de mesure de la charge de la batterie. En fait j'ai aussitôt acheté une seconde petite batterie, comme ça j'en ai toujours une en charge. Parce qu'elles ne sont pas très costaudes.
Pat.
Ps: sur la photo, c'est où on voit mes cosses bleues.

Mince, une réponse est apparue   
J'ai ouvert un post sur le forum du matos : https://velorizontal.1fr1.net/t18542-petit-panneau-solaire#398086
Vu que cela n'est pas spécifique à nos bo X-Stream   et p'tete que des connaisseurs auront des lumières a apporter   
Merci pour l'info branchement    

Un aperçu de ce que l'on voit le plus souvent de ce temps    :


Pat.

Superbe photo qui fait apprécier le "couvercle".

Attention aux courts-circuits avec toute l'électricité que tu trimballes    

Oh une photo de Pat, euh prise par....,    joli arc en ciel, en prime j'ai le câblage du panneau et le petit saute-vent  

Oui on apprécie bien le couvercle de ce temps, sinon faut rester à l'atelier     .

Vibi je t'ai ajouté des photos de ma fourche AR sur ton post. Si t'en veux d'autres tu le diras, le temps que le crin crin est démarré   .
Pat.

La trappe est enfin faite  et remplacement de la lampe d'origine par une Phillips Saferide      




Pat.
ps: les photos sont un peu dans le désordre mais vous comprendrez bien quand même   .

Des p'tits trous des p'tits trous encore des p'tits trous     

Et tu es content de ta lampe Philips?

Bien la trappe, le plus dur c'est de s'y mettre, ensuite ce n'est que du bonheur pour l'accès au dérailleur. 

En fait, j'ai essayé de copier ce que tu avais fait   , le dérailleur, sans plus, j'y touche très rarement,  mais c'est surtout pour accéder au boulon de 17 qui tient la roue   .

Oui ma Philips éclaire très bien et elle est branchée sur la batterie 48V,  sa forme facilitait son installation pour conserver le système d'origine qui permet de régler la hauteur d'éclairage en roulant   .
Pat.

Oui c'est sûr que pour le démontage de la roue c'est un plus, moi c'est un écrou de 16 sur le dual drive.

Ma saferide est une 60 je crois qui fonctionne en 6v et je ne trouvais pas terrible son éclairage.
J'aurais du prendre une 80 comme toi et la brancher en 12v.

Oui ça doit être la 80, la mienne, elle supporte toutes les tensions, avant de l'installer je l'avais essayée sur ma petite batterie de 12V elle éclairait bien aussi, après je ne sais pas si ma batterie de 12V aurait tenu bien longtemps   .
Pat.

Tu bosses comme un chef    . Vraiment pratique cette trappe. A force, tu vas avoir tout le confort d'une production VELOMOBIEL (un accès aux roues, une bonne lampe réglable de l'intérieur, etc...........) pour moins cher     

   Pat, belle réalisation    
et tu nous tiens au courant pour l'efficacité de la lampe, donc obligation de rouler de nuit pendant au moins   1 semaine........... 

Pat16 a écrit:

...je ne sais pas si ma batterie de 12V aurait tenu bien longtemps ...

Quelqu'un connait la conso (hum, plutôt un "utilisateur" que la version "fabricant")

Je peux te répondre précisément  "7w", annoncé par le vendeur et confirmé par mon Cyclanalyst qui affiche en permanence ma conso avec précision.
Pat.

Bonsoir Pat.
Notre ami Binbin, à posté sur touring sa dernière balade. tu y verra une remorque que tu connais
Pat

Oups j'ai oublier de mettre le lien : http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=4&t=7379&p=98548#p98548