le vm, vraiment utile partout???

[/quote]
Je crois qu'un suisse est passé par l'Alsace pour ramener le sien en pédalant...et il est actif du coté germain


merci pour l'info. je vais essayer de le trouver.... mais DEMAIN je vais au Mans et je pourrais voir.. et toucher l'Evo K de Joël
la question de la place pour mes affaires sera primordiale. Pour le reste, sur la base des infos et discussions, le Ks rempli beaucoup des conditions que je pose

Houla!

Tout ça se précise...

On attend un petit compte rendu de ta visite...

promis!

là, pour le moment, je compte les minutes qui me séparent du départ du train demain matin! et les 6 heures de tchu tchu seront longues, je sens ça

... alors qu'au retour faudra que je me bourrer aux calmants

bon faut... que je bosse un peu maintenant, 2 jours sans rien foutre et à lorgner des vm, ça se paie cash...

mais je garde un oeil sur le forum

et des fois je vais voir le site de JV, comme un gamin qui fait un détour pour voir la vitrine avec le train électrique...

pas de doutes , tu es mordu ^^

jusqu'à l'os

mon épouse et mes gamins en viennent fous, je ne parle que de ça!!!... je crois qu'ils sont content que je parte enfin pour le Mans!

mais ils sont aussi assez intéressés...

ma copine elle, depuis un ans, en fini par en avoir marre ... même si, au début, sa l'amusais ...

Je crois que t'es cuit là .
Le truc bien au Mans c'est que tu devrais pouvoir les voir cote à cote tranquilement.

C'est le but pour moi d'aller au Mans. Je crois que c'est le seul endroit où l'on peut voir autant de modèles différents et les essayer. Tout en bénéficiant des conseils avisés de Joël.

En Allemagne, les marchands n'ont pas tout.. et on paie juste pour s'asseoir dedans!..

Citation :

En Allemagne, les marchands n'ont pas tout..

cela reste a prouver, Elmar a quand même beaucoup de modèles. (et JV n'a pas tout non plus )

Citation :

et on paie juste pour s'asseoir dedans!..

sur ce point on est d'accord. 200€ pour l'essai D'UN vélomobile !!!!!

après, l'aller-retour avec le train au mans est presque tout aussi cher, et pour vous le GA s’arrête aux frontières suisse.

D'un autre coté, tous les alsaciens qui vont au mans acheter leur VM je ne les comprend pas réellement. C'est loin, si on a un problème c'est pas simple pour contacter JV,........
Et pourtant, la majorité passent par lui. j'en déduis qu'il a des avantages, même si je n'ai pas encore découvert lesquels, peut être la langue

Je devrais aussi enfin le contacter, ça fait depuis 3 mois que je me dis que je dois le faire.

clspace a écrit:

Citation :

En Allemagne, les marchands n'ont pas tout..

cela reste a prouver, Elmar a quand même beaucoup de modèles. (et JV n'a pas tout non plus )

j'ai contacté Elmar, c'est à 250 km et je parle allemand, ce serait pratique!... mais malgré les belles photos sur son site, il n'a pas d'Evo k et ne sait pas quand il en aura un!...
quand au prix d'essai, ça me paie le billet jusqu'au Mans!

Après, si il y a achat, je ferai peut-être mieux d'aller le chercher moi-même à l'usine plutôt que de le faire transiter par le Mans

...mais j'en suis pas encore là!

Beno
écrit
"je ferais mieux d'aller le chercher à l'usine plutôt que de le faire transiter au Mans"
donc tu peux comprendre pourquoi la journée d'essai côute 200 euros chez certains!
sauf si ..en cas de livraison à l'usine..la commission de Joel est garantie
car il passe des heures en démo pour ensuite être cocu..!
enfin ..moi c'est comme celà que je vois des relations technico-commerciales constructives:
:usine-distributeurs-client
Papy volant

Bien dit Papy

De toute façon je pense que tu le paieras le même prix.

La commission de Joël n'est pas du tout énorme sur ces produits, tu auras le service en plus, avec les conseils pertinents qui portent auprès du fabricant pour l'adapter à ton besoin !

Il se mettra en quatre pour te faire essayer tous les engins qu'il te plaira et toi tu lui plantes un couteau dans le dos ne fait pas ça

Si tu l'achètes via Joël, tu peux effectivement lui proposer d'aller le chercher toi même!

holà holà holà, on se calme! vous me prêtez des intentions qui ne sont pas les miennes!

j'en ai d'ailleurs déjà discuté avec Joël et il est convenu de lui payer qque chose pour le temps passé à essayer ses vm.

de là à payer pour assoir son cul dans un vm juste pour voir comment on est dedans, il y a une marge et Joël ne le pratique pas , bien que connaissant la méthode de ses collègue allemands.

Etant aussi indépendant, je sais ce que cela veut dire de passer du temps pour un client et de pas conclure d'affaire. C'est la règle du jeu et on s'y retrouve quand ça marche

ceci dit, un petit coup d'oeil sur la carte et vous verrez l'aberration de faire le détour par le Mans pour un truc en kit depuis la Belgique ou l'Allemagne à destination de la Suisse!

le reste est une question d'arrangement et de lieu de la commande. Joël a certainement une commission sur les machines qu'il vend et c'est normal. Si j'achète un vm suite à la visite chez lui, je souhaite ardemment lui faire profiter de sa commission tout en évitant des frais de port inutiles et qui ne rapportent rien à personne. En résumé, ne pas confondre commission et frais à amortir!

voilà

Oui, c'est mieux comme ça.

Parce ce coup là, il l'a déjà eu.

On vient chez lui pour essayer gratos, obtenir tous les renseignements et après on va directement acheter chez le constructeur pour gratter 4 sous.

Avec cette mentalité de pisse menu, on ne va pas bien loin.

@clspace: L'avantage, c'est que c'est un passionné qui connaît parfaitement le sujet et se décarcasse pour ses clients. Il est toujours disponible au téléphone pour les conseils et n'hésite pas à faire des km pour dépanner.
Donne moi juste une adresse en Europe ou tu peux voir et essayer autant de VM différents.
De plus, il développe ses propres VM et des pièces pour améliorer les autres.

je l'avais bien compris comme ça.
je ne cherche qu'me simplifier la livraison.

et si le sac que j'ai sur le dos passe je lui commande un de ces machins à 3 roues
déjà petit je rêvais d'un t ricycle

Ben moi, c'était d'une voiture à pédales...

Jamais pu en avoir une, alors là, je me rattrape.

Dans le VM, il est parfois plus pratique de diviser les bagages (si possible).

me revlà tout frais sorti du train et après une partie de glissade en vespa pour rentrer sur ma montagne, je réalise un peu plus...

retour en arrière:

parti hier matin très tôt pour le Mans via Paris (sont fous d'habiter là-bas!) me suis pointé chez Joël vers 15h

d'abord une petite déception, l'Evo K devait être là mais ne l'est plus!... en 5 minutes, Joël m'a convaincu. Léger peut-être mais pas encore au point. Bref, quand les plus expérimenté disent que ça craint à partir de 40km/h, j'écoute!

donc on tourne la page et on regarde ce qu'il y a! et il y en a des vm chez Joël!!!

Après m'avoir gentiment invité à pose mon c.. dans toutes ses machines, départ sur la route!

au départ, après m'être assis dans le Milan, j'avais une appréhension... je suis pas claustro mais je me trouvait pas à l'aise tout fermé dans la boite...

guidé par son fils, je découvre en premier le Milan SL... décoiffant! le sentiment d'enfermement disparu après 10 m, facile à piloter, le triller me donnait une drôle d'impression mais à l'usage, c'est vraiment un truc bien.
Bon il est bonbon et faut attendre perpète..

Retour au magasin et redépart en Waw. Réglé pour plus grand que moi, Joël a rapproché le pédalier au max sans toucher à la chaine. Mais j'étais pas bien, trop à plat, pas compris les vitesse de suite, perdu mon guide dans le Mans, chaine à demi sortie car trop longue, crispé comme un âne sur les poignée... pff

suis rentré dormir avec un sentiment mitigé. Le Milan il faut l'attendre 15 ans, l'Evo K est pas au point, le Waw... bizarre sentiment, les autres me semblent bien lourd, ç'est pour moi ces vm???

ce matin, rendez-vous pour essayer le Leiba x-stream... impression de rouler dans une baignoire à deux places, direction très susceptible, levé un tout petit peu une roue dans un rond-point, lent à repartir aux feux... Non! ce machin c'est pas pour faire des côtes, encore moins le descente de chez moi à la gare...

enfin je dis ça, c'est pas pour fâcher quelqu'un, c'est juste ce que j'ai ressenti....

retour au magasin... je demande à réessayer le Waw! pas de problème! sont trop gentils chez Joël.

Cette fois on met deux coussins, je prends le temps de m'installer, je regarde un peu mieux comment les vitesses passent et départ!

le jour et la nuit, sans me crisper, ça va 1000 x mieux! il y a du boulot à apprendre à le piloter mais je sens que c'est possible...

un immense, que dis-je, énorme merci à Joël et son fils pour leur patience, leur gentillesse, leur passion


retour en train. arrivée 7h plus tard chez moi dans la neige (la vespa c'est toujours pas le top dans la neige, mais j'ai pas le choix)

discussion avec Madame...

j'ai le feu vert!

je viens de confirmer à Joël

il y aura un Waw raw qui roulera bientôt du côté de Fribourg!

et, cerise sur le gâteau, il est disponible de suite!


YAHOUUUUU

Bravo Beno pour le Waw.
Amuses toi bien

Alors comme ça tu t'es décidé pour le WAW.

Tu fais la plus grande connerie de toute ta vie

Main non, c'est , je suis juste vachement jaloux ... en plus tu n'as pas besoin d'attendre un délais de livraison interminable.
J'espère que tu l'as commandé avec les pneus clous.

T'as pas essayé un Quest ou un strada?

Pour le Waw, c'est pas le plus simple à apprivoiser mais après, tu vas te régaler un max.
Il faudra juste prendre le temps de le régler au mm, ce qui m'a pris du temps car tes sensations s'affinent au fur et à mesure que tu te sentiras plus à l'aise.
Ne bouger que pas quelques mm à la fois.

J'ai ainsi dû avancer mon pédalier au moins 5 ou 6 fois après un très bon dégrossissage de Joël.

Pour le Quest, ça a été pareil.

Il n'y a que pour le Milan que j'ai pu donné les cotes exactes relevées sur les 2 premiers: réglé pile poil dès le départ et jamais ressenti le besoin de rien changer.

Edit: Félicitations! et bienvenue au club!

Bon choix Beno, tu verras tu ne seras pas déçu par l'engin.

Il te faudra d'abord maitriser la direction et après tu pourras laisser filer.

Tu dis qu'il est disponible tout de suite, c'est celui qui est chez Joël pour essai

C'est quel numéro de série? Et tu vas mettre quoi comme démultiplication?

Félicitations pour ton Waw

alors dans l'ordre...

oui, Zenedavtri c'est le blanc qui en vitrine chez Joël. Si vous voulez le voir, dépêchez-vous, après faudra venir en Suisse!
je crois que c'est le 153, mais suis pas sûr. 150 et quelques chose en tous cas!

et pour la démultiplication, on va essayer avec les 3 plateaux existants devant et une cassette ??-34 à l'arrière, enfin je crois...
mais t'en as de ces questions aussi! sur mon VD j'avais jamais compté les dents et avant j'avais un 3 vitesses dans le moyeu!...

et non Magnunm, il n'y avait pas de Quest ou Strada à essayer. enfin, un Quest XS dans lequel je ne suis pas arrivé à rentrer... et un Strada dans lequel je me suis assis mais pas pu essayer (privé). Et ils font tous bien quelque kg en plus que le Waw raw... d'où mon choix

...et je dois dire, ce Waw raw que je ne savais pas encore exister, monté super léger, tout beau et disponible... j'ai l'impression qu'il m'attendait!

... et pour l'apprentissage, je me rends compte qu'il y a encore un long chemin et n'ai pas envie de brûler les étapes! rassure-toi! et merci pour tes conseils de réglages. Vu que Joël est quand même bien loin, je pense que je vous solliciterai tous pour les finitions!

mais ce sera sur un nouveau fil certainement

et oui Lucke, tês jâloux... mais tu pourras venir le voir le week-end, c'est tout près, et si t'es sage tu pourra demander un autographe au propriétaire

à part ça, vu la neige ce matin, je vais plutôt demander à Joël de monter des chenilles...

Enfin merci à tous pour vos réponses, conseils et réactions. Cela m'a beaucoup aidé à me faire une idée et à comprendre les super explications de Joël.

le reste, ça va être de la pratique!

bon, faudra encore que je trouve un plan pour le rapatrier. Joël ne semble pas devoir venir vers Lyon avant un moment! Il n'y a pas quelqu'un qui traine en camionnette en Le Mans et Genève????

perso , je le promène souvent sur le toit de la voiture ^^

Félicitations!

J'espère cependant que ce n'est pas un achat compulsif, car tu n'as pas laissé l’excitation retombée, et surtout c'est court pour choisir tes options, finitions.
Mais parfois il y a aussi des affaires à saisir qui ne se représenteront pas...

Bonne route!