Sun EZ Tri classic

Et bien voilà...

Après m'avoir vu me pavaner sur mon Gekko fx, ma douce et tendre a jeté son dévolu sur un tricycle Delta à position plutôt haute.

Bientôt, nous pourrons faire des balades, puis des randonnées, sur nos engins.

Le choix d'un Sun EZ Tri Classic s'est fait après avoir testé plusieurs modèles (HPV Scorpion et Gekko, Catrike Pocket) et, malgré le poids et la taille de l'engin, je crois que c'est un choix pondéré qu'elle a fait.

- Elle préfère une assise un peu haute en raison de problèmes de genoux
- Elle préfère le guidon haut au guidon sous les fesses
- Elle n'aime pas les commandes de vitesse rotatives ou en bar-end
- Le look&feel un peu "chopper" de la position l'éclate totalement (sacoches d'accessoires en cuir déjà prévues)
- La hauteur au sol et donc la visibilité la rassure dans la circulation
- Le prix reste assez raisonnable
- Elle a adoré le confort du siège épais et moelleux ainsi que le dossier tout à la fois ferme et souple.

Le père Noël passe tard, mais vu le coli, je crois qu'elle ne lui en tiendra pas rigueur...

Il me restera à lui trouver (ou lui bricoler) des sacoches pour les voyages...

s'il te plait peux tu joindre un lien avec les photos et les caracteristiques
car je cherche aussi une assise haute par contre pas le guidon haut a cause de mes douleurs d'epaules.
Comment ce trike peux t il rentrer et descendre du coffre d un monospace comme celui de mon vieux fiat ulysse car il n y a que 98 cm entre le plancher et le haut du coffre?
Longueur et largeur
Ou trouver un revendeur facilement ? pour l'entretenir
Est il tres lourd ?
Merci pour les réponses

56 pounds = 25.4 kg

Pour le poids, M t'a répondu... (merci à lui)

Pour les autres questions, je serai bien emprunté pour te répondre pour les raisons suivante :

Revendeur : je suis en Suisse... je ne connais pas les renvendeurs Français.
Pour le chargement en monospace, je l'ignore, le Gekko fx est mon unique véhicule, ce n'était donc pas un critère de choix et donc n'a pas été vérifié; peut-être en jouant sur l'avance et l'inclinaison du siège ?
Pour le guidon, il existe un modèle avec guidon sous les fesses, le EZ tri USX...



Lui, il pèse 65 lbs =>~29 kg...

Il n'y a pas en France de revendeur du "constructeur" J&B Importers à Miami - Floride. J'ai du importer mes 2 Sun EZ1 (2 roues) moi-même.

pierrot a écrit:

pour l'entretenir

Bonjour,

En ce qui concerne l'entretien, n'importe quel marchant de cycles est capable de le faire. Ce n'est pas comme sur un vélomobile ou trike avec deux roues à l'avant ou il faut savoir régler le train avant. Sur ce type de trike il n'y a pas de connaissances particulières à avoir pour faire l'entretien.


A+

Les composants utilisés par J&B Importers sont standards. Sauf le siège et le système de réglage du dossier sont particulier. Un bourrelier pour l'un et un "plombier-zingueur" pour l'autre pourront assurer les réparations si nécessaire.